ผมว่าจะเอาแคทออกมีผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ
ผมว่าจะเอาแคทออกมีผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ
ของผมรอบต้นไวเหยียบแล้วพุ่งดี รอบลดลงนิดนึงจาก 80 รอบ 2000 เหลือ 1800-1850ที่ความเร็วเท่ากันเทียบก่อนถอดกับหลังถอด การกินน่าจะเหมือนเดิมเพราะเติม 1000 ได้ประมาณ 400โล ควันดำหาย ขอเสียไม่ดีต่อสิ่งแวดล้อมล้วนๆคับ
แคตขายได้ตังค์ด้วย
ขอบคุณครับ งั้นต้องเอาออกแล้ว
น้าโจ043อญยู่แถวไหนครับ ผมอยู่บางโฉลง
ว่างว่างจะได้นัดดื่มเบียร์ค้าบบบบ
มาดูความรู้ด้วยครับ
1 เกียร์ออโต้ถ้า ทะลวงโล่งไปใส่ท่อแทนพอไหว (แต่ถ้าไม่เพิ่มบูสหรือมีกล่องไม่เห็นผลมากมาหรอกครับ)
2 เกียร์ธรรมดา ทะลวง หรือท่อแทน ก็โอเคกว่าเกียร์โต้ครับ เห็นผลมากกว่า
แต่มันจะไม่มีผลอะไรเลยถ้าแคตมันยังใหม่ๆ ป้ายแดงๆ มันไม่ตันนี่ เอาออก กับมีไว้มันจะต่างกันซักเท่าไร แถมไม่เหม็นด้วย(ถึงมีก็น้อยมากถ้ารถเดิมนะไม่ยุ่งเรื่องอื่นๆเลย)
สรุป ถ้ารถเดิม ยังไม่ตัน ก็ไม่ควรเอาออกเว้น เพิ่มบูส ดันราง เดินท่อ อะไรประมาณนั้น
ตันตอนไหนละ? ผมให้ 80000-150000 โลครับ แล้วแต่คนขับและสภาพการจราจรที่ใช้ประจำ ซัดยาวๆบ้าง มันก็ร้อนเผ่าเขม่าตะกรันหมด ก็ตันช้า
สรุปอีกที ใครไม่เชื่อผมไม่ว่า อยากถอดออกมา ผมขอซื้อ 5555
มีท่อแคทตัว 116 กระทุ้งแคทออกแล้ว ขายครับ
เอ๊ อย่างผมดันรางเพิ่มบูช ควรเอาออกดีไหมคับน้า ยังวิ่งได้แค่ 12000 เองคับ
แคทไตรตันมันอยู่ช่วงไหนครับขอดูรูปหน่อย
ขอบคุณครับ
ท่อท่อนแรกที่ออกมาจากหลังเทอร์โบนั่นล่ะครับ เค้าเรียกว่า แคทตาไลติก
ของผม 140 a/t เคยลองซื้อท่อแคททะลวงมาใส่ หมดสภาพครับ ขอบอก! ต้นหาย วิ่งไม่ออกเลยครับ รีบเอาแคทใบเดิมมาใส่แทบไม่ทัน ตอนนี้ก็เลยจบแค่เปลี่ยนพักกลางอย่างเดียว ได้แค่นั้นครับ ดีขึ้นกว่าเดิมๆหน่อย ใครมีประสบการณ์ดีดี บอกกันบ้างนะครับ เอาไว้เป็นแนวทาง
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks