ไททั่น พลัส cng ถ้าจะยกขึ้นให้สูงอีก จะมีปัญหาอะไรหรือไม่ครับ
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการทรงตัว
หรือเรื่องของกฏหมายเรื่องการดัดแปลง
ถ้ายกได้ ระดับไหนจึงเหมาะสมครับ
รบกวนด้วยครับ
ไททั่น พลัส cng ถ้าจะยกขึ้นให้สูงอีก จะมีปัญหาอะไรหรือไม่ครับ
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการทรงตัว
หรือเรื่องของกฏหมายเรื่องการดัดแปลง
ถ้ายกได้ ระดับไหนจึงเหมาะสมครับ
รบกวนด้วยครับ
เอาตามที่ผมพอรู้ และจากการที่ได้เคยคุยกับเพื่อนๆ เกจิในคลับเรานะครับ ถ้าเอาแบบไม่เค้นมาก ใช้งานได้แบบปกติ ปีกนกเราไม่ล้ามากจนเกินไป สามารถยกสูงเพิ่มได้อีก 2-3 นิ้วครับ แต่ถ้าจะเอาแบบ 5-8 นิ้ว ต้องใส่ชุดยกแล้วอ่ะครับ ซึ่งจะมีขายอยู่หลายยี่ห้อ หลายสำนักราคาก็มีตั้งแต่ 3หมื่นปลายๆ จนถึง 5หมื่นกว่า ยังไม่รวมค่าโช๊ค กะล้อกับยางนะครับ
แต่ถ้าน้าหนุ่ยเอาแบบสเต๊ปแรก คือยกแบบ 2-3 นิ้วนี่ ก็แค่ ใส่โช๊คยกที่คู่หน้า โดยการใส่สเปเซอร์รองหัวโช๊หน้า กับหาสเปเซอร์รองปีกนก ไม่ให้ปีกนกมันชัน มันกางจนเกินไป ไม่งั้นยางล้อหน้าเรา มันจะกินในอ่ะครับ อาการจะคล้ายๆ กับเรา ตะแคงเท้าเดินตลอดเวลาอ่ะครับ ส่วนด้านหลัง การยกก้มีหลายวิธีเช่น ใส่แหนบแอดเสริมเข้าไป หรือใส่โตงเตงเสริมเข้าไป หรือไม่ก็รองก้อนเทิร์นเพลาเสริมเข้าไป กับโช๊คหลังที่มีความยาวเพิ่มอีก 2 นิ้วใส่เข้าไป แค่นี้ก็หล่อได้แล้วครับ ถ้ายกในสเต็ป 2-3 นิ้วแบบนี้ งบไม่เกิน 12000-15000 บาทแน่นอนครับ แล้วแต่ร้าน และโช๊คหน้า โช๊คหลัง ที่น้าหนุ่ยเลือกเอาอ่ะครับ
ด้วยความเคารพครับ..
ขอบคุณครับน้าตั้ว
แต่คงต้องติดกล่องเพิ่มนะครับ ไม่งั้นเวลาออกทริป มันจะไม่ค่อยทันใจเท่าไหร่ ๕๕๕
ถ้าสนใจสเปเซอร์รองปีกนกบนของผมมี1นิ้วครับซื้อมาไม่ใด้ใช้0870036904
แนะนําร้านในจังหวัดหรือใกล้เคียงกับยุดยาเราด้วยคับน้าๆๆ เผื่อมีทุนจะไปสูงอีกสักนิด
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks