การทดสอบในแลบ ที่อุณหภูมิ 150 องศา ตลอด 24 ชั่วโมง เป็นเวลา 30 วัน การทดสอบนี้เป็นการทดสอบเบื้องต้น ซึ่งสามารถบ่งบอกถึงการใช้งานเมื่ออยู่ในเครื่องยนต์ว่าน้ำมันเครื่องตัวไหนจะเกิดโคลนหรือยางเหนียวและการเสื่อมสภาพเมื่อใช้งานน้อยกว่ากัน...ซึ่งในความเป็นจริงเราคงไม่ใช้รถติดเครืองยนต์ตลอด 24 ชั่วโมงแต่ผลการทดสอบนี้เพื่อดูความปกป้องสูงสุด.
Bookmarks