เบนซินยากแรงคับ
เบนซินยากแรงคับ
รอข้อมูลเหมือนกัน
ีup up up
สงสัยเค้าไม่ได้ทำไว้แรง แต่เอาไว้แข่งประหยัด (ดมแก็สมั้งครับ) ด้วยความเคารพ
น่าจะประมาณนั้นมั้งครับ
ตอนนี้ผมอยากแก้ปัญหา
ครัชดังตอนปล่อยออกตัวเกียร์ 1-3
แล้วก็ตอนเหยียบครัชค้างปล่อยไหล พอตกหลุมจะดังยิ่งกว่าตอนปล่อยครัชออกตัว *-*
ความแรง นอกจากอุด egr ทำให้รถเหยียบขึ้นอีกหน่อยแล้วสิ่งที่ผมค้นหาคือความประหยัด
ถ้าใครมาแรงพร้อมประหยัดจะแวะมารับข้อมูลด้วยครับ อิอิ
เบนซิน2.4 เน้นความประหยัดครับ
แรงแค่นี้ก็พอแล้วจร้า ขับเนียนๆไม่มีปํญหา สบายกระเป๋า
ประหยัดดี
แต่อยากเพิ่มอีกแรงสักหน่อยเหมือนกกันครับ
แบ่งปันความรู้ครับผม 4 door cng
1.อุด egr 2.ตัดแคท 3.เปลี่ยนหม้อพักเดิมเป็นเม้งซัง 4.กรองอากาศใช้กรองสเเตนเลสของ ออลิเคน ครับ รับรองรอบมาไวขึ้นวิ่ง cng ใกล้เคียงกับน้ำมันเลยเเต่กินแก๊สหรือน้ำมันเพิ่มหน่อยนะพี่น้อง ลองมาหลานสูตรเเล้วจบที่อันนี้แหลลองพิจารณากันดูนะ (หม้ออพักถ้าเปลี่ยนเเนะให้ใช้เเบบไส้ตรงนะ)
แจ๋วเลย like like...อิอิ
น้ำมันแพงขึ้น เน้นประหยัดดีกว่าคับ แบบเดิมๆก็แรงอยู่ วิ่งเกิน120 บ้างทีก็โดนแล้ว เขาบอกวิ่ง 122 ต้องจ่ายค่าปรับ
อิอิอิ
ผม cab cng
1ตัดแคท 2.อุดEGR 3กรองk&N 4.หัวเทียนอินเรียม lpg 5กราววาย 6.เฟืองท้ายยัดเต็ด7สมาทเก็ท
ท่อยังไม่ได้ทำคับหาสูตรอย่คับ
มีคัยตีแฮดเดอใหม่มังคับตีสูตรไหนกัน 4-2-1 หรือ 4-1คับ
มาเก็บข้อมูลครับ
ประดับความรู้
มาเก็บข้อมูลด้วยครับ อยากแรง อยากให้รอบมาไวๆ เบื่อพวกชอบจี้ตูด
ตอนต้นต้องยอมมัน แต่พอตอนปลายก้อไหลยาวครับ
รถผมcab cng 180ยังไหว
สนใจเฟืองท้ายค้าบน้า ขอรายละเอียดหน่อยค้าบ ได้แต่ใดมา
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks