รถผมใส่กล่อง ทำท่อ อุดegrอยากใส่อินเตอร์ดีไหมครับ อยากเพิ่มอีก นิด หรือควรทำอะไรดี ช่วยแนะนำด้วย
รถผมใส่กล่อง ทำท่อ อุดegrอยากใส่อินเตอร์ดีไหมครับ อยากเพิ่มอีก นิด หรือควรทำอะไรดี ช่วยแนะนำด้วย
แล้วกรองอากาศต้องเปลี่ยนไหมครับ
ดีครับ หาอินเตอร์เดิมของพลัสมาใส่ก็ดีนะครับ ถ้าโบเดิมเดินท่อใหม่ประหยัดดีครับ ยังไงของเดิมโรงงานก็ made in japan
กะว่าจะใส่ของแต่ง 2.5นิ้วเป็นไงบ้างครับ ต้องแปลงไหมครับ
ดันๆ ขอข้อมูลหน่อยครับ ขนาดท่อ ขนาดอินเตอร์ การเดินแบบไหนไม่ต้องตัดเจาะบอดี้รถ รถเดิมโบเดิมทำนิดๆหน่อยๆ แล้วอนาคตจะเพิ่มความแรงต้องเปลี่ยนอีกไหม ราคาขนาดไหนเหมาะสม ขอบคุณครับ
ดันๆ ขอข้อมูลหน่อยครับ
น้าแล้ว ใส่อินเตอร์แล้วแรงม้ามันเพิ่มอีกป่าวหรอครับ
เพิ่มขึ้นครับแรงม้าอินเตอร์ช่วยให้อุณหภูมิไอดีที่ถูกเทอร์โบปั่นมาลดลงทำให้อากาศเย็นเข้าเครื่องรถก็เผาไหม้ดีขึ้น
สำหรับโบเดิมใส่อินเตอร์ใหญ่ก็จะรอรอบแต่ถ้ารถมีกล่องแล้วผมว่าจัดแบบหนา3"ไปเลยครับไม่รอรอบเผื่ออนาคตขึ้นโบใหม่ได้ด้วย
ส่วนแบบไม่ตัดเจาะบอดี้ก็ทำได้ขึ้นอยู่กับการวางอินเตอร์แต่ส่วนมากที่ผมเห็นใส่ใบใหญ่ๆกันมันต้องมีการตัดเจาะตัวรถแชสซีและกันชนเพื่อวางอินเตอร์ให้พอดีกับรถแต่ถ้าใบเล็กก็ไม่ต้องตัดเจาะครับขึ้นอยู่กับช่างที่เดินระบบด้วยครับมีความชำนาญมากน้อยแค่ไหน
อีกอย่างที่สำคัญท่ออินเตอร์ต้องเดินให้สั้นที่สุดเพื่อประสิทธภาพสูงสุดนั่นเอง
น้าอินเตอร์ 2.5 กับ 3 นิ้วมันต่างกันไงหรอครับ ความหนาหรอครับยิ่งหนายิ่งดี หรือยังไงหรอครับ (รวบรวมข้อมูล)
ความหนาครับ ยิ่งหนาก็ลดความร้อนได้มากครับ
อินเตอร์บนกับหน้าอันไหนดีกว่ากัน แล้วข้อดีข้อเสียคับ
เห็นเค้าว่า แบบหน้าดีกว่าป่ะน้า มันไม่ร้อนเพราะอยู่ด้านหน้าอากาศผ่านได้ดีกว่า แบบข้างบนมันจะร้อนเพราะอยู่บนเครื่องอากาศจะผ่านยากกว่าแบบบนรู้สึกจะต้องมีจมูกด้วยเห็นเค้าว่าข้อดีมันเดินง่ายค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามั้งครับ ผมก็ยังไม่ได้ติดเลยกำลังหาข้อมูล หาขนาดเหมาะๆเบาๆสักตัว เห็นขนาดของ all new ดีแม็กแล้วอยากใส่ขนาดนั้นจังครับมันยาวๆดีแต่ไม่สูงน่าจะพอดีกับช่องลมตรงป้ายทะเบียนแต่ไม่รู้ว่ามันจะเล็กไปป่าวอยากได้แบบไม่ต้องตัดไม่ต้องเจาะ รบกวนน้าๆช่วยฟันธงหน่อย ขนาดเท่าไหร่ดี
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks