ผมลองวิ่งยาวๆ130-140 กินแก๊ส โลละ1.92บาท (แก๊ส12.78บาทต่อลิตร) ครับดูเหมือนจะไม่ค่อยคุ้มเลยถ้าเป็นดีเซลโลละสามบาท วิ่งตามๆกันมา แต่แก๊สต้องเสียค่าบำรุงรักษาเยอะกว่า รู้งี้ผมว่าหน้าขับดีเซลมากกว่าครับได้ความแรงด้วย
น้าๆคิดว่าไงครับ
ผมลองวิ่งยาวๆ130-140 กินแก๊ส โลละ1.92บาท (แก๊ส12.78บาทต่อลิตร) ครับดูเหมือนจะไม่ค่อยคุ้มเลยถ้าเป็นดีเซลโลละสามบาท วิ่งตามๆกันมา แต่แก๊สต้องเสียค่าบำรุงรักษาเยอะกว่า รู้งี้ผมว่าหน้าขับดีเซลมากกว่าครับได้ความแรงด้วย
น้าๆคิดว่าไงครับ
ใช้รถไม่เยอะ ไม่คุ้มๆจริงๆ
แต่ถ้าใช้เยอะ คุ้มครับ
ดีเซลผมวิ่ง 2.5 b/โลอ่ะ (130-140 นะครับ)
รถน้าแรงไปเปล่า 555
ผมว่ากว่าจะตีทุนคืน ค่าติดตั้ง ค่าบำรุง ค่าเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ คงต้องวิ่งสัก 200000 ขึ้นไปมั้งครับ
นั่นซิครับหากแก็สลอยตัว 16 -18 บาทมันก็ไม่ต่างกับดีเซลเลยก็ยังคิดไม่ตกครับจะออกใหม่เนี่ยระหว่างเบนซิล+แก็ส กับดิเซลไม่รู้จะเลือกอันไหนดีคิดไม่ตก
ถ้าจะออกใหม่ตอนนี้ดีเซลคุม้กว่าครับถ้าราคาไม่ถึงลิตรละ 35 บาท
ถ้าวิ่งความเร็วระดับนั้นตลอด ไม่ว่าเบนซินหรือดีเชลก็ไม่คุ้มครับ
แถมกลับมาบ้านจะมีใบสั่งพร้อมรูปถ่ายรถเรา วันเวลา สถานที่ ตามมาอีก ปรับทีเกือบพัน ขั้นต่ำ 400
เท่าที่ทำได้ดีทีุ่สุด (ระดับประหยัด) 100 -120 กม.ต่อ ชม. จะตก โลละ 1.72 บาท หรือ 7.2 กม. ต่อ ลิตร
หุหุหุ....และแล้วก้มีคนคิดเหมือนผม
เมื่อก่อนผมใช้แก๊สแต่เดีญวนี้ดีเซล
ใช่คับขึ้นทางด่วนยังจำกัดความเร็วไม่เกิน120 ผมโดนมาแล้วตำรวจรออยู่ที่ช่องจ่ายเงินทางด่วน บอกผมวิ่ง139 ยัดใส่ไป100บาท (จำกัดความเร็วน้อยเกิน120เนี๊ย)
ไม่ค่อยแน่ใจเท่าไหร่เรื่องอัตราสิ้นเปลือง แต่ใช้รถเหมือนมอร์ไซไปไหนมาไหนตลอด เติมแก็ส 300 วิ่ง 160 โล ก็โก้พอแล้ว เคยมีน้าท่านนึงบอกไว้ว่า "สิ้นเปลืองเท่าไหร่ไม่สำคัญเท่าไปที่ไหนและทำอะไร" ขอให้สุขใจอย่าไปคิกมากครับปวดหัวเปล่าๆๆ ด้วยความเคารพ
ซื้อมาแล้วใช้ให้สบายใจครับ ดีกว่าปาปอตเบนซินเยอะครับ อันนั้นทั้งอืดทั้งซด แต่ถ้าเทียบกันกับยี่ห้ออื่นเราประหยัดสู้เค้าไม่ได้ครับ
ผมลองกับ โตโยต้าเอสติม่า น้ำหนักสองตัน เครื่องสองพันสี่ ผมเติม เก้าห้าเพียวๆ คิดออกมาได้โลละ สามบาทกว่าครับ ดีกว่าสเปซแวก้อนอีกคันที่ กินโลละ สี่บาทห้าสิบครับ
5ปีผ่อนหมดผมหนีไป ดีเซล กีก่าแรงแถมประหยัดอีกต่างหาก แล้วผมว่าความเร็ว130-140 เวลาใช้ต่างจังหวัดมันก็ปกตินี่ครับ ถ้า120 ถนนโล่งๆมันดูช้ามากกกก หรือtriton มันทั้งนุ่มทั้งนิ่มก็ไม่รู้อะครับความเร็ว120อะครับ แล้วปกติน้าๆออก ตจว.ใช้ความเร็วเท่าไหร่อะครับ
ของผม ขับดีเซล รักเดียว ตัดปัญหาจุกจิกครับบบ
ของผมcng ก๊าซ1ถังประมาณ16-17กิโกรัม ราคา10.60 วิ่งได้180up โลละ1บาทเองครับ เหลือตังบานเลย
มันเกินไปไหมเนี๊ย บาทกว่า บรรทุกด้วย ผมก็บรรทุก ไม่ถึงตัน แต่เกือบๆ
เมื่อก่อน 1000 บาท ดีเซล วิ่งได้ 3 วันพอดี ตอนนี้แก๊ส lpg 800 วิ่งได้ 3 วัน ตีคราวๆ ประยัดไปได้ 2 ร้อย ต่อการเติม 1 ครั้ง
ใจก่อนออกมา กะว่า สัก 3-4 ร้อยบาทต่อครั้ง แต่ได้ 2 ร้อย ก็ถือว่าประหยัดอยู่ดี แต่น้อยไปหน่อย
เด่วจะลองไปจูนใหม่ดูอีกรอบ
ขับเร็วมันกินเป็นธรรมดาครับ อย่าลืมว่าเครื่อง 2.4 น้ำหนักรถก้เยอะแล้ว ถ้าเราขับไม่ดูจังหวะรถมันก็บริโภคเป็นธรรมดา แต่ก่อนผมก็ใช้ไทนทันแค็ป แต่ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น 4 ประตูเบนซิล ติด LPG energy reform ถ้าออกตัวยอมรับว่าอืด แต่ถ้าจังหวะรถไหลแล้วก็แรงใช้ได้ อาจจะไม่สู้ดีเซล อย่าลืมว่าเราได้ความเงียบของเครื่องมากกว่าดีเซลครับ มันต้องดูองค์ประกอบหลายอย่าง ล่าสุดรถผมเติมแก็ส 1 ถังกลับต่างจังหวัด ได้ 416 กิโล เติมจากชลบุรีขับถึงพุทไธสง หมดพอดี ขับแค่ 100-120 ลมยาง 35 36 แค่นี้ครับ เทคนิคถ้าออกตัวอย่าพยายามบังคับกำลังรถ ให้รอจังหวะนิดหนึ่ง
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks