ล้างท่อร่วมไอดี และ scv วาล์ว เป็นอย่างไรบ้าง ??!!???

**ACE12345678** · 26-03-2013, 11:22

พอดีรถเริ่มวิ่งเยอะ อุด egr ไปแล้ว ตอนวิ่งได้ ประมาณ 70000 โล

ผมอยากทราบว่า ควรล้างท่อร่วมไอดีหรือยังครับ

รถเพื่อนผม 170000 โลแล้ว ไม่ได้อุด egr ด้วย ควรล้างหรือยังคับ

ล้างแล้วเป็นอย่างไรครับ

**LuftWaffe** · 26-03-2013, 11:24

ดันให้ครับ ล้างก็ดีนะครับน้า

**koonrong** · 26-03-2013, 11:32

ล้างดีกว่าครับ สะบายใจ

**tommce** · 26-03-2013, 11:48

ตอนผมเช็ค 100,000 โล..ให้ช่างศูนย์ล้างให้ครับ ค่าแรง 350 บาทครับ ขับเหมือนเดิม อาจจะไม่ต่างมาก แต่ผมว่าวิ่งดีเหมือนตอนออกใหม่ๆ เลยครับ

**ACE12345678** · 26-03-2013, 12:20

โพสต้นฉบับโดยคุณ tommce

ตอนผมเช็ค 100,000 โล..ให้ช่างศูนย์ล้างให้ครับ ค่าแรง 350 บาทครับ ขับเหมือนเดิม อาจจะไม่ต่างมาก แต่ผมว่าวิ่งดีเหมือนตอนออกใหม่ๆ เลยครับ

ทำไมถูกจังน้าครับ ผมเช็คศูนย์ ล้างท่อร่วมไอดี กะ scv เกือบ 3000 แนะ แถมต้องทิ้งรถไว้ เกือบอาทิตย์แนะ

ในคลับเรามีคนล้าง 2500 บาท กะว่าจะใช้บริการอยู่ กะลังหาข้อมูลครับ

**VGS178HP.** · 31-03-2013, 21:29

เสียดายน๊ะถ้าเป็นรุ่นเก่าหน่อยที่ไม่มีระบบไฟฟ้ามาควบคุมมากมาบแบบรถรุ่นใหม่ๆนี้ ผมล้างเองเลย ส่วนมากทำเองถ้าขยัน แต่ต้องมีเครื่องมือพร้อมด้วย และต้องรู้ร้านอะไหล่ด้วย ถอดแล้วเปลี่ยนประเก็นด้วยสะบายใจดี

**jee4x4** · 31-03-2013, 22:45

โพสต้นฉบับโดยคุณ VGS178HP.

เสียดายน๊ะถ้าเป็นรุ่นเก่าหน่อยที่ไม่มีระบบไฟฟ้ามาควบคุมมากมาบแบบรถรุ่นใหม่ๆนี้ ผมล้างเองเลย ส่วนมากทำเองถ้าขยัน แต่ต้องมีเครื่องมือพร้อมด้วย และต้องรู้ร้านอะไหล่ด้วย ถอดแล้วเปลี่ยนประเก็นด้วยสะบายใจดี

ท่อร่วมไอดี ถอดล้างเองได้เลยครับ ระบบไฟไม่มีอะไรมากมายอาจต้องปลดท่อลม MAP ,ขั้วไฟมอเตอร์ egr ปลั๊กลิ้นปีกผีเสื้อ ตอนถอดก็ off switch กุญแจแล้วเอากุญแจไปวางไว้ที่อื่นเลยครับกันไปออนสวิตซ์เดี๋ยวไฟเครื่องโชว์เพราะปลั๊ก sensor โดนถอดออก ผมก็เคยล้างเองครับปะเก็นเป็นยางไม่ต้องเปลี่ยนทากาวเอา