บู้ทเทอร์โบว์ ไม่มา

[Bangpakong]

ไม่ทราบว่ามีน้าๆ ท่านใดเคยเจอปัญหาแบบผมบ้าง และแก้ใขอย่างไร?
ช่วงนี้ ตอนเช้าๆ ขับรถออกไปทำงาน เข็มบู้ทไม่กระดิกเลย พอเครื่องเริ่มร้อนถึงจะค่อยๆ มีอาการขยับ แบบค้างๆ ติดๆ ขัดขัด วิ่งประมาณสัก เกือบ 40 กิโลเมตร ถึงจะเริ่ม ดีขึ้น อาการแบนี้ น้าๆ ว่าเกิดจากอะไร และแก้ใขอย่างไร?ครับ

[น้องขาวมุก]

ท่อลมรั่ว เกจ์วัดบูสท์เสีย น้าบางลองเช็คดูครับ

ตอนเช้าสตาร์ทหลังจากวอร์มเครื่องไปแล้วมีควันขาวมั้ยครับ ถ้าไม่มีลองเช็คด้านบนดูก่อนครับ น้าบาง

ลองหาเกจ์คนอื่นมาใส่ดูครับ

[coppy42]

ท่อแข็งหมดอายุ ลมรั่วเข้า ป่าว ผมมั่วนะอย่าเชื่อผม กร๊ากกกกกกก

[Bangpakong]

[aaa]

ไม่ทราบว่ามีน้าๆ ท่านใดเคยเจอปัญหาแบบผมบ้าง และแก้ใขอย่างไร?
ช่วงนี้ ตอนเช้าๆ ขับรถออกไปทำงาน เข็มบู้ทไม่กระดิกเลย พอเครื่องเริ่มร้อนถึงจะค่อยๆ มีอาการขยับ แบบค้างๆ ติดๆ ขัดขัด วิ่งประมาณสัก เกือบ 40 กิโลเมตร ถึงจะเริ่ม ดีขึ้น อาการแบนี้ น้าๆ ว่าเกิดจากอะไร และแก้ใขอย่างไร?ครับ

ไม่ทราบแว่ คนขับอายุเท่าไหร่คร้าบบบ.....กร๊ากกกกกกกกก คิดถึงคร้าบบบ น้าหนาที่ร้ากกก

ท่อแข็งหมดอายุ ลมรั่วเข้า ป่าว ผมมั่วนะอย่าเชื่อผม กร๊ากกกกกกก

อืมม ....อายุปูนนี้แล้วก็เป็นแบบนี้อ่ะเน๊อะ คนเรา....เฮ้ออ

[MEAW_SAN]

อ่าาาาาาาาาา เป็นไรอ่ะน้า

[bomgrade]

เอออออออ อะไรกันหว่า ลองเช็คสายลม เช็คเกจว่าเสียหรือเปล่าอ่ะน้าบาง
ลองดูครับ ถ้าไม่หาย รอคนอื่นมาช่วยตอบต่อครับ

[Nuk_Black-Triton]

ถ้าการขับขี่ยังเป็นไปโดยปกติ อาจมีสาเหตุดังนี้...

1.เกจวัดบูสท์เสีย หมดอายุการใช้งาน

2.สาเหตุของอาการเสีย อาจเป็นไปได้ที่กรองอาจตัน (กรองเกจ)

3.ไม่ได้ใส่กรองเกจ ทำให้เกจสกปรกภายใน และแสดงค่าได้ ไม่ถูกต้อง

[Nuk_Black-Triton]

ถ้าการขับขี่ไม่เป็นปกติ มีอาการอืด กินน้ำมันมาก สาเหตุ

1.เวสเกตเสีย ประตูปิดค้างไม่เปิด

2.หน้าแปลนเทอร์โบขยับ หลวม ทำให้ เวสเกต ทำงานไม่ถูกต้อง

3.เทอร์โบเสีย ใบแหว่ง ใบร่อย ใบคลอน ใบหัก กังหันไม่หมุน แกนขาดกระเด็นลงท่อไอเสีย โข่งเน่า ท่อผุ สารพัด

[Nuk_Black-Triton]

จากการคาดเดา อาการดังกล่าว น่าจะเป็นเกจเสียมากกว่าครับจากสาเหตุใหญ่ๆ คือ สกปรกครับ

ถ้าท่อรั่ว เข็มไม่กระดิก หรือกระดิกน้อย ต้องมีงูเห่าในรถด้วย โดยจะมีอาการ "ขู่ฟ่อ" ประกอบกับ

อัตราเร่งที่ลดลงจนรู้สึกได้ ตามปกติ ตอนเครื่องเย็น บูสท์ จะมากกว่าตอนเครื่องร้อนครับ

เพราะอากาศหนาแน่นกว่า

1.ลองหาจุดรั่วของสายใหม่

2.เปลี่ยนเกจใหม่

3.เปลี่ยนเทอร์โบใหม่ พร้อมเวสเกตแยก

4.เปลี่ยนเครื่องใหม่

5.เปลี่ยนรถใหม่

[gore]

ของผม ช่างที่ศูนย์ ลืมขันเข็มขัดลัดท่อ ตอนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
หาอยู่ตั้งนาน ลองเช็คดูครับ

[CLIMAX]

น้าบาง ผมว่าเวสเกตน้าน่าจะสกปรก เขม่าจับด้านใน ทำให้ เวสเกตค้างอ่ะครับ

[NAMELESS]

[joetriton]

เวทเก็ตล้าน่าสนครับน้ารถน้าแรงอ่ะครับ คริๆๆๆ
เกจ์ก็อาจเกี่ยวนะครับ ของผมเคยมา30ปอนท์ครับ

[Bangpakong]

ขอบคุณน้าๆ ทุกสถานีครับบบบบ

[joetriton]

ขอบคุณน้าๆ ทุกสถานีครับบบบบ

61 จร้า

[tumnajaza]

ดีนะของผมหายแล้ว เหอะๆ สายหลุด