หวัดดีครับ...นายโชคดีนะครับ..
เนื่องจากมีปัญหากวนใจคิดไม่ตก
มาขอรับคำแนะนำจากน้าๆในคลับเรื่องเครื่องเสียงรถยนต์นะครับ..
ผมจะลำดับการจัดวางและต่อลำโพงอย่างไรดี.. มีข้อมูลดังนี้...
มีลำโพงเสียงกลางอยู่ 4 คู่ (ติดรถอยู่แล้ว 1 คู่ ได้มาใหม่ 3 คู่)
1. MTX CT-160 6.5" 2-way component 1 คู่ *ตัวนี้ใส่ติดรถอยู่แล้ว
spec. -: impedance 4 ohm
-: Freq. 65 - 20KHz
-: Sensitive 92dB +/- 3dB
-: Max 150 watts
2. Ferris FR-663 6" coaxial 1 คู่ **ตัวนี้ได้รางวัลจับสลาก
spec. -: Freq. 65 - 20KHz
-: Sensitive 89dB
-: Max 120 watts
3. Harmotech HSC-6 6.5" 2-way component 1 คู่ **ตัวนี้ได้รางวัลจับสลาก
spec. -: impedance 4 ohm
-: Freq. 60 - 20KHz
-: Sensitive 90dB +/- 2 dB
-: Max 160 watts
4. Harmotech HC-6 6.5" coaxial 1 คู่ **ตัวนี้ได้รางวัลจับสลาก
spec. -: impedance 4 ohm
-: freq. 80 - 19.5KHz
-: Sensitive 90dB +/- 2dB
-: Max 150 watts
ขอความเห็นครับ...
a.อยากจะเอา 3 ไปเป็นตัวหลักแผงข้างประตู แล้วถอดเอา 1 มาเป็นตัวรอง ดีหรือไม่ครับ
b.เอา 1 เป็นตัวรอง ต้องทำแผงข้างประตู เพิ่มลำโพง ?
c.เอา 4 มาใส่ในช่องแค็บด้านหลัง ต้องตีกล่องในช่องแค็บ?
d.อยากเก็บ 2 มาใช้งานด้วย เอา 2 มาต่อในช่องแค็บด้านหลังกับ 4 หรือว่า
เอา 2 ไปใส่ที่แผงข้างประตู...
ลำดับเป็นการจัดชุดลำโพงจะเป็น 3 - 1 - 2 - 4 ดีหรือไม่?
e. ขนาดลำโพงจะเป็น ด้านหน้า(แผงข้างประตู) 6.5" + 6.5" + 6"
และด้านหลัง(ในช่องแค็บ) 6.5"
หรือ ด้านหน้าเป็น 6.5" + 6.5" + 4"
(ลำโพงชุด 3 และ 1 แล้วหาแหลมจานขนาด 4" มาใส่เพิ่ม)
ในช่องแค็บเป็น 6.5" + 6" (ลำโพงชุด 2 และ 4)
แล้วถ้าเป็นตามนี้
ก. พาวเวอร์แอมป์ คลาส AB ที่ใช้งานอยู่คือ A/D/S AB-45220 4Ch 3,000 watts
จะทำงานได้เหมือนเดิมหรือไม่?
หรือว่า หาพาวเวอร์แอมป คลาส AB ตัวใหม่ที่ดีกว่ามาใส่
ช่วยแนะนำด้วยครับ มีงบตัวนี้ 4,000 บาท
ข. พาวเวอร์แอมป์ คลาส D ที่ใช้งานอยู่คือ WorldTech WT-AMP4230.15D 1,500 watts
ตอนนี้ตัดเร็วมากถ้าเปิดหนักๆ...อยากได้ตัวใหม่ที่อึดและทนกว่ามาใช้งานแทนตัวนี้
ช่วยแนะนำด้วยครับ มีงบตัวนี้ 6,000 บาท
( คลาสD ใช้ขับ ซับวูฟเฟอร์ Ferris 10" 1 คู่)
ขอบคุณมากๆ สำหรับทุกๆคำแนะนำนะครับ..จะได้วางแผนขอเงินเมียทำให้จบ
Bookmarks