4 หมื่นโลไปเข้า 0 ถ่ายของเหลวงออกมาถึงบ้าน เอ้าไฟแอร์แบ็คโชว์ ขับได้สองวันรำคาญลูกตามาก เอาเข้าไปเครรียอีกรอบ ตกเย็นเดินทางไปเชียงราย จากมหาชัย ถึงแค่อู่ทอง มาอีกแล้ว รำคาญตาทั้งไปและกลับร่วม 2 พันโล
***รถผมมีปอกสายไฟรถแค่จุดเดียวคือ เทอโบทามเมอโดยอีอ้วนวัดม่วง ซึ่งทำมานานมากแล้ว ตัดปัญหานี้ไป ส่วนระบบไฟฟ้าที่เสริมแต่งอื่นๆ ทุกชนิด ผมลากไฟตรงจากขั้วแบ็ตทั้งหมด ไม่ยุ่งเกี่ยวอะไรกับระบบเดิมๆของรถเลย
*** อาการที่เข้าเครื่องมิวเชค มันฟ้องว่า เซนเซอเซฟตี้เบล์ทด้านคนขับ ลัดวงจร(ไม่ขาดนะถ้าขาดเราจะลบไฟโชว์ไม่ออก) รื้อๆขยับปลั๊ก เครียโคทหาย แล้วซักพักก็มาโชว์อีก
*** หลายๆท่านแจ้งผมว่า ถ้าไฟตัวนี้โชว์ระบบกล่องคุมแอร์แบ็คจะฟ้องว่าเอ่อเร่อ หากเกิดเหตุ ลูกแอร์แบ็คไม่แตกนะฮะ (ยังไม่ใช่ข้อสรุปครับ) เอ่ออ ส่าห์จัดตัวท็อปมาถ้าใช้ไม่ได้ขาดทุนหลายหมื่นเลยนะ(แต่ขอบอกว่าไม่ว่าอย่างไร ก็ไม่อยากใช้ครับ)
... ก็เลยลองแก้ปัญหาด้วยตัวเองไปก่อน ลบโคดเสร็จแล้วก่อนที่มันจะโชวอีก ก็เอาเคเบิ้ลไทนมาล็อค สายและปลั๊กตรงเสาประตูคนขับ และตรงแผงไฟข้างเท้าขวาเราให้แน่นขึ้นไม่สามารถขยับได้(ช่างและหลายๆท่านบอกว่าเซนเซอสองตัวนี้มันอ่อนแอน บางทีเวลาขับๆไปเท้าเราไปโดนมันสั่นสะเทือนเลยลัดวงจร)
แต่ระหว่างที่รื้อๆล็อคๆเคเบิ้ลไทน์อยู่นั้น นั้นตาก็เหลือบไปเห็น แม่เจ้าาาาาา
สายไฟชุดนี้เดิมๆจากโรงงานผมไม่เคยรื้อ ไม่เคยมีใครรื้อ ทำไมไม่พันเทปมาให้เหมือนด้านข้างละ ปล่อยสายไฟร่วม 30 เส้นลอยๆไว้ และที่ช็อคซีนีม่าไปกว่านั้นคือ มีสองเส้น สายแตก เปลือยโล้นๆเลย และตรงจุดนั้นก็เป็น ตัวถังล้วนๆเลย คาดว่าสายน่าจะแตกจากตัว สครัพเพทด้านล่างตัวล็อคมันมีร่องบากหนีบกับตัวถัง พอประกอบก็กดหนีบสายไฟเข้าเต็มๆเนื่องจากโรงงานไม่พักเทปมัดสายไฟรวมกันมา เวงของกรรม เลยเอาเทปพันสายมาพันไว้ครับ
จะใช่สาเหตุเปล่าไม่รู้ ลองใช้ไปสักพักครับว่ามันจะกลับมาโชวอีกไหม
Bookmarks