รถเกียร์ออโต้การจอด n กับ p มีผลต่างกันมากไหมครับ นอกจากเข็นได้กับเข็มไม่ได้ คือผมตอนกลางคืนต้องจอดชันเข้า p ก็รู้สึกว่าเป็นภาระให้เฟือกเกียร์พอควร ก็เลยเข้า n แล้วใส่เบรกมือจะมีปัญหาอะไรกับ เกียร์ไหมครับ
รถเกียร์ออโต้การจอด n กับ p มีผลต่างกันมากไหมครับ นอกจากเข็นได้กับเข็มไม่ได้ คือผมตอนกลางคืนต้องจอดชันเข้า p ก็รู้สึกว่าเป็นภาระให้เฟือกเกียร์พอควร ก็เลยเข้า n แล้วใส่เบรกมือจะมีปัญหาอะไรกับ เกียร์ไหมครับ
เหยียบเบรค
-เข้า N
-ดึงเบรคมือ
-ปล่อยเบรค
-ล้อเหมือนไม่หมุน แต่รู้สึกว่ารถไหลนิดนึง
-เหยียบเบรค
-เข้า P
เพื่อให้ Load ไปตกที่เบรคมือเป็นหลัก
ใส่ไปเถอะครับ P เขาทำมาไว้ให้จอดอยู่แล้วครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย น้องขาวมุก : 06-08-2010 เมื่อ 11:52
ตามนั้นครับ ที่ลาดชัน จะจอดควรดึงเบรคมือให้หนักหน่อย ที่เกียร์ N ดูว่ารถไม่ไหลค่อยดันไป P / กลับกันเมื่อจะเอารถไปใช้ ให้+เหยียบเบรค+ปลอดจาก P มาที่ N เพื่อไม่ให็สลักล็อคเฟืองมันเสียหาย ถ้าไม่ทำแบบนี้ เวลาเราปลด P มา N มันจะดังแคล๊งแสดงว่าสลัดล๊อคใบเฟืองทำงานหนักมาก มีสิทธิ์เสียหายได้ครับ
ไม่รู้จิคร้าบบของผมจอดไม่เสียตัง แต่ถ้าขับเสียตังทันที....อิอิ แซดดดดดดดดดดดดดดดด
ถูกต้องแล้วคร๊าบบบบ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks