วันนี้จะไปจอง Plus 4D เลือก AT หรือ MT ดีครับ ตัดสินใจยากจังครับ
จริงๆแล้วแล้ว เป็นคนชอบขับเร็วครับ ได้ข้อมูลมาว่า mtจัดกว่าแต่ปลายหมด กับat อืด แต่ปลายดี เลยตัดสินใจยากครับ ขอข้อมูลน้าๆด้วยครับ
วันนี้จะไปจอง Plus 4D เลือก AT หรือ MT ดีครับ ตัดสินใจยากจังครับ
จริงๆแล้วแล้ว เป็นคนชอบขับเร็วครับ ได้ข้อมูลมาว่า mtจัดกว่าแต่ปลายหมด กับat อืด แต่ปลายดี เลยตัดสินใจยากครับ ขอข้อมูลน้าๆด้วยครับ
ขับในเมืองส่วนใหญ่ ผมแนะนำ at ครับ
ผมว่าเลือกตามการใช้งานเลยครับ ถ้าชอบความมันส์วิ่งต่างจังหวัด mt ถ้าวิ่งในเมือง แนะนำ at ครับ
ผมขับทั้งสองตัว mt ในเมืองรถติดๆปวดขามากๆครับ ถ้าเป็นat สบายๆครับ ต่างจังหวัดก็วิ่งได้สบายๆ
ขับในเมือง ออโต้ครับ แล้วออโต้ไม่ได้อืดอย่างที่น้าเข้าใจนะครับ
กว่าแมนวลจะเหยียบคลัชเข้าเกียร์ ออโต้ไปไกลแล้วครับ
แต่กินน้ำมันมากกว่าสึกหรอเร็วกว่าครับ
เอาจัดไปก่อนatคับ ลากมันปล่อยโดดmtคับ
ผมเลือกผิดเอา mt มา
ตอนนี้อยากไปเทิร์นเป็น at เพราะใช้รถในเมืองเป็นหลัก ครัชก็แข็ง เข่าก็ปวด
at เวลาเมา จะได้ให้เมียขับกลับบ้านได้ด้วย อิอิ
ไปลองกับมือแล้วครับ เลือกat คิดว่าเลือกไม่ผิดครับ ผมว่าmt มันกระตุกแปลกๆ ปล่อยคลัทแรงๆมันไม่ไป ส่วนat ไม่อืดอาดอย่างที่คิดครับ จัดซะเลย ขอบคุณน้าๆทุกความเห็นครับผม
At อีกเสียงครับน้า
เกียเดียวทั่วไทย
เพื่อนผม 4*4 mt อยากเปลี่ยนat โดยการขายรถเลย ตอนนี้กำลังจะลงขาย 55
mt ปัญหาเยอะ กว่า at ต้องมาเปลี่ยนผ้า ครัช ไฟวิล อีก เหยียบก็หนักเท้าเวลารถติด จบเลย คับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย trr2547 : 17-11-2014 เมื่อ 18:02
ถ้าย้อนเวลาได้ผมเลือก at. ครับ
กลับบ้านปีไหม่นี้ ผมรู้สึกผวาเหลือเกิน
ปีที่แล้ว 4ร้อยกว่าโล ใช้เวลา20 ชม.เอื้อกกก
เข่าแทบหลุด บ่อวิน-ขอนแก่น
ผมก็อยากเปลี่ยนเป็น at ครับ
งั้น แสดงว่าผมตัดสินใจไม่ผิดที่เลือก at ขาวอวบๆ
At เท่านั้นสำหรับผม ไม่ว่าจะนอกเมือง หรือในเมืองครับ
At เลยครับ จากใจคนใช้ mt หมดวัยจะเกียร์กระปุกละจ้ะ
เสียดายเหมือนกันครับที่ไม่ได้เลือก at
เสียดายเหมือนกันครับ Plus 2.4 เบนซิล ไม่มีเกียร์ AT เข้ากรุงทีไรปวดขาซ้ายทุกทีครับ
at..สบายกว่าแน่นอนครัช
ครัชแข็งผมแนะนำไปใส่ตัวช่วยผ่อนแรงครัชครับ ผมใส่มาแล้วช่วยได้เยอะครับ ของเค้าดีจริงๆ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks