ต้องสตาร์ท2ทีครับ ติดแล้วควันขาวเต็มเลย งานเข้ารึเปล่าครับ
ต้องสตาร์ท2ทีครับ ติดแล้วควันขาวเต็มเลย งานเข้ารึเปล่าครับ
เช็คกรองโซล่า กรองอากาศ รวมถึงเซ็นต์เซ่อร์แอร์โฟร์ หนีไม่พ้นscv
ระบบของ Triton ถ้าเป้นสมาชิกรุ่นก่อนๆจะทราบดีว่า
เวลาสตาร์ทครั้งแรกตอนเครื่องเย็นๆ
-ไม่ควรบิดกุญแจในตำแหน่ง ON คาไว้นาน
-เมื่อบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง ON รอให้ไฟรูปขดลวดดับแล้วค่อยสตารท
-ถ้าบิดกุญแจ ON แล้วสตารททันทีโดยไม่รอไฟรูปขดลวดดับก็อาจจะมีสตารทยากบ้าง
-ถ้าบิดกุญแจ ON ไว้จนไฟรูปขดลวดดับไปนานแล้วค่อยสตารทก็อาจจะสตารทยากอีกเช่นกัน
เมื่อก่อนมีการ UP Firmware ของ ECU ก็ช่วยได้บ้างเล็กน้อย แต่รุ่นใหม่ๆไม่แน่ใจครับ
ส่วนหนึ่งก็อาจจะมีเรื่องของน้ำมัน กรองต่างๆเข้ามาเกี่ยวข้องด้วยเหมือนกัน ลองดูครับ
-
รถแถวบ้านเติมน้ำมันมาเลย์เป็นอาการยังงี้หลายคัน สุดท้ายเติมน้ำมันไทยสตาร์ทครั้งเดียวติดไรควันขาว
รถน้าปีไรครับ ถ้าปี2010 ขึ้นไปจะมีปัญหาแหวนรองหัวฉีดครับ (รถเดิมๆหรือโมมาครับ) อีกอย่างคือเผาหัวก่อนสตาร์ท เปิดกุญค้างไว้ให้ไฟหน้าปัทขึ้นแล้วรอให้ไฟรูปเครื่องดับแล้วสตาร์ท ครับ
ใครขับรถผม ผมด่าประจำคิดจะสตาร์ทก็สตาร์ทคิดจะดับก็ดับ
อันนี้ผมเคยเป็นคับบ เปลี่ยนแบตบ้างไหรบ้าง แต่ไม่หาย (รถเติมมันมาเลย์) สุดท้ายเปลี่ยนกรองโซล่า ทุก 5 พันโล หายสนิดเลยคับบ ตอนนี้ไม่มีควันขาวแล้วว
เป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อนน่ะครับ ตอนเครื่องเย็นสตาร์ททีเดียวติด
150 200 300 ไม่เกินนี้คับ เต็มที่ 300 อาการวุบๆ ตอนเร่งก็จะหายด้วยนะครับ ไครที่เป็น พอเปลี่ยนกรองโซล่า ถ้าไม่หาย scv
แล้ว scv เท่าไหร่ครับ รถผม116AT จะลองเปลี่ยนดู
เป็นไงบ้างคะท่านจขกท.อาการที่ว่าปกติหรือเจอสาเหตุแล้วยังเอ่ย รบกวนสอบถามหน่อยนะคะ
....เป็นตอนเครื่องร้อน สตาร์ทติดยาก มอเตอร์สตาร์ทหมุนได้ปกติ เครื่องหมุนปกติ(สตาร์ทแห้ง) แต่ก็ไม่ติดจนต้องซ้ำและเมื่อติดมีควันขาว(ไม่ใช่เทา)พร้อมกลิ่นน้ำมันดีเซลปนออกมาใช่รึป่าวคะ
....สภาพโดยรวมตอนนี้เป็นไงบ้าง ระดับน้ำในหม้อพัก,ระดับน้ำในหม้อน้ำ ระฟกับน้ำมันเครื่อง
....กรองโซลาได้ลองถ่ายน้ำออกบ้างรึยังคะ
อยากรู้ด้วยคนครับ
สาวๆไทรตันนี่เก่งจัง
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks