เห็นเขาว่าบูสได้ถึง 30 ปอด์น
เห็นเขาว่าบูสได้ถึง 30 ปอด์น
เอาได้นะน้า แต่อย่าเล่นบูสเย้อนะเดี๋ยวกระจาย ลองลงมาก็ 04l เอาได้ครับทั้งเกียร์ Mt/at
น้า Wutt ครับ แต่ผมเห็นมันได้มากกว่านั้นล่ะครับ มีถึง 35 ปอนด์
แต่น้าอย่าลืมนะครับ ถ้าคิดจะขับบูสท์ขนาดนี้ แนะนำให้ลงเป็น 05 ดีกว่าครับ
เห็นในสนาม โบเดิม เขาทำเวลาดีๆ มีเยอะ และโบอีซูซุ มันแพงดีจัง
โบเดิม 3.0 แค่กระแสโบเดิมครับ ผมไม่อยากให้เล่นกันเพราะมือสองก็ราคาแรง(ประมาณ 6000-6500 บาท)
ที่เล่นๆกัน เพราะอย่างนึงคือ เอาไปแข่งรุ่นเทอร์โบเดิมตรงรุ่นได้ครับ
แต่ถ้าเราไม่ได้เอาไปแข่งรุ่นๆนั้น ก็ไม่จำเป็นต้องไปหาซื้อมาใส่หรอกครับ เทอร์โบ 3.0 ถ้าผมจำไม่ผิด วัดยอดใบหน้าประมาณ 41 มิลเองมั้งครับ เทียบแล้ว ใบหน้า,หลัง, แกน พอๆกับtd04 แบบนี้ ผมว่าถ้าเน้นรอบต้นหรืองบประหยัด ก็เล่น td04l ดีกว่านะ ราคาก็ลูกนึง 4500 เอง
แต่ถ้าบูสสัก 25- 30 psi td05 , tf06 td06 ไงเหนียวกว่าเยอะครับ แกนใหญ่กว่า เราอย่าไปหลงกระแสซิครับ
โบ 3.0 ทนได้ 35-38 psi จริงครับ
แต่ถ้าเอามาเปรียบกับ td05 ล่ะ ถ้าแช่นานๆเท่ากัน ใครจะไปก่อน....จริงไหมครับ
โบเดิมก็คือโบเดิมวันยังค่ำ
ถ้าอยากลองบูสสูงๆ โบเดิมเราก็เล่นได้คับ 30psi ผมก็ใช้อยู่ ลากได้ประมาณโลกว่าคับ ไม่กล้าลากเกินกว่านี้เพราะกลัวมันจะลาโลกก่อนวัยอันควร ลองดูคับ ไม่เหมือนกับพวก05 แกนมันใหย่กว่าลากได้ยาวกว่าคับ
โบเดิมอย่าเกิน 30 แล้วกันครับ ถ้า 35 ปอนด์เมื่อไหร่ กันรุนเสียเลยครับ
หอนวู้....... ลำคาญมาก ใบหน้าเสียหมดเลย
โหบูสเยอะจัง ผมบูสอยู่ประมาณ22ปอนด์ เอง ยังกลัวพังเลยครับน้า แล้วบูสสูงขนาดนั้น ทำประเก็นฝาสูบกันยังครับ
ผมทำแล้ว นิ่งๆเลย ช่างเบริ์ดจัดให้ .....555
เตือนไว้ครับ สำหรับรถไทรทัน 2.5 ก่อนโมปั๊ม ให้ทำปะเก็นฝาสูบก่อนเลยครับ
ปะเดี๋ยวน้ำดันมาตอนไหนไม่รู้ เครื่องฮีทแล้วงานจะเข้านะครับ
เรื่องปะเก็นฝาสูบ เป็นข้อด้อยของไทรทัน ถ้าจะทำเยอะๆครับ มันซิลกำลังอัดไม่ได้
ปะเก็นฝาสูบผมทำที่ช่างเบริ์ดหลัก 5 ( บ้านแพ้ว) ครับ ทำที่อื่นแก้มาหลายที่ไม่จบ พอมาทำที่นี่จบเลยคับ ราคา 9 พันบาท บูส 35-40 ปอนด์ได้สบาย
โบ 3000 ก้อดีนะ พี่เล้ง
เห็นมะละ สุดท้่่ายที่ช่างเบิีร์ด
ใช่ครับ ช่างเบริ์ด เนียนอยู่แล้ว
รถแรงเยอะดี....ชอบๆ
แรงแบบเบริ์ดๆ.......
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks