ช่วยด้วยครับ งานเข้า เข้ามาดูกันหน่อยครับ จะได้แก้ได้ถูกทางครับ

[sirawitr]

คือวันนี้ได้ไปลงโปร3.2 V6 ครับ
ปรากฏว่าหลังจากลงโปรเสร็จแล้ว
ไม่สามารถเลินนิ่งได้ครับ
โปรแกรมจะสั่งให้ปั๊ม ทำงานที่ 180 Mpa
แต่รถผมไปได้แค่70ปลายๆครับที่ 2000 รอบนะ
ช่างก็เลยทำการกดคันเร่งปรากฏว่าที่ 4700 รอบ
ปั๊มก็ทำแรงดันได้แค่ 70 ปลายๆ Mpa เท่านั้นครับ
และตอนนี้ก็ไฟรูปเครื่องก็โชว์แบบ กระพริบๆๆ นะครับ
ไม่ได้ติดค้าง กระพริบเหมือนตอนที่กำลังเลินนิ่งครับ
โดยรถผมได้ทำต่างๆดังนี้ครับ
1.ชิมท้ายราง 2.7 มิลเองครับ
2.เคยใส่กล่องดันรางมีการตัดต่อสายไฟ แต่ตอนนี้ใช้ปลั๊กเสียบอยู่ครับ
3.ใส่กล่องคันเร่งไฟฟ้าอยู่ครับ
หลังจากลงโปร 3.2 V6 มาไม่รู้สึกเลยว่ารถแรงขึ้นครับ
กลับรู้สึกว่าวิ่งได้อืดกว่าตอนเป็น 2.5 V7 อีกครับเนี่ย

[CrazyKat]

เพิ่งเป็นมาครับ เปลี่ยน Scv หายเลยครับผม เปลี่ยนแล้วรถแรงกว่าเดิมเห็นๆ

ผมตัว M10 ลงโปร 3.2 V6 ปาเจโร่

[MiNi_XXL]

งานเข้าแล้วจิ น้าสิ

Scv ก็มีส่วนนะ แล้วอะไรอีกล่ะที่เข้าข่าย

[CrazyKat]

อาการของผมเหมือนน้าเลยครับ แรงดันไม่ได้เอาเครื่องตรวจดู วิ่งไม่ถึง 180mpa ช่างบอกเป็นที่ SCV โดยที่ไม่ต้องหาสาเหตุ พอเปลี่ยน SCV แรงดัน 180 mpa ปรกติ รถแรงกว่าเดิม แบบรู้สึกได้ ช่างบอกถ้าไม่รีบเปลี่ยนปั๊มตัวใหญ่อาจจะพังได้แล้วเรื่องยาวเลยทีนี้

[yut]

อาการของผมเหมือนน้าเลยครับ แรงดันไม่ได้เอาเครื่องตรวจดู วิ่งไม่ถึง 180mpa ช่างบอกเป็นที่ SCV โดยที่ไม่ต้องหาสาเหตุ พอเปลี่ยน SCV แรงดัน 180 mpa ปรกติ รถแรงกว่าเดิม แบบรู้สึกได้ ช่างบอกถ้าไม่รีบเปลี่ยนปั๊มตัวใหญ่อาจจะพังได้แล้วเรื่องยาวเลยทีนี้

พี่แมวสุดยอด

[Joe Ry]

น้าสิหายไวๆนะครับ

[W-ut]

อาการของผมเหมือนน้าเลยครับ แรงดันไม่ได้เอาเครื่องตรวจดู วิ่งไม่ถึง 180mpa ช่างบอกเป็นที่ SCV โดยที่ไม่ต้องหาสาเหตุ พอเปลี่ยน SCV แรงดัน 180 mpa ปรกติ รถแรงกว่าเดิม แบบรู้สึกได้ ช่างบอกถ้าไม่รีบเปลี่ยนปั๊มตัวใหญ่อาจจะพังได้แล้วเรื่องยาวเลยทีนี้

กล่องยกหัวฉีดสักใบครับน้าแมว....ตรงจุด
ลดแรงดันปั้ม ลดแรงดันหัวฉีด จูนเบาๆ ปรี๊ด แต่เอ...ไหน บอกทีแรกจะเอาเบาๆ หลังๆให้จูนหนักๆ

[CrazyKat]

กล่องยกหัวฉีดสักใบครับน้าแมว....ตรงจุด
ลดแรงดันปั้ม ลดแรงดันหัวฉีด จูนเบาๆ ปรี๊ด แต่เอ...ไหน บอกทีแรกจะเอาเบาๆ หลังๆให้จูนหนักๆ

ตอนนี้ล้อมันใหญ่กว่าเดิมเกือบ 2 นิ้วอะครับ แถมสูงขึ้นอีก 4 นิ้ว ก็เลยต้องหนักขึ้นอีกนิดครับ น้าวุฒิ คริๆ เด๋ววันที่ 3 ผมไปทำไฟท้ายกระพริบๆ น่าจะเจอกันครับผม อิอิ

[sirawitr]

อาการของผมเหมือนน้าเลยครับ แรงดันไม่ได้เอาเครื่องตรวจดู วิ่งไม่ถึง 180mpa ช่างบอกเป็นที่ SCV โดยที่ไม่ต้องหาสาเหตุ พอเปลี่ยน SCV แรงดัน 180 mpa ปรกติ รถแรงกว่าเดิม แบบรู้สึกได้ ช่างบอกถ้าไม่รีบเปลี่ยนปั๊มตัวใหญ่อาจจะพังได้แล้วเรื่องยาวเลยทีนี้

ตอนทำผมไม่ได้เปลี่ยน SCv อ่ะครับ แค่ทดสอบแล้วไม่ได้เลยลองล้างดูก่อนทีนึง ปรากฏว่ายังไม่หายช่างเลยสลับ SCV ตัวของช่างให้ โดยดูจากภายนอกสภาพใหม่กว่าของผมอีกครับ
ของน้าแมวนี่ไฟกระพริบหรือขึ้นค้างครับน้า

[CrazyKat]

ตอนทำผมไม่ได้เปลี่ยน SCv อ่ะครับ แค่ทดสอบแล้วไม่ได้เลยลองล้างดูก่อนทีนึง ปรากฏว่ายังไม่หายช่างเลยสลับ SCV ตัวของช่างให้ โดยดูจากภายนอกสภาพใหม่กว่าของผมอีกครับ
ของน้าแมวนี่ไฟกระพริบหรือขึ้นค้างครับน้า

ของงผมไม่ขึ้นไฟครับแต่ว่าก่อนที่จะเข้าเชคมีอาการวูป ครับผม แล้วก็ เลินนิ่งไม่ผ่าน

[sirawitr]

ถ้าแก้ไม่หายเดี๋ยวจะไปคบ 2j Gte ซะหรอกเจ้า 4d56

[sirawitr]

ดันหน่อยครับ

[sirawitr]

[chaiyasit]

เพิ่งโดนไปหยกๆกะscvที่รักของเรา.......
หลังออกจากศูนย์อยากขับลงเจ้าพระยาซะจิงๆ...อารมย์เดียวกับตอนใช้ดราก้อนฯ2800ให้ตายดิ..
เลยกระชากแบบหลุดๆไปเรื่อยๆตอนนี้ตกลงละ...

[mckyparty]

สลับ scv แล้วไม่หายเหรอครับ
ตัวของช่างมันก้อเจ๊งเป่าน้อ

ตอนไปเคลม scv กว่าจะขึ้น code ก้อไปๆกลับๆศูนย์ 4-5 รอบ มาขึ้นเอารอบท้ายจบเลย อีตอนแรกๆ เร่งวูบ เร่งวูบ แซงไม่ได้เลย แต่ไฟไม่ขึ้นอะไรเลยซักกะอย่างครับ

กรองโซล่า และอากาศในปั้มแย็กด้วยครับ

[sirawitr]

หายแล้วครับน้าๆๆๆๆ
ที่แท้เมื่อแต่ก่อนไปทำท้ายรางมาช่างทำมันดีดกระจายเลย
ได้เราก็ไม่รู้ว่าข้างในมีส่วนประกอบไรบ้าง มันประกอบไม่ครบ
ขาดลูกปืนเล็กๆๆไป คราวนี้เห็นขนาดลูกปืนแล้วมันเล็กมากๆๆ
แทบจะลมจับเพราะคิดว่ามันจะหาเจอได้ไง
นี่ถ้าไม่คิดไปลงโปร 3.2 จนเกิดเรื่องนี่ก็โง่ไปอีกนาน
เพราะนานๆทีใช้ความเร็วเกิน 120 อาการเลยไม่ออก
มาลงโปร 3.2 ว่าแล้วที่ 2000rpm ทำไมมันทำแรงดันที่ท้ายรางได้แค่ 80 MPa เอง
ไม่เหมือนชาวบ้าน ได้ตั้ง 180 MPa
ยังไงก็ขอขอบคุณน้าๆๆมากๆครับที่เข้ามาตอบ และที่ผมโทรไปรบกวนถามครับ
(เหมือนรถจะประหยัดขึ้นด้วยครับ และแรงกว่าเดิม)
เฮ้อไอ้ร้านบ้าไม่บอกเราเลย เซ็งๆๆๆๆๆมากๆๆๆๆๆครับ