จริงๆแล้วไทรตันใช้น้ำมันเครื่องกี่ลิตรเปลี่ยนกรองด้วย บางศูนย์บอกว่าเจ็ดลิตรบางศูนย์บอกว่าเจ็ดลิตรครึ่ง แล้วบางศูนย์ก็ให้เปลี่ยนห้าพันโล บางศูนย์หมื่นโล เบอร์สิบ/สามสิบ กึ่งสังเคราะห์ ราคาก็ไม่เท่ากัน งง จริง ๆ
จริงๆแล้วไทรตันใช้น้ำมันเครื่องกี่ลิตรเปลี่ยนกรองด้วย บางศูนย์บอกว่าเจ็ดลิตรบางศูนย์บอกว่าเจ็ดลิตรครึ่ง แล้วบางศูนย์ก็ให้เปลี่ยนห้าพันโล บางศูนย์หมื่นโล เบอร์สิบ/สามสิบ กึ่งสังเคราะห์ ราคาก็ไม่เท่ากัน งง จริง ๆ
เอาแบบแตนๆเลยนะครับ
น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ก็พอครับ เบอร์ 10w/30 มากกว่าเกรด Api/cd ปัจจุบัน Ci แล้ว
ระยะการเปลี่ยน ทุกหกเดือน หรือ 10000 โล ครับ ควรเปลี่ยนพร้อมไส้กรองด้วย
ส่วนรถที่เปลี่ยนทุก 5000 โล ถ้าใช้งานธรรมดา จะเป็นสเปกของเครื่องธรรมดา (ไม่คอมมอนเรล)
และเปลี่ยนทุก 5000 โล จะเหมาะกับรถที่ใช้งานหนัก เช่น ติดเครื่องนานๆ ประมาณนี้
ถ้ารถวิ่งปกติ ให้เปลี่ยนทุกหมื่นครับ
ขอบคุณครับ แล้วใช่กี่ลิตร คู่มือเจ็ดลิตรครึ่ง
1 แกลอน 6 ลิตร พร้อม 1 ขวด ที่แถม อีก 1 ลิตร เป็น 7 ลิตร เพียงพอแล้วครับ
หิ้ว นมค.+กรอง เข้าไปเองเหมือนกันกับผมตอนเข้า0 10000 โลแรกเลยครับ
จนท.รับรถ กระซิบบอกว่า "พี่คราวหน้า พี่หิ้วมาแต่ นมค.ได้ป่าวครับ
กรอง ให้พี่ซื้อของ 0 ดีกว่า รถของพี่จะได้มีประวัติว่าซื้ออะไหล่สิ้นเปลืองจาก0
บ้าง ถ้ารถพี่ไม่มีประวัติซื้ออะไหล่สิ้นเปลืองเลย รถพี่อาจจะมีปัญหาเรื่องการ
รับประกันได้นะครับ" ผมก็เลยคิดว่า คราวหน้าจะหิ้ว นมค.+กรองโซล่ามาเอง ส่วน
กรอง นมค. เบิก0 เอาก็ได้มั้ง 2ร้อยกว่าบาท แพงกว่าข้างนอกหน่อย ช่างมันเถอะ
นมค. ศูนย์ กับข้างนอกราคาต่างกันมากมั้ยครับ และที่ ศูนย์ศรินครินทร์ หิ้วไปได้มั้ยครับ
หิ้วไปได้ทุก 0 ครับ ส่วนกรองผมใช้ของ 0 ครับ แพงกว่านิดหน่อย ถือว่าใช้ของเขาบ้าง เดี๋ยวช่างจะโกรธเอา อิๆๆๆๆ ล้อเล่น
ตามที่เพื่อนๆๆสมาชิกแนะนำเลยครับ...ถูกต้องนะครับ...
ครับ... ตามคู่มือ 7.5 ลิตร
แต่... เติมจริง ๆ แล้วเกินครับ
ผมลองเติม 7 ถ้วน ๆ *** พอดีครับ ***
สังเคราะห์แท้ไปเลยครับ ประมาณไม่เกิน 3.000 ก็เปลี่ยนได้แล้ว
ขับสนุกขึ้น รักษารถด้วย ลองดูละกันครับ แล้วจะรู้สึกเอง
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks