เมื่อ ท่านขับรถ ตามๆกันไปเมื่อข้างหน้ามีทางแยก และคันหน้าท่านเริ่มแตะเบรคชลอรถไฟเบรครถคันหน้าโชว์ท่านก็แตะเบรคเพื่อชลอตาม แต่เมื่อถึงแยกคันหน้าหยุดรถ แต่ท่านต้องร่อนหลบออกเพราะเบรคเริ่มออกอาการไม่อยู่ หรือเมื่อใช้เบรคหลายๆครั้งเบรคเริ่มเฟดทื่อและอันตรายมาก ที่กร่าวมานี้ท่านเจอหรือไม่ถ้าเจอ ลองโทรมาคุยปรึกษาหารือกันครับ ผมมีวิธีแก้ได้ชงักนักแล 084-900-6573 ทิดอ๊อด
ความแตกต่างระหว่างหน้าดิส/หลังดรัม และหน้าดิส/หลังดิส
ดิสหน้า/ดรัม หลัง เมื่อเบรกหน้ารถจะยุบตัวมาก คนขับและคนนั่งจะรู้สึกโน้มตัวไปข้างหน้า เมื่อเบรคกะทันหันคนนั่งเบาะหลังจะกระแทกพนักพิงเบาะหน้าคนนั่งกลางเบาะหลัง อาจทลุมา
แถวคอลโซลได้ ถ้ามีเด็กนั่งเบาะหลังแล้วจำเป็นต้องเบรคแบบรุนแรงกะทันหันอันตรายมากสำหรับเด็กเล็ก
ๆ(ซึ่งซนอีกตั่งหาก)
ดิสหน้า/ดิสหลัง เมื่อเบรคหน้ารถจะยุบน้อยกว่า คนขับคนนั่งจะรู้สึกว่าตัวจะโน้มไปข้างหน้าน้อยมาก คนขับและคนนั่งจะรู้สึกได้ว่าการเขยือบเขยื่อนที่ก้นซึ่งเป็นแรงเฉื่อยต่ำ เหวี่ยงโยน
ตัวน้อย และเมื่อเบรคกะทันหันคนนั่งเบาะหลังอาจตกลงไปที่พื้นรถจะไปกระแทกพนักพิงเบาะหน้าต่ำ
มาก ส่วนนี้ถ้ามีเด็กนั่งเบาะหลัง ปลอดภัยกว่าจากการโยนตัวเมื่อต้องเบรคแบบกะทันหันรุนแรง
เบรค จะควบคุมแรงเบรกจากน้ำหนักกดจากขาเรา เมื่อเริ่มกดแตะเหยียบขาเบรคจะรู้สึกถึงแรงดึง(เบรคที่สมบูรณ์ทุกรุ่นทุก ยี่ห้อ)ต่อไปก็อยู่ที่เราจะเพิ่มแรงกดเพื่อชลอหรือจะให้หยุดการควบคุมจะไม่ เหมือนเบรคดรัมเพ
ราะดิสไม่มีสปิงดึงผ้าเบรคกลับ ดรัมเบรคจะมีสปิงดึงผ้ากลับซึ่งทำให้ลูกสูบยุบตัวน้ำมันในกระบอกเบรคก็จะย้อนกลับเมื่อเรากดเบรคเราจะควบคุมเบรคไม่ค่อยได้เพราะแรงดึงสปิงจะทำให้ผ้าเบรคเกิดระยะห่างจาน
เบรคตลอดทำให้การควบคุมเบรคจึงไม่มั่มคงแน่นอนเหมือนดิสเบรคครับ
ความไม่ประมาทเริ่มจากรถพร้อมกับหลายๆสถานะการณ์บนท้องถนนซึ่งมีผู้ใช้รถใช้ถนนสารพัดแบบตั้งแต่มือใหม่หัดขับ มือใหม่หัดซิ่ง ขาซิ่งเมาค้าง เตรียมความพร้อมเมื่อต้องออกรถจากบ้าน
ถ้ายังผมขอเสนอดิสเบรคหลัง เพื่อเติมเต็มประสิทธิ์ภาพเบรคด้วยดิสเบรคหลังไทรตัน/ปราเจโรสปอร์ต
Bookmarks