สมมุติว่าเซ็ตโบ(ไลท์เทอร์โบ เทอร์โบลูกเล็กๆ)
ใส่อินเตอร์แล้ว
เปลี่ยนหัวฉีดแล้ว (แก๊ส หม้อต้มแก๊ส และ น้ำมัน)
เปลี่ยนเรกกูเรเตอร์แล้ว
เพิ่มประเก็นฝาสูปแล้ว
เพิ่มพัดลมไฟฟ้าแล้ว
เพิ่มกล่องหรือเปลี่ยนอีซียูแล้ว
เพิ่มปั๊มติ๊กแล้ว(แก๊สและน้ำมัน)
เรียกว่าทำพร้อมหมด แล้วแรงม้าเพิ่มมา30-40ตัว แรงบิดเพิ่มขึ้นแน่นอน
แล้วเราเปลี่ยนเฟืองท้ายให้รอบเครื่องต่ำลง ซึ่งจะทำให้อัตราทดรอบลดลง
อย่างปกติวิ่ง 100 กม ที่ 3000 จะทำให้รอบลดลงมาที่ประมาณ 2500รอบ
แล้วแรงบิดยังมีใช้งาน
ท่านๆว่าทฤษฏีนี้ เป็นไปได้หรือไม่อย่างไร มาแลกเปลี่ยนความรู้กันครับ
Bookmarks