ระยะฟรีพวงมาลัยที่เหมาะสมประมาณกี่องศาครับข้องใจมาก รู้สึกว่าฟรีเยอะหนะครับถามช่างที่ศูนย์บอกปกติครับ
ระยะฟรีพวงมาลัยที่เหมาะสมประมาณกี่องศาครับข้องใจมาก รู้สึกว่าฟรีเยอะหนะครับถามช่างที่ศูนย์บอกปกติครับ
ของผมจะ 8 หมื่นโลแล้ว แน่นๆเลยครับสว่นตัวคิดว่า ไม่มีเลยแม้แต่นิดเดียว
ที่จริงแล้วต้องมีบ้างครับ
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการวอกแวก ขณะขับเร็ว ๆ แล้วรถโยกเยก
ทำให้มือที่เราประคองพวงมาลัย ขยับได้ จะทำให้เสียการควบคุมได้ครับ
อย่างตามที่ สเป็คกำหนดน่าจะ ข้างละ 30 องศาครับ
ปรกติระยะฟรี ไม่สังเกตุไม่รู้สึกหรอกครับ เพราะว่า แค่ ภายใน 30 องศา
เราหักพวงมาลัยไปต้องมากกว่า 30 องศา ถึงจะรู้สึกว่าเริ่มเลี้ยวนะ ผมว่า
แต่อาการจะตึง ๆ เลยรู้สึกว่า มันไม่ฟรี หรือเปล่า นะ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Yanyong : 29-07-2011 เมื่อ 07:46
ครับไม่มีเหมือนกัน จับโยกให้ตัวนิดหน่อย(หลวมฟรีแบบรถเก่า ไม่มี) จอดอยู่กับที่โยกเล่นไม่รู้อาการ ต้องออกวิ่งสัก100 ประคองทางนิ่งๆ เราแตะดึงนิดเดียว รถจะค่อยๆเปลี่ยนเลนท์ แบบปลอดภัยครับ แตะปุ๊บเลี้อยปั๊บไม่ปลอดภัยครับ
ถ้ารถน้ามีระยะฟรีจริง ตอนขับจริง อาการจะวิ่งแบบเลี้อยๆ ผมว่าเราจะประคองทางให้นิ่งยากนะครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย coppy42 : 28-07-2011 เมื่อ 08:42
ของผมก็ไม่มีระยะฟรีเลย แต่ผมว่าดีนะ เวลาขับซิกแซกในเมืองสั่งเลี้ยวได้ติดมือ ไม่ต้องหมุนเป็นวงกว้าง ขับทางตรงก็ไม่เห็นวอกแวกนี่ครับจับมือเดียวประคองเบาๆด้วยนิ้ว (ยกเว้นมือใหม่อาจจะเลื้อยได้)
จากข้อมูลที่มีระยะฟรีตอนติดเครื่องคือไม่เกิน 30mm.
ส่วนตอนดับเครื่องคือไม่เกิน 10mm.
เวลาขับ ผมว่า มันไม่มีเลยนะ
และเมื่อเหลืออยู่ 18 องศา มันจะค้าง อยู่ เพื่อให้ประคองกลับเอง
เป็นเอกลักษณ์ ของไทรทัน ด้วยเหตุผลเรื่องความปลอดภัย
ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้มากเลยครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks