เกจวัดความร้อน???

[yoo]

ปกติแล้วเกจวัดความร้อนจะชี้ประมาณขีดไหนครับ เมื่อเครื่องยนต์พร้อมแล้ว???
ของผมมันก็ ตามรูปน่ะครับ ถามศูนย์ เค้าบอกว่าปกติ จริงหรอครับ
ผมว่ามันไม่ปกตินะ เหมือนมันจะมากไปป่าว???
รบกวนถามน้าๆ หน่อยครับ

[Kriengsak]

รถผมอยู่ที่ครึ่งครับวิ่งทางไกลนานๆก็ขึ้นมาอีกนิด ผมว่าของน้าไม่ปกติแน่ๆครับ

[Nuk_Black-Triton]

ของผมอยู่ครึ่งทางระหว่าง ขีดสองขีดที่คุณทำมาอ่ะครับ

เวลาวิ่งยาว ขึ้นเขา มันจะขึ้นมาอีกนิด

ถ้าในภาพ รถคุณต่ำกว่านี้อีก หนึ่งขีด ถือว่าปกติ

แต่ถ้าตามภาพที่ส่งมานั้น ผิดปกติครับ

[MUNIC]

ดูแล้วก็ปกตินะครับ
ของหมูหยองนะคิดว่ามันยังขึ้นไม่ถึงจุด
ส่วนของท่านที่ว่ามาผมคิดว่าปกติแหละ
แต่ถ้ามันขึ้นไปจนเกือบถึงขีดแดงบนสุดซิ ผิดปกติแน่ๆ

[dsign]

....ถ้าขับอยู่ในเมืองที่มีรถติด ก็มีส่วนนะ แต่ถ้าวิ่งระยะทางยาวๆ ยังไงก็ไม่เกินครึ่งซักที....

[หมูหยอง]

ปกติแล้วเกจวัดความร้อนจะชี้ประมาณขีดไหนครับ เมื่อเครื่องยนต์พร้อมแล้ว???
ของผมมันก็ ตามรูปน่ะครับ ถามศูนย์ เค้าบอกว่าปกติ จริงหรอครับ
ผมว่ามันไม่ปกตินะ เหมือนมันจะมากไปป่าว???
รบกวนถามน้าๆ หน่อยครับ

ของหมูหยองปกติครับ ถ้าขึ้นเกินครึ่งของขีดสองหมูหยองว่าผิดปกติครับ
ยังงัยลองวัดอุณภูมิน้ำหล่อเย็นดูครับว่าเครื่องยนต์อัดมาสุดร้อนจัดๆเลยเนี๋ยมัน
ได้กี่องศา แล้วรถสตาจ์ตอนเครื่องเย็นๆเนี๋ยใช้เวลาเท่าไหร่และรอบเครื่องเท่าไหร่ระยะทางเท่าไหร่มันถึงจะขึ้นได้ถึงขีดสอง และขีดที่สองมันกี่องศา แต่เท่าที่ใช้รถมาตอนี้ก็สี่หมื่นกว่ากิโลก็ยังไม่เคยขึ้นถึงขีดสามเลยทั้งที่วิ่งด้วยความเร็วสูงตลอดสงสัยรถหมูหยองอาจผิดปกติ
ไปลองทดสอบดูครับแล้วจะทราบรายละเอียดครับ

[หมูหยอง]

ส่วนภาพนี้ก็เป็นช่วงทางตรงวิ่งจาก กทม. ไปเชียงไหม่ ก็กดแช่ยาว
ความร้อนยังขึ้นแค่นี้เอง ก็ไม่รู้ว่าผิดปกติหรือเปล่า ท่านอืนคิดว่างัยครับ
จุ๊พๆ

[yoo]

ขอบคุณน้าๆ มากครับ (โดยเฉพาะน้าหมูหยอง)
ยังไงผมจะเช็คกับทางศูนย์อีกทีว่าตกลงมันต้องยังไงกันแน่
ผมว่า ตามหลักการณ์และเหตุผล หลายๆอย่าง ตั้งแต่ใช้รถมา
ก็เคยเห็นแต่เกจความร้อนปกติชี้อยู่ประมาณ กึ่งกลางของเกจ
พึ่งมาเห็นรถคันนี้แหละครับ ที่เกินกึ่งกลาง (ขัดกับความรู้สึกมากมายครับ)

[Nuk_Black-Triton]

ถ้าความร้อนนับจตั้งแต่ตัว C จุดกลมๆอันแรก

ถึงตัว H จุกลมๆ สีแดง เท่ากับ 7 ขีด

รถผมจะอยู่ที่ สามขีดครึ่งครับ นั่นคือจุดสูงสุด ของมัน

เท่าที่เคยใช้มา มันก็จะเท่ากับครึ่งนึงพอดี

แต่ด้วยมุมมอง มันมีขีดแดง ก่อนร้อนจัดอีก 1 ขีด

เลยแลดูเหมือนว่า มันวิ่งไปเกินครึ่ง ครับ

[Nuk_Black-Triton]

แบบของคุณหมูหยอง ล่าลุดครับ

นั่นแหละ ระดับ ที่ปกติของมัน

[yoo]

ขอบคุณน้าNuk อีกทีครับ

[หมูหยอง]

๊Up...Up...Up...

[m2m]

ของผมก็ได้ประมาณของคุณหมูหยองอันหลังสุดอ่ะครับ

ผมว่ามันอยู่ที่มุมที่เรามองด้วย แรกๆ ผมก็กลัวว่าจะผิดปกติเหมือนกัน คือปรับเบาะเอนหลังมากไปนิด แล้วมองจากมุมนั้น มันเหมือนกับความร้อนมันเกินครึ่งมาเกือบขีด แต่ถ้านั่งหลังตรงๆ หรือโน้มตัวมามอง เข็มมันก็เกินครึ่งมาครึ่งช่องครับ

[Nuk_Black-Triton]

ใช่ครับ มันอยู่ที่มุมมอง

แต่ถ้ามองกันจริง มันจะเลยครึ่งมานิดนึงเสมอครับ

และจะมากขึ้นอีกนิดเดียว เมื่อวิ่งทางร้อนๆ นานๆ เช่นรถติดกลางวัน หรือขับขึ้นเขาชันๆนานๆ มันจะขึ้นมาเกือบขีดที่ 4 (เหลือขาวขีด กับแดงอีกขีดอ่ะครับ)

[waenwaen]

ยืนยัน 2 ครึ่งครับอย่าให้เกินไปมากเดี๋ยวจะมีปัญหา

[Triton4x4PE]

ของผมก็เท่ากับของน้าหมูหยองครับ

[หมูหยอง]

มุมนี้ชัดๆ อีกทีนึง

[Narong]

ว่าจะถามอยู่เหมือนกัน ของผมเลยขีดตรงกลางไปหน่อยประมาณ1เซนจากตรงกลาง แต่เป็นอย่างนี้ตั้งแต่ตอนออกรถ

[yoo]

ไปให้ 0 ดูมาแล้ว ช่างดูตรงนู้นนิด ตรงนี้หน่อย แล้วก็บอกว่าปกติดีครับ
แล้วตอนนี้มันก็อยู่เหมือนรูปล่าสุดของน้าหมูหยอง แล้วครับ (ไม่รู้เค้าทำไง ถามก็ไม่เห็นตอบว่ายังไง) งงกับช่างศูนย์ที่สุด ???

[สอง สุพรรณฯ]

..บางครั้งปัญหามันไม่ได้เกิดที่อุณภูมิความร้อนของเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวที่ทำให้เกจ์ความร้อนขึ้นสูง ในขณะที่เราใช้รถปกติประจำวัน อย่างของคุณ yoo เห็นบอกว่าเกจ์ความร้อนแสดงค่าสูงกว่ารถคันอื่นๆ นั่นอาจเป็นเพราะตัวเซ็นเซอร์ที่เกจ์อาจมีปัญหาก็ได้ก็เลยวัดค่าความร้อนปกติมาเกินคันอื่นเขาครับ..อย่าพึ่งปักใจเชื่อว่าเกิดจากความร้อนเครื่องยนต์อย่างเดียวครับ..