ตอนนี้ผมใส่กล่อง 2ใบ +tf 035 HL ถ้าจะบูส 25 ปอน จะดันไหวมั้ยครับตอนนี้บูสอยู่ 20 ปอน อยากจะดันขึ้นมาอีกซักหน่อย แล้วปะเก็นผมจะทนอยู่ได้มั้ยครับ และ turbo TF 035HL ทนบูสได้ประมาณเท่าไหร่เอาแบบอยู่ได้นานนะครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับ
ตอนนี้ผมใส่กล่อง 2ใบ +tf 035 HL ถ้าจะบูส 25 ปอน จะดันไหวมั้ยครับตอนนี้บูสอยู่ 20 ปอน อยากจะดันขึ้นมาอีกซักหน่อย แล้วปะเก็นผมจะทนอยู่ได้มั้ยครับ และ turbo TF 035HL ทนบูสได้ประมาณเท่าไหร่เอาแบบอยู่ได้นานนะครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับ
เขาว่า จัดไปไม่เกิน 30 ปอนประมาณนั้นน่ะ อีกเสียง
ไม่แน่ใจนะครับ จากที่เคยคุยกับพี่คนนึง เค้าบูสอยู่ 40 ปอนด์
ในสนามแดรกอ่ะครับ (ระยะสั้นๆ) แต่ถ้าลากยาวๆโอกาสแกนขาดก็สูงมากครับ
ถ้าพี่จะใช้งานยาวๆก็ 25 ปอนด์ ไม่น่าขาดอ่ะครับ กดเป็นบางครั้งบางคราวก็พอคับ อย่าไปฝืนมันมากเลย แล้วรถพี่โมปั๊ม ทำหัวฉีดมายังครับ ถ้ายังไม่ได้ทำ
ปะเก็นฝาน่าจะอยู่รอดสบายครับ เพราะกำลังอัดในห้องเผาไหม้ยังไม่มากเกินกว่า
ปะเก็นเดิมๆจะรับได้
ฮ่าๆๆๆ.....แอบมาอ่านหรอพี่
tf 035 HL มันคือเทอร์โบเดิมติดรถใช่มะ
tf035 hl อยุ่ใน 4wd 3.2 4m41
tf035 hl มาวางในตัว 116 จะต้องแปลงอะไรบ้างครับ หรือใส่ได้เลย
แล้วมีดันรางอย่างเดียวจะดันไหวไหม
กล่องหัวฉีดก่อนดีกว่าครับ แล้วค่อยต่อด้วยเทอร์โบ+เพิ่มบูส+เพิ่มน้ำมัน
ไม่วิ่งจะไปไหน ..... แต่ระวังเรื่องปะเก็นฝาไว้นะครับ
ผมก็คิดอยู่เหมือนกันครับ
ว่าจะลงยก หรือ จะไปจูนกล่องหลัก
ขอคำแนะนำหน่อยครับ
พลัส บรูช 24 ปอน คับ +ดันราง กำลังดี
Tf035 Hl ถอดออกจาก Triton 3.2 4wd ลูกค้าฝากขายไว้มีอยู่ 1 ลูกใครอยากได้ โทร.มาจองได้เลยครับ 08-6129-8508 เต้ยtriton
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks