ช่างเบิร์ด หลักห้า เค้าว่ามา ( แรงดันน้ำมันตก )

[EarthECU]

ช่างเบิร์ด หลักห้า เค้าว่ามา ( แรงดันน้ำมันตก )

ผมมีปัญหาเกี่ยวกับรถ Triton อยากได้ความคิดเห็นของ พี่ๆน้องๆ ชาว ThaiTritonclub หน่้อยนะครับ

คือ รถผมมีปัญหา ควันหายย มีก็บางมาก อาการนี้พึ่งเกิดได้ไม่นาน รถขึ้น TD05 กล่องดันราง Sonic Boom กล่องยกหัว ALPHA TECH และต้องบอกก่อนว่า เคยจูนดันรางมาหนัก ก่อนจะมาใส่กล่องยกหัว พอมาใส่กล่องยกหัว ALPHA TECH ก็เลยคิดว่าเปลี่ยน กล่องดันราง เป็น ALPHA TECH เลยดีกว่าให้มันเข้าชุดกันไป เลยไปใส่ที่ ช่างเบิร์ด หลักห้า ก็ได้โทรไปปรึกษาปัญหาก่อน เรื่องควันรถผมหาย ช่างเบิร์ด บอกว่าอาจจะจูนน้ำมันไม่พอ เพราะจูนตอนแรก เป็นโบเดิม ใช้ 25psi พอขึ้น TD05 ใช้บูท 30psi ก็เลยเข้าไปเปลี่ยนกล่องและ อยากจะให้ช่างเบิร์ดจูนให้ด้วย...

หลังจากช่างเบิร์ดเอารถผมไปวิ่งและจูน...ช่างเบิร์ดบอกว่า มีปัญหาแรงดันน้ำมันตก กล่องหลักTriton ชอบมีปัญหานี้ และผมไม่รู้ว่ารถคุณ(รถผม)เคยจูนดันรางมาหนัก รึป่าว...ช่างเบิร์ดแนะนำให้ผมเปลี่ยนกล่องหลัก - -" ก็เข้าใจนะครับ

แต่...ผมเคยอ่านเรื่อง เลนนิ่งกล่องหลัก ก็ช่วยได้...

ผมก็เลยอยากถาม ผู้รู้ หรือเคยทำ หรือเคยมีปัญหาแบบผม ช่วยหน่อยครับ
คืออยากจะไปเลนนิ่งกล่อง กับ ลง โปร3.2 อะไรประมา๊ณนั้นก่อน ว่าอาการรถผมจะหายมั้ย

ที่อยากรู้คือ ใครที่เคยทำ เคยทำที่ศูนย์ไหน ค่าใช้จ่ายยังไง ผมอยากทราบข้อมูล...คือไม่อยากไปทำศูนย์ที่ไม่เคยทำน่ะครับ

ขอบคุณครับสำหรับทุกคำแนะนำและความคิดเห็น

[beeber]

แวะมาดัน รอเก็บความรู้จากกูรูครับ

[oat-oat]

ผมว่าถ้าต้องเปลี่ยนกล่องหลักจริงๆ..จัด stand alone ไปเลยครับ...จบแน่นอน. (ขำ ขำ นะครับ)

[EarthECU]

ผมว่าถ้าต้องเปลี่ยนกล่องหลักจริงๆ..จัด stand alone ไปเลยครับ...จบแน่นอน. (ขำ ขำ นะครับ)

แหม!! ผมคิดอยู่นะ stand alone pro speed ขายชุดเดิม+เงินไป กล่องหลัก ไม่ต้องใช้เลย 555+ ช่างจิวยิ่งแนะนำอยู่ คริ คริ เอาแบบประหยัดก่อนดีกว่าผมว่า เด๋วจะ จัดหนักไป 555+

[Tanong]

เริ่มหนาวแล้วครับ ผมก็สเต็ปเดียวกับน้าเลย เพิ่งไปจัดชุดใหญ่ของอัลฟ่าเทคมา(ยก+ดัน) แต่ก่อนชุดใหญ่ ก็ดันรางของลิตเตอล ดันหนักเหมือนกัน แต่ของผมยังเป็นโบเดิม แล้วมันจะเป็นเหมือนของน้าไหมครับ ยังไงถ้าแก้หายแล้วแจ้งด้วยนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

[EarthECU]

เริ่มหนาวแล้วครับ ผมก็สเต็ปเดียวกับน้าเลย เพิ่งไปจัดชุดใหญ่ของอัลฟ่าเทคมา(ยก+ดัน) แต่ก่อนชุดใหญ่ ก็ดันรางของลิตเตอล ดันหนักเหมือนกัน แต่ของผมยังเป็นโบเดิม แล้วมันจะเป็นเหมือนของน้าไหมครับ ยังไงถ้าแก้หายแล้วแจ้งด้วยนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

ขอบคุณคร๊าบบ....

น้าๆ เซียนๆ ทั้งหลาย หายไปไหนกันหมดน๊าาา ขอความช่วยเหลือหน่อยคร๊าบบบบบ!!!!

[superman]

จากที่ผมทราบมานะครับ มันเป็นเรื่องปกติครับของแรงดันตกในไทรตันเรา
ต้องใช้มอนแมกของ อีซียูอะครับแต่ต้องมีจูนscv ด้วยนะครับ มอนแมกจะมีโปรแกมสำหรับไทรตัน
โดยเฉพาะครับ หรือจะใช้โมกล่องหลักของ dte ก็ได้ครับเห็นคนใช้เค้าบอกไม่ตก
ของโปรสปีดที่เป็นแสตนก็ดีนะครับ ส่วนตัวผมว่าจะลองของ ecu ดูครับ เป็นยางไงจะมาบอกครับ
นี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับผิดถูกอย่าว่ากันนะครับ ให้ผู้รู้มาตอบอีกท๊แล้วกันครับ

[W-ut]

ช่างเบิร์ด หลักห้า เค้าว่ามา ( แรงดันน้ำมันตก )

ผมมีปัญหาเกี่ยวกับรถ Triton อยากได้ความคิดเห็นของ พี่ๆน้องๆ ชาว ThaiTritonclub หน่้อยนะครับ

คือ รถผมมีปัญหา ควันหายย มีก็บางมาก อาการนี้พึ่งเกิดได้ไม่นาน รถขึ้น TD05 กล่องดันราง Sonic Boom กล่องยกหัว ALPHA TECH และต้องบอกก่อนว่า เคยจูนดันรางมาหนัก ก่อนจะมาใส่กล่องยกหัว พอมาใส่กล่องยกหัว ALPHA TECH ก็เลยคิดว่าเปลี่ยน กล่องดันราง เป็น ALPHA TECH เลยดีกว่าให้มันเข้าชุดกันไป เลยไปใส่ที่ ช่างเบิร์ด หลักห้า ก็ได้โทรไปปรึกษาปัญหาก่อน เรื่องควันรถผมหาย ช่างเบิร์ด บอกว่าอาจจะจูนน้ำมันไม่พอ เพราะจูนตอนแรก เป็นโบเดิม ใช้ 25psi พอขึ้น TD05 ใช้บูท 30psi ก็เลยเข้าไปเปลี่ยนกล่องและ อยากจะให้ช่างเบิร์ดจูนให้ด้วย...

หลังจากช่างเบิร์ดเอารถผมไปวิ่งและจูน...ช่างเบิร์ดบอกว่า มีปัญหาแรงดันน้ำมันตก กล่องหลักTriton ชอบมีปัญหานี้ และผมไม่รู้ว่ารถคุณ(รถผม)เคยจูนดันรางมาหนัก รึป่าว...ช่างเบิร์ดแนะนำให้ผมเปลี่ยนกล่องหลัก - -" ก็เข้าใจนะครับ

แต่...ผมเคยอ่านเรื่อง เลนนิ่งกล่องหลัก ก็ช่วยได้...

ผมก็เลยอยากถาม ผู้รู้ หรือเคยทำ หรือเคยมีปัญหาแบบผม ช่วยหน่อยครับ
คืออยากจะไปเลนนิ่งกล่อง กับ ลง โปร3.2 อะไรประมา๊ณนั้นก่อน ว่าอาการรถผมจะหายมั้ย

ที่อยากรู้คือ ใครที่เคยทำ เคยทำที่ศูนย์ไหน ค่าใช้จ่ายยังไง ผมอยากทราบข้อมูล...คือไม่อยากไปทำศูนย์ที่ไม่เคยทำน่ะครับ

ขอบคุณครับสำหรับทุกคำแนะนำและความคิดเห็น

น้าโร๊ะกำลังหาทางแก้อยู่ แบบไม่ต้องโมปั้มอยู่ครับ

[W-ut]

เริ่มหนาวแล้วครับ ผมก็สเต็ปเดียวกับน้าเลย เพิ่งไปจัดชุดใหญ่ของอัลฟ่าเทคมา(ยก+ดัน) แต่ก่อนชุดใหญ่ ก็ดันรางของลิตเตอล ดันหนักเหมือนกัน แต่ของผมยังเป็นโบเดิม แล้วมันจะเป็นเหมือนของน้าไหมครับ ยังไงถ้าแก้หายแล้วแจ้งด้วยนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

โบเดิมไม่เป็นครับ....สาบาน

[EarthECU]

น้าโร๊ะกำลังหาทางแก้อยู่ แบบไม่ต้องโมปั้มอยู่ครับ

น้าครับ ขึ้นtd05 มาแรกๆ ควันรถผมยังถ้วมทุ่งอยู่เลยนะครับ คือแปลกใจตรงที่ว่า ควันมันหาย เป็นที่กล่องหลักหรือป่าวน่ะครับน้า เป็นไปได้มั้ย????

ปั้มกับหัวฉีดนี่อนาคนคงทำแน่ ^^ แต่ควันหายหนักใจคร๊าบบบ

ขอบคุณทุกความเห็นและคำแนะนำนะครับ ^^ ยินดีรับฟังทุกๆท่านคร๊าบบบ

[EarthECU]

จากที่ผมทราบมานะครับ มันเป็นเรื่องปกติครับของแรงดันตกในไทรตันเรา
ต้องใช้มอนแมกของ อีซียูอะครับแต่ต้องมีจูนscv ด้วยนะครับ มอนแมกจะมีโปรแกมสำหรับไทรตัน
โดยเฉพาะครับ หรือจะใช้โมกล่องหลักของ dte ก็ได้ครับเห็นคนใช้เค้าบอกไม่ตก
ของโปรสปีดที่เป็นแสตนก็ดีนะครับ ส่วนตัวผมว่าจะลองของ ecu ดูครับ เป็นยางไงจะมาบอกครับ
นี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับผิดถูกอย่าว่ากันนะครับ ให้ผู้รู้มาตอบอีกท๊แล้วกันครับ

ขอบคุณคร๊าบบบ

[panusound]

เป็นธรรมดาของไทรทันครับ แรงดันชอบตกผมเจอปัญหานี้มาแล้วครับปวดหัวมากๆ แก้ยังไงก็ไม่หาย ควันท่วมแต่รถไม่ไปครับเจอมาแล้ว ไทรทันเราต้องควันพอสมควรครับ จะเยอะจริงก็ตอนกดเต็มถึงจะวิ่งครับ ควันท่วมอาจจะมาจากแรงดันตกได้ครับ จุดระเบิดได้ไม่สมบูร ทำปั้มมาก็ดีขึ้นนิดหน่อยแต่พอปลายๆมันก็ตกอีกแหละครับ ไทรทันน่ะใส่กล่อง ดันรางใบเดียววิ่งดีครับ
ต้นพอได้ปลายเดิน แต่พอใส่ยกหัวฉีดเท่านั้นแหละครับ ต้นดีปลายหายครับ รถไม่เดินมีแต่เสียงครับ พอจูนยกน้อยรถก็ไม่วิ่ง จูนเยอะก็แรงดันตก มีวิธีแก้แรงดันตกคือโม scv ช่วยได้แน่นอน แต่ scv จะพังเร็วมากครับ พอมันเสียกล่องหลักมันก็จะสั่งดร็อปน้ำมัน ที่นี้เราก็ต้องไปเลินนิ่งกล่องใหม่ แล้วก็เปลียน scv ใหม่ ผมเป็นอยู่อย่างนี้จนเบื่อเลยครับ เปลี่ยนกล่องมา 2 ชุดแล้วครับ ถ้าจะให้แนะนำเรื่องแก้ปัญาหาแรงดันตก โดยไม่ต้อง โม scv ผมว่ายังไงก็ต้องหากล่องพ่วงที่จูน scv ได้ครับ ถึงจะแก้ปัญหาได้จบ เพราะแรงดันของเราจะตกหรือเพิ่มนั้นมันขึ้นอยู่ที่ตัว scv อย่างเดียวเลยครับ ถ้ามันเปิดให้น้ำมันเข้าปั้มได้ในปริมาณที่พอสำหรับการยกหัวฉีด ยังไงแรงดันก็ไม่ตกครับ เมื่อแรงดันไม่ตกรถก็วิ่งดีครับ กดเป็นมา สับเกียร์จะไม่มีอาการห้อย ตอนนี้ผมใช้ mon max + scv หมดปัญหาเรื่องแรงดันตกไปเรียบร้อยแล้วครับ ต้นดีปลายเดินไม่มีตก จูนหนักก็วิ่งดีครับ ระวังเรื่องน้ำดันอย่างเดียวครับ ลองโทรมาคุยกันก็ได้ครับน้า มีอะไรก็แนะน้ำกัน ใช้ไทรทันเหมือนกันครับ นุ 084-0025267

[CLIMAX]

หลอกแอร์ไฟร์ จบ !!!! เป็นคำตอบสุดท้ายครับ

[alex]

เป็นธรรมดาของไทรทันครับ แรงดันชอบตกผมเจอปัญหานี้มาแล้วครับปวดหัวมากๆ แก้ยังไงก็ไม่หาย ควันท่วมแต่รถไม่ไปครับเจอมาแล้ว ไทรทันเราต้องควันพอสมควรครับ จะเยอะจริงก็ตอนกดเต็มถึงจะวิ่งครับ ควันท่วมอาจจะมาจากแรงดันตกได้ครับ จุดระเบิดได้ไม่สมบูร ทำปั้มมาก็ดีขึ้นนิดหน่อยแต่พอปลายๆมันก็ตกอีกแหละครับ ไทรทันน่ะใส่กล่อง ดันรางใบเดียววิ่งดีครับ
ต้นพอได้ปลายเดิน แต่พอใส่ยกหัวฉีดเท่านั้นแหละครับ ต้นดีปลายหายครับ รถไม่เดินมีแต่เสียงครับ พอจูนยกน้อยรถก็ไม่วิ่ง จูนเยอะก็แรงดันตก มีวิธีแก้แรงดันตกคือโม scv ช่วยได้แน่นอน แต่ scv จะพังเร็วมากครับ พอมันเสียกล่องหลักมันก็จะสั่งดร็อปน้ำมัน ที่นี้เราก็ต้องไปเลินนิ่งกล่องใหม่ แล้วก็เปลียน scv ใหม่ ผมเป็นอยู่อย่างนี้จนเบื่อเลยครับ เปลี่ยนกล่องมา 2 ชุดแล้วครับ ถ้าจะให้แนะนำเรื่องแก้ปัญาหาแรงดันตก โดยไม่ต้อง โม scv ผมว่ายังไงก็ต้องหากล่องพ่วงที่จูน scv ได้ครับ ถึงจะแก้ปัญหาได้จบ เพราะแรงดันของเราจะตกหรือเพิ่มนั้นมันขึ้นอยู่ที่ตัว scv อย่างเดียวเลยครับ ถ้ามันเปิดให้น้ำมันเข้าปั้มได้ในปริมาณที่พอสำหรับการยกหัวฉีด ยังไงแรงดันก็ไม่ตกครับ เมื่อแรงดันไม่ตกรถก็วิ่งดีครับ กดเป็นมา สับเกียร์จะไม่มีอาการห้อย ตอนนี้ผมใช้ mon max + scv หมดปัญหาเรื่องแรงดันตกไปเรียบร้อยแล้วครับ ต้นดีปลายเดินไม่มีตก จูนหนักก็วิ่งดีครับ ระวังเรื่องน้ำดันอย่างเดียวครับ ลองโทรมาคุยกันก็ได้ครับน้า มีอะไรก็แนะน้ำกัน ใช้ไทรทันเหมือนกันครับ นุ 084-0025267

กระจ่างๆเลยงานนี้

[MiNi_XXL]

กระจ่างๆเลยงานนี้

กว่าจะกระจ่างขนาดนี้ น้านุแกเจ็บมาเยอะ

[alex]

กว่าจะกระจ่างขนาดนี้ น้านุแกเจ็บมาเยอะ

เจ็บพอๆกัน 555

[anuchit]

หลอกแอร์ไฟร์ จบ !!!! เป็นคำตอบสุดท้ายครับ

ขอวิธีหน่อยครับน้า

[bird3255]

ผมเจ็บรุ่นแรก...ตอนนี้โบเดิม ดันรางใบเดียว กลับสู่สามัญ

[CLIMAX]

ขอวิธีหน่อยครับน้า

รถน้าติดโค้ด p0103 รึป่าวครับ ในช่วงที่แรงดันตกอ่ะครับ

[EarthECU]

รถน้าติดโค้ด p0103 รึป่าวครับ ในช่วงที่แรงดันตกอ่ะครับ

ขึ้นครับน้า น้ามีวิธีแก้หรอครับ รบกวนหน่อยนะครับ

ขอบคุณครับน้า