สวัสดีครับ..ขอถามความเห็นจากสมาชิกTriton Plus 4D 2.4LPG ครับ
ไปเที่ยวเส้นทางเขาสูงชันเช่น ภูทับเบิก, แม่ริม-สะเมิง, ดอยอินทนนท์, แม่ฮ่องสอน
วิ่ง LPG กันยาวๆ ความร้อนเครื่องยนต์ ผิดปกติบ้างหรือเปล่า...ขอบคุณครับ
จะรับรถเสาร์5 นี้แล้วครับ
สวัสดีครับ..ขอถามความเห็นจากสมาชิกTriton Plus 4D 2.4LPG ครับ
ไปเที่ยวเส้นทางเขาสูงชันเช่น ภูทับเบิก, แม่ริม-สะเมิง, ดอยอินทนนท์, แม่ฮ่องสอน
วิ่ง LPG กันยาวๆ ความร้อนเครื่องยนต์ ผิดปกติบ้างหรือเปล่า...ขอบคุณครับ
จะรับรถเสาร์5 นี้แล้วครับ
วิ่งลงจากทับเบิกจะได้กลิ่นผ้าเบรคไหม้ครับ ฉุนเลยหล่ะ
อยากไปมั่งครับอย่าลืมมาเล่าให้ฟังหน่อยนะ
อัดยาวๆประจำครับ ขอนแก่น-โขทัย ความร้อน นิ่งๆที่เกือบขีดสาม
แต่เหนื่อยหน่อยช่วงขึ้นเขา รอบมันตก
ความร้อนปกติครับ แต่อืดมาก ยิ่งบรรทุกหน่อย ต้องวิ่งตามหลังสิบล้อ แต่ถ้าได้เหยียบส่งมาก็ได้ยาวๆเลยครับ
2.4 p4d ของผม (ตอนยังไม่ได้อุด egr) (อุดแล้วยังไม่ได้ไปลอง)
ขึ้นเขาอืดยิ่งกว่าทองกรานทานาเลยครับ
ชันๆ ก็เกียร์ 1 เรื่อยๆ
รอบเครื่องสูงมากก็ชะลอความเร็วแล้วค่อยๆ ไต่ไปๆ
เพราะถ้าสับเกียร์ 2 รอบกำลังเครื่องจะตกวูบ...
เรื่องความร้อนผมคิดว่าขับรถติดใน กทม.ร้อนกว่าอีก
บนป่าเขาสูงชันตะวันส่องไม่หมดทุกซอกทุกมุม
เจ้าป่าเจ้าเขาติดแอร์ทั้งภูหล่ะครับ..(ผมว่า) (ส่วนเขาว่า คือ "ยิ่งสูงยิ่งหนาว")
สงกรานต์เมษาฯ ที่ร้อนกันม้ามแตก...
แต่พะเนินทุ่งนี่หนาวจับจิต
ช่องเย็นแม่วงค์ ที่ซึ่งพวกงาบๆ จะสร้างเขื่อนแม่วงค์
ยิ่งไม่ต้องพูดถึง...หมอกสวยงาม
ส่วนเรื่องเบรกเรื่องครัช สำหรับเกียร์ธรรมดา
ถ้าเรารู้จังหวะรถ รู้ระยะส่ง ควรเบรกไม่ควรเบรก
ควรเปลี่ยนเกียร์ไม่ควรเปลี่ยนเกียร์
เท่านี้ก็ไม่ต้องกลังวลหล่ะ......
ถึงโค้งจะแยะเยอะเราก็ไม่หวั่นเพราะตั้นไม่ค่อยเกาะถนนครับ ... อิอิ
ถ้าชันมากใช้น้ำมันขึ้นเลยครับ พุ่งปรู๊ดแต่น้ำมันลดฮวบๆๆๆๆ ผมเอาขึ้นทับเบิก แก็ส ตลอดทางเกียร์ 1 ก็ขึ้นได้ปกติครับ มี 4000 รอบขึ้นไปทั้งนั้น
ไอ่ย่ะ แล้ว cng จะเป็นเช่นใดหนอ
หุหุหุ...ตามความเข้าใจของผม(คนเดียวนะ)
ขึ้นเขาสับเกียร์บ่อย ใช้กำลังมาก ความร้อนจากแก๊สเยอะกว่าน้ำมัน
สันดาบแบบแห้ง อาจส่งผลต่อบ่าวาล์วสึกหรอไวกว่ากำหนด
หุหุหุ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย newton123 : 02-05-2012 เมื่อ 15:22
ไป จ.น่านมา เจอเขา 2 ลูก ... ซัดตลอดทาง สาดแทบทุกโค้ง เปลี่ยนเกียร์ตลอด ระหว่าง 2 - 4
ลากรอบยาว ๆ 4 - 5 พันรอบ lpg ไม่มีปัญหาอะไรครับ ^___^
Cngมาดูด้วย
เพิ่งกลับมาจาก
โรงเกลือ ปางสีดา วังน้ำเขียว เขาแผงม้า เขาใหญ่
ไว้จะมาเล่าให้ฟังครับ
ครัช เกียร์ แต๊กๆ ดังมากกก
ผมออกได้ 500 โล จับดม LPG แล้วก็ ไปดอยอินทนนท์ ปาย แม่ฮ่องสอนมา 3000 km ขึ้นเขาสบายๆ ครับ
สับเกียร์ 2-5 เลย 1 ก็คือไม่มีแรงส่งถึงใช้ แต่สาดทุกโค้งนะครับไม่ค่อยเบรก เปลื้องแก้ส ทางราบนี้ 360 โลต่อถัง พอไปขึ้นเขา มันเหลือ 320 T_T
ขออภัยครับ ตั้งกระทู้แล้วไม่ได้เข้ามาดูเลย
ผมได้รับรถมาเมื่อ เสาร์5 นี้เองครับ ดม LPG ตั้งแต่โชว์รูม
เดี๋ยวไปเส้นทางนี้เมื่อไหร่จะเอามาเล่าให้ฟังบ้างครับ เคยเอาไปแต่ dmax กะรถตู้
ขอบคุณครับที่มาเล่าให้ฟัง^^
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks