ใครติดแก็สหัวฉีดแล้ว จาม บ้างครับ

[nithus]

ผมติดชุด omvl obd บ้างทีก็ จามอ่ะครับ ไม่รู้ต้องทำไง ศูนย์บอกให้เอาเข้าไปเช็ก ยังไม่ว่าไปเลย (ครัชคัง แต๊กๆๆๆๆๆๆ)

[Airbone plus]

ผมติดชุด omvl obd บ้างทีก็ จามอ่ะครับ ไม่รู้ต้องทำไง ศูนย์บอกให้เอาเข้าไปเช็ก ยังไม่ว่าไปเลย (ครัชคัง แต๊กๆๆๆๆๆๆ)

ขอข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมด้วยครับ
-ไม่ทราบว่าอัตราเร่งอืดปกติไหม หรือว่าอืดวิ่งไม่ค่อยออกเลย ถ้าใช่ แล้วใช้รูnozzle (รูหัวฉีด) ขนาดเท่าไหร่ครับ ปกติ จะประมาณ 2.4 - 2.5 โดยประมาณ
-ถ้ารูหัวฉีดประมาณที่บอก แต่รถยังอืด ลองให้จูนใหม่ดู ถ้าจูนไม่จบ หรือตั้งค่ายาก ไม่หาย ก็ลองให้เขาสลับรางหัวฉีดดูครับ บางทีอยู่ที่การยกของหัวฉีดแก๊สก็เป็นได้
-อันนี้เป็นแค่ข้อสันนิฐานนะครับ ไม่ได้ลงความเห็นว่าใช่ เพราะรายละเอียดน้อยครับ

[exnamebank]

หม้อต้มรุ้นไหนหรอครับ

[nithus]

ขอข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมด้วยครับ
-ไม่ทราบว่าอัตราเร่งอืดปกติไหม หรือว่าอืดวิ่งไม่ค่อยออกเลย ถ้าใช่ แล้วใช้รูnozzle (รูหัวฉีด) ขนาดเท่าไหร่ครับ ปกติ จะประมาณ 2.4 - 2.5 โดยประมาณ
-ถ้ารูหัวฉีดประมาณที่บอก แต่รถยังอืด ลองให้จูนใหม่ดู ถ้าจูนไม่จบ หรือตั้งค่ายาก ไม่หาย ก็ลองให้เขาสลับรางหัวฉีดดูครับ บางทีอยู่ที่การยกของหัวฉีดแก๊สก็เป็นได้
-อันนี้เป็นแค่ข้อสันนิฐานนะครับ ไม่ได้ลงความเห็นว่าใช่ เพราะรายละเอียดน้อยครับ

อัตราเร็งถือว่าดีเลยนะครับน้าไม่ค่อยต่างจากน้ำมันเลย รูหัวฉีดผมไม่แน่ใจเหมือนกันครับว่าเท่าไร เดียวอาทิตหน้าว่างผมกะว่าจะเอาเข้าไปจูนใหม่แล้วจะกลับมาบอกกันนะครับ

[nithus]

หม้อต้มรุ้นไหนหรอครับ

ผมใช้ชุดนี้เลยครับ

[Airbone plus]

หม้อต้มรุ่นนี้ก็เหลือๆ ครับ ผมใช้หม้อต้มของ โทมัสฝาหลังยังไม่ใช่ฝาทอง ยังวิ่งได้เลยครับ
อย่างนั้นขั้นต้นก็ต้องจูนดูก่อนครับ ถ้าจูนแล้วดีขึ้นๆ ก็แสดงว่าไม่น่าใช่อุปกรณ์ แต่ถ้าจูนยังงัยๆ ก็ไม่จบ ลองให้ช่างขันตรงสะดือหม้อต้ม เพื่อเพิ่มแรงดันให้มากขึ้นแก๊สจะได้หนาขึ้นครับ แต่อาจจะกินแก๊สเพิ่มขึ้นด้วยครับ อย่างไรลองเอาข้อมูลมาเพิ่มเติมอีกนะครับ หลังจากจูนแล้ว

[MUNIC]

ให้ร้านแก๊สลองจูนดูใหม่ดีกว่าครับ เสียบคอมเข้าโปรแกรมตรวจสอบ ค่าแรงดัน และการจูน

[tou919]

หม้อต้มรุ่นนี้ก็เหลือๆ ครับ ผมใช้หม้อต้มของ โทมัสฝาหลังยังไม่ใช่ฝาทอง ยังวิ่งได้เลยครับ
อย่างนั้นขั้นต้นก็ต้องจูนดูก่อนครับ ถ้าจูนแล้วดีขึ้นๆ ก็แสดงว่าไม่น่าใช่อุปกรณ์ แต่ถ้าจูนยังงัยๆ ก็ไม่จบ ลองให้ช่างขันตรงสะดือหม้อต้ม เพื่อเพิ่มแรงดันให้มากขึ้นแก๊สจะได้หนาขึ้นครับ แต่อาจจะกินแก๊สเพิ่มขึ้นด้วยครับ อย่างไรลองเอาข้อมูลมาเพิ่มเติมอีกนะครับ หลังจากจูนแล้ว

อาการจามของแก็สเกินจากอะไรเหรอครับ แล้วแรงดันหม้อต้มค่าโดยประมาณควรอยูํที่เท่าไรเหรอ ของผมตั้งที่ประมาณ 157-160 ครับ

[Airbone plus]

อาการจามของแก็สเกินจากอะไรเหรอครับ แล้วแรงดันหม้อต้มค่าโดยประมาณควรอยูํที่เท่าไรเหรอ ของผมตั้งที่ประมาณ 157-160 ครับ

ไม่ทราบติดยี่ห้ออะไรครับ แต่ละยี่ห้อแรงดันไม่เหมือนกัน แต่ก็เฉลี่ยอยู่ที่ดุลพินิจครับ หลังจากที่ปรับจูนครั้งแรก จะได้แรงดันตามค่าที่แสดงไว้เลย แล้วมาปรับเพิ่มลดเอาตามความเหมาะสม หากปกติก็ไม่ต้องปรับ ใช้ตามที่โรงงานหม้อต้มตั้งเอาไว้ครับ

[MUNIC]

โดยทั่วไปแรงดันหม้อต้มจะปรับที่ประมาณ 1-1.2 บาร์ ต้องดูจากโปรแกรมจูน
ส่วนอื่นที่อาจจะเกี่ยวข้องก้เรื่องขนาดของรูหัวฉีด
สายที่ต่อจากหัวฉีดไปเข้ารูหัวฉีกตรงท่อไอดีที่ยาวเกินไป
การต่อท่อหัวฉีดแก๊สที่อาจจะสลับสูบกัน
การปรับจูนแก็สให้เดาว่าคงจะหนาไปมากหรือบางไปมากอันนี้ไม่แน่ใจ ถึงขนาดแก๊สหัวฉีดจามได้นี่ไม่ธรรมดา

[tou919]

ไม่ทราบติดยี่ห้ออะไรครับ แต่ละยี่ห้อแรงดันไม่เหมือนกัน แต่ก็เฉลี่ยอยู่ที่ดุลพินิจครับ หลังจากที่ปรับจูนครั้งแรก จะได้แรงดันตามค่าที่แสดงไว้เลย แล้วมาปรับเพิ่มลดเอาตามความเหมาะสม หากปกติก็ไม่ต้องปรับ ใช้ตามที่โรงงานหม้อต้มตั้งเอาไว้ครับ

ใช้ bsm ครับ อาการจามกับแบคไฟล์ น่าจะเป็นเรื่องเดียวกัน(ตามความเข้าใจครับ)เท่าที่หาอ่านในเน็ตต้องแก้ในส่วนของหัวเทียน สายหัวเทียน
ผมอยากหัดจูนบ้างครับ มาเก็บเป็นความรู้
อาการจามเกิดขึ้นหลังจากไปปรับขนาดรูน๊อตเซิลจาก 2.2 เป็น 2.5 ครับแล้วไม่ได้จูนใหม่



ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยครับอยากรู้ว่าทำไมจาม

[Airbone plus]

ใช้ bsm ครับ อาการจามกับแบคไฟล์ น่าจะเป็นเรื่องเดียวกัน(ตามความเข้าใจครับ)เท่าที่หาอ่านในเน็ตต้องแก้ในส่วนของหัวเทียน สายหัวเทียน
ผมอยากหัดจูนบ้างครับ มาเก็บเป็นความรู้
อาการจามเกิดขึ้นหลังจากไปปรับขนาดรูน๊อตเซิลจาก 2.2 เป็น 2.5 ครับแล้วไม่ได้จูนใหม่

ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยครับอยากรู้ว่าทำไมจาม

หากแก้ไขรูน๊อตเซิล ก็ต้องจูนใหม่ด้วยครับ มิเช่นนั้น ก็เท่ากับแก๊สบาง มีผลต่อการจามได้ครับ หากรถยังใหม่ ก็ไม่เกี่ยวกับหัวเทียนครับ

[kru_k6]

ผมใช้ยี่ห้อนี้อยู่ครับ ยี่ห้อเก่าแก่ หม้อต้มทนมากกกกกกกกกก แต่ราคาไม่แพงเพราะไม่เสียค่าโฆษณาใดๆ เพียงแต่หัวฉีดรอการพิสูจน์เท่านั้นเองว่าดีเหมือนหม้อหรือเปล่า อาการนี้เข้าไปจูนเลยครับ ปล.ถ้าร้านมีโปรแกรมจูนนะ เพราะโปรแกรมหายากสายลิ้งราคาแพงมากโดยทั่วไปร้านไม่มียี่ห้อนี้ครับ

[kamyu]

กลับไปจูนใหม่น่าจะหายนะครับ

[Airbone plus]

สงสัยรถ จขกท. อาการหายแล้วมั้ง หายไปเลย อย่างไรก็มารายงานผลหน่อยก็ดีนะ จะได้เป็นวิทยาธาน

[MUNIC]

สงสัยรถ จขกท. อาการหายแล้วมั้ง หายไปเลย อย่างไรก็มารายงานผลหน่อยก็ดีนะ จะได้เป็นวิทยาธาน

ตามนั้น ผลเป็นไงบ้างเอ่ย เอาไว้ประดับสมองด้วยคน

[paponvitza]

ผมใช้ เอ็นเนจีรีฟอร์ม ติดมา 4หมื่นกว่ายังเป็นเลยคับ จามเวลาเล่นแบบ เร่งยกๆ อ่ะคับรถป้ายแดงติดlpgมา มันมิตฟายนะผมว่าน่าจะเกิดจากจ่ายบางไปเพราะผมไปใส่กรองเปลือยเพิ่ม+ท่อด้วย อาการออกชัดห้อยนิดหน่อย

[MUNIC]

อาการจามนี่เกิดจาก แก๊สบางใช่เปล่า

[tou919]

อาจเป็นสาเหตุก็ได้น่ะครับ

แต่ตอนเนี้ยผมจูนเล่นไปเล่นมากินแก็สตั้ง 2.46(ล่าสุด)จากราคาแก็สที่ 13.50บาท เศร้าเลย
อาจเพราะไปปรับลดแรงดันหม้อต้มลดลงไปที่ 1.47 เปล่าไม่รู้เพราะ
ค่าเดิม 1.69 ปรับลดหวังว่าจะประหยัด กินมากก่าเดิมซะงั้น