คือผมดูจากกระทู้เก่าๆแล้วแต่ไม่เห็นวิธีต่อผมต่อแบบนี้ไม่ทราบว่าถูกใหมครับ
คือผมดูจากกระทู้เก่าๆแล้วแต่ไม่เห็นวิธีต่อผมต่อแบบนี้ไม่ทราบว่าถูกใหมครับ
แป่วไม่มีน้าๆท่านใหนทราบเลยหรือครับ แต่ก็ด้วยความซนของผมทดสอบโดยใช้ตัวเทสไฟทดสอบดูโดยการต่อพวงโดยตรงกับแบตเตอร์รี่รถยนต์ปรากฎว่าไฟเข้าอยู่ครับ และหลังจากถอดแบตขั้วบวกออกก็ยังมีไฟกักเก็บอยู่เลยจัดการต่อเลย ดูท่าตัวนี้คงใช่เวลาในการชาร์จกักเก็บไฟนานพอสมควรถ้าต่อพวงกับที่จุดบุหรี่ แต่ถ้าพวงตรงแบตใช้เวลาไม่นาน
นี้ครับผลงาน
ต่อด้วยติดไฟส่องตรงสวิตซ์ควบคุมกระจกไฟฟ้าเพราตอนกลางคืนตรงนีไม่มีไฟสองเลยจัดใส่สักหน่อย
เจ๋งครับน้า
ส่งมาตัวนึง น้าก๋อง อิอิ
เครื่องเล่นเดิมๆพอได้ครับ..ส่วนคาร์ปาร์อย่างน้อยต้องมี50,000uF.
แบบที่น้าต่อผมเห็นไม่หมดนะแต่ขั้วอยู่ทางเดียวกันนั้นถูกต้องครับ
เวลาสตาร์ทก็เบาโวลุ่มลงหน่อยเพราะไดสตาร์ทจะดึงกระแสมากใน
การสตาร์ทชั่วขณะ แต่ถ้ามีการเสริมระบบเสียงแล้วทุกอย่างล้มเลิก
ครับมันไม่มีผลดีกับเพาเวอร์ของเรา
เหมือนแบตแหละน้าก๋อง ขนานเพิ่มแอมป์ ของน้า4700 ใช่ป่ะ ก็ลองเอา50000หารออกมา ไกล้เคียงตัวใหนก็พ่วงเข้าไปเลย จริงๆระบบนี้ผมก็เคยทำนะ แต่มันจะมีแคป50000 กับ100000ขายอยู่ผมจะเอามาต่อคร่อมแอมป์กลางแหลมอยู่ แต่ตอนนั้นราคามันก็หลายพันอยู่เลยเล่นแค่ 1000000 uf คร่อมคลาสd2ตัวเอา เพราะตอนที่ทำแคปเล็กๆมันจะต้านกระแสไม่ไหวยิ่งพ่วงมากโหลดยิ่งมาก ทำให้ไฟร่งได้เลยเลือกที่จะเล่นตัวใหญ่แทน
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks