พอดีเคยมีคนบอกว่า ตัวธรรมดา4*2 ออโต้ 4ประตู เวลาเกียร์เปลี่ยนเสต็ปมันไม่สมูทเหมือนตัวพลัส เพราะตัวพลัสมีตัว Tcmคุม แต่ตัวธรรมดาไม่มี (ตัวธรรมดาของผมมันก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ เครื่องมันลากรอบนานจนน่ารำคาญ ไม่เนียนเหมือนตัวพลัสเลย) เลยอยากรู้ว่าตัว Tcm มันคืออะไร
Bookmarks