จากที่ผมเคยโพสต์เกี่ยวกับข้อร้องเรียนถึงปัญหา SCV Vale ที่เกิดขึ้นกับรถTriton ของพวกเราต่อ สคบ. และได้เจรจากับทางมิตซู มอเตอร์ ฯ จนได้ข้อยุติไปหนึ่งบท โดยทางบริษัทได้ยอมรับอยู่ข้อหนึ่งคือการใช้น้ำมัน B5 ไม่ใช่ปัญหาที่ทำให้เกิดความเสียหายต่อ SCV Vale แต่ทั้งนี้น้ำมันที่เติมควรเติมจากปั๊มฯที่ดูได้มาตรฐานด้วยนั้น และยังมีอีก 1 ข้อที่ผมได้แจ้งว่าไม่สามารถเปิดเผยต่อสาธารณะได้ เพราะได้ลงนามในข้อตกลงไว้ 3 ฝ่าย คือ ผู้ร้อง ผู้ถูกร้อง และ สคบ. แล้วนั้น
ถึงตอนนี้ผมขอเฉลยข้อที่ 2 ที่ตอนแรกไม่สามารถเปิดเผยได้ คือ การที่ทางบริษัท ฯ จะออก Campaign Service หรือการเรียกรถที่มีหรืออาจจะมีปัญหาในเรื่องนี้ให้เข้ารับบริการจากศูนย์บริการตัวแทน เพื่อไปเปลี่ยน SCV Vale จากรุ่นเก่าที่ผลิตก่อนวันที่ 19 ธ.ค. 49 มาเป็นรุ่นใหม่ ทั้งนี้เพราะในขณะนั้น ทางบริษัทฯ ขอเวลาในการเตรียมอุปกรณ์ คือเจ้าวาล์วตัวนี้ โดยมีกำหนดภายใน 60 วันนับตั้งแต่วันที่ 11 ก.พ. ที่ผ่านมา ซึ่งจะถึงกำหนดในอีกไม่กี่วันนี้
วันนี้ อังคารที่ 7 เม.ย. ผมได้รับการติดต่อและได้พบกับผู้ใหญ่จากบริษัท ฯ มิตซูท่านเดิม รวมถึงวิศวกรผู้จัดการศูนย์บริการของ มิตซู มอเตอร์ ได้นำข่าวดีมากๆสำหรับพวกเรามาบอก นั้นคือ อีกไม่นานนี้ ภายในวันที่ 1 ส.ค. ขอย้ำ ไม่ใช่เวลานี้ แต่ ภายในวันที่ 1 ส.ค. 52 นี้ รถไทรทันทุกคันจะได้รับการติดต่อให้เข้าไปตรวจเช็คในลักษณะกิจกรรมรณรงค์หรือ Service Campaign เช่นเดิม (ไม่ใช่การ Recall หรือการเรียกรถกลับ) เพื่อเปลี่ยนอุปกรณ์บางตัวที่จะดีต่อรถมิตซู ไทรทัน ของเรา รวมถึงการ Format ECU ให้เป็นรุ่นใหม่ ที่ทำให้เราปลอดภัยในการใช้รถรุ่นนี้มากยิ่งขึ้น นั่นคือหากมีปัญหาเกิดขึ้นกับ SCV Vale ซึ่งเมื่อก่อนเครื่องจะถูกสั่งโดย SCV Vale ให้ชลอการทำงานของเครื่องยนต์ในทันที เครื่องยนต์วูปเหมือนจะดับ โดยให้เพิ่มขั้นตอนการมีรูปเครื่องยนต์เตือนก่อนสักพักนึง (ผมได้ขอให้เขาทำให้เกิดเสียงเตือนด้วย) เมื่อเตือนจนทำให้เรามีเวลาตั้งตัวแล้วเครื่องยนต์ถึงจะมีการชลอตัว ไม่ใช่เกิดปัญหาปุ๊บเครื่องยนต์วูบทันทีเหมือนเมื่อก่อน อันนั้นทำให้หลายท่านที่เคยเจอปัญหานี้รวมถึงตัวผมเอง หายใจไม่ทั่วท้องทันทีเหมือนกัน
แต่ทั้งนี้ ขอย้ำว่าไม่ใช่อ่านกระทู้นี้ปุ๊บ โทร. ไปหา call Center หรือขับรถไปศูนย์บริการเลยนะครับ เพราะ call center และ dealers ก็อาจยังไม่ทราบ ยังไม่ได้ประกาศเป็นทางการไปยัง dealers และต้องให้เวลากับทางบริษัทเขาในการผลิตอุปกรณ์และเขียนโปรแกรมขึ้นมาใหม่ก่อน แต่ภายในวันที่ 1 ส.ค. นี้ และ campaign นี้ไม่มีกำหนดว่าจะต้องไปรับบริการภายในสิ้นเดือนนั้นเดือนนี้เหมือน Service Campaign อื่นๆ คือทางมิตซูตั้งใจจะเปลี่ยนให้ทุกคัน Free …..
ทั้งนี้ผมได้กล่าวขอบคุณผู้ใหญ่ของบริษัท ฯ ท่านนี้ รวมถึง บริษัทมิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (ขออภัย ไม่ได้ขออนุญาตในการเปิดเผยชื่อ จึงไม่กล้าเอ่ยนาม) ที่ให้ความใส่ใจในเรื่องนี้ ถึงขนาดนำปัญหาดังกล่าว และข้อสังเกตุที่คุณ preechasan เจ้าของบทความใน http://www.oknation.net/blog/preechasan/2008/09/12/entry-1
ไปเข้าที่ประชุมถึงญี่ปุ่นและมีการพิสูจน์ทดลองจนได้ข้อสรุปออกมา นำไปสู่การแก้ไขปัญหา ชนิดที่รถยี่ห้ออื่นในเมืองไทยยังไม่มีใครทำ และไม่รู้เขาจะทำหรือไม่ เพราะ งานนี้ มิตซู ฯ ยอมหมดเงินไปหลาย เพื่อให้ความปลอดภัยกับผู้ขับรถ ไทรทัน ทุกคัน ซึ่งผมไม่ทราบว่าเป็นกี่สิบหรือกี่ร้อยล้าน
สำหรับท่านที่เคยบ่น คิด นึก เสียใจหรือเสียดายที่ซื้อรถมิตซู ไทรทันนี้มาใช้ ก็ขอให้ภูมิใจได้อีกข้อนึงที่เราได้ใช้รถจากบริษัทที่มีความรับผิดชอบกับลูกค้าถึงขนาดนี้ (อันนี้ขอยอมรับว่าเยินยอบริษัท ฯ เขาจริงๆ)
ขอออกตัวด้วยนะครับ อ่านแล้วดูเหมือนผมเป็นส่วนหนึ่งในบริษัท เป็นพนักงานที่มีส่วนได้ส่วนเสียในบริษัทมิตซู ถึงมาประชาสัมพันธ์ให้กับบริษัท ฯ ขนาดนี้ ผมขอยืนยันว่าผมไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรกับบริษัทนี้อย่างแน่นอน นอกจากการเป็นลูกค้าเหมือนเพื่อนทุกคน แต่ที่มากระจายข่าวนี้เพราะทุกวันนี้เรามักจะได้รับฟัง ชม อ่าน แต่ข่าวในแง่ลบ ไม่ค่อยได้รับข่าวในแง่บวก ว่าง่ายๆ คือโจรจะได้เป็นข่าวมากกว่าฮีโร่ นั่นเอง
ทั้งนี้ขอให้เพื่อนๆรออีกสักระยะนึง ไม่เกิน 1ส.ค. นี้ ทางมิตซูจะเรียกเข้าไปใช้บริการเพื่อความปลอดภัยของพวกเราครับ
Bookmarks