ไปเปลี่ยนมา ช่างบอกว่า 5000 ต่อไปให้มาเปลี่ยน แต่ผมเคยได้อ่านใน club ว่า 10000 โล ที่ผมเข้าใจนี่ถูกไหมครับ
ไปเปลี่ยนมา ช่างบอกว่า 5000 ต่อไปให้มาเปลี่ยน แต่ผมเคยได้อ่านใน club ว่า 10000 โล ที่ผมเข้าใจนี่ถูกไหมครับ
สำคัญที่ว่าน้าซื้อแบบไหนมาครับ ดูข้างกระป๋อง Synthetics ได้ 10000kg Semi synthetics ประมาณ 7000kg Base oil ประมาณ 5000kg ครับ
ตามนั้นครับ Fully synthetic หรือ synthetic ได้ 10,000 กม. ดูข้างฉลากว่าใส่แบบไหนมาให้
semi 7,000 กม.
ขอบคุณครับ
ส่วนมาก เบอร์นี้มันกึ่งสังเคราะห์อยู่แล้ว 10000 ++ กม ลากได้ยัน 12000 ครับ
ใช้งานพื้นๆเกรดธรรมดายังลากได้ถึง10000เลยค่ะ แต่ประสิทธิภาพเครื่องยนต์อาจจะเต็ม100สู่น้ำมันเกรดสูงกว่าไม่ได้ แต่เพื่อความสบายใจเปลี่ยนตอน5000ก็ตามสะดวกค่ะ แวะมายืนยันอีกคนคุณสามีใช้เซมิ10w30ลากไป10000ทุกครั้งค่ะ สบายๆ
มันก็กิน น้ำมันมากกว่าเดิม ครับ ถ้าล้อเดิมๆ ไม่ค่อยเห็นผล ล้อ ใหญ่กว่า ใกล้ๆ ลิมิตน้ำมันซดมากกว่าเิดิม แน่นอนครับ นานๆไปเครื่องหลวมแหวน มาอีก เปลืองหน่อยไม่เป็นไร ครับ
ผม 300000 โลไปแล้ว ยังวิ่งดีอยู่
ผมสั่งเกตเห็น ว่า 10w 30 มี synthetic กับ sami synthetic มีแบบอื่นอีกไหมครับ
เบอร์ SAE ไม่บอกคุณภาพของน้ำมันนะครับ เราต้องดูพื้นฐานน้ำมันเครื่องว่าอยู่ไหน กลุ่มที่ 1-2-3 ถ้ากลุ่มที่ 3 หรือ Base oil Group 3 จะเป็น Fully synthetic เบอร์ 10w30 fully synthetic ก็มี Semi synthetic ก็มี ธรรมดาก็มี แต่ในเมืองไทยจะเห็นแต่ Semi synthetic ยกเว้นน้ำมันเครื่องยี่ห้อ ZIC มี Fully synthetic และบอกGroup น้ำมันว่าอยู่ในกลุ่มไหน แต่เท่าที่เห็นในท้องตลาดจะไม่มีบอกเพราะผสมน้ำมันข้ามกลุ่ม ข้อดีคือ ทำราคาได้ ข้อเสียคือ Base oil ไม่คงตัวเมื่อเจออุณหภูมิสูงๆการปกป้องจะด้อยลง ในเมืองนอกจะดูที่ Base oil Group ว่าอยู่ใน Group ไหนมากกว่า
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Sinplug : 13-08-2011 เมื่อ 16:38
ผมคนนึงที่ใช้ semi 10w30 ถ่ายทุกๆ 10000 กม. ครับ หรือ 6เดือน ดูว่าอย่างไหนถึงก่อน ครั้งก่อนใช้shell ครั้งนี้ใช้ปิโตรดู คุณภาพใกล้เคียงกัน แต่เชลล์ให้รอบได้จัดกว่านิดนึงเร่งเป็นมาไวกว่าปิโตรนาส ครั้งต่อไปจะลองคาเท็ก เห็นโฆษณาจัง
เอาแบบนี้ดีกว่า ถ้าใช้รถในเมืองและรถติด เป็นประจำ ใช้นำมัน 5,000kg. เพราะไอดีที่เข้าห้องเผาไหม้มีแต่ไอเสียเครื่องสกปรกเร็วควรถ่ายออกบ่อยดี
ถ้าวิ่งทางไกลคัวนพิษน้อยใช้ 10,000kg ซื้อน้ำมันตามที่น้าๆเค้าแนะนำแหละถูกต้องครับ
ผมใช้คันแรกน้องสุก็เปลี่ยนที่10000โลครับ คลาสรอล 10W30 semi น้องไทรทันคันที่สองผมก็ใช้ประมาณ10000โลเหมือนเดิมครับไม่เคยเปลี่ยนไปใช้ยี่ห้ออื่นเลย เพราะผมขับต่างจังหวัดล้วนๆ ผมคิดว่า การสึกหรอของเครื่องยนต์อยู่ที่รอบเครื่องด้วยครับ ถ้ารอบเครื่องก็สูงๆการสึกหรอก็มากตามไปด้วย ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
แล้ว คาสตอลแม็กน่าเท็ก กระป๋องเขียวใช้ได้กี่โลครับ
คันเก่าผมใช้10000 โล พอคันใหม่ 0ทักว่า น้ำมันตัวนี้ใช้ได้แค่ 5000 งงครับ
น้ำมันเครื่องจะคุณภาพดีหรือไม่นั่นอยู่ที่ Base oil ที่นำมาใช้ ถ้าเป็นยี่ห้อ Castrol Magnatec หรือ Mobile 2000 หรือ ZIC HIFLO-SD 5000 จะเป็นกึ่งสังเคราะ ระยะเปลี่ยนถ่ายที่ดีที่สุดคือ 5000-7000 โล เพราะ 3 ยี่ห้อนี่ Base oil ผสม Base oil Group 2 แต่ต้องแลกมาด้วยราคา เพราะเอา Base oil คุณภาพสูงมาผสมแล้วจะขายให้ได้ราคาเท่า ปตท คงเป็นไปไม่ได้ ปตท เป็น Base oil Group 1 ถ้าเป็นกึ่งสะเคราะห์ ส่วน สังเคราะห์ 100 จะเป็น Group 1 ผสมกับ Group 2 แต่จะมากน้อยเท่าไรมิทราบแน่ชัด แต่สังเคราะห์ 100 % ยี่ห้อข้างต้นจะเป็น Group 3 ตราบใดที่นำมันเครื่องไม่หายเครื่องไม่พัง แต่ถ้าใช้เกินที่ระยะกำหนดเครื่องก็ไม่พัง แต่การปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์และการระบายความร้อนในเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมาก เพราะไม่ใช้แค่หม้อน้ำเท่านั้นที่ช่วยระบายความร้อน น้ำมันเครื่องก็มีส่วนสำคัญเพราะน้ำมันเครื่องจะไหลไปทั่วเครื่องผ่านผนังกั้นบางๆ ผ่านลุกสูบ ชิ้นส่วนต่างๆ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks