น้า ขอวิธีกลับเทอ ตัว116 ปี 08 หน่อยครับ ขอแบบละเอียดเลย

[v_vespa]

ตัว116ท่อ เทอโบมันแหงนขึ้น ไม่มีทางให้ท่อมุดลงไปหากะจังหน้าได้สะดวกจึงรบกวนน้าๆ แนะนำวีธีกลับ ให้ปากมันมาอยู่ข้างล่างหน่อยครับเพื่อที่จะให้ง่ายต่อการเดินท่อ ขอแบบละเอียดเลยนะครับนะมีรูปด้วยยิ่งดี แต่ถ้ากลับโบแล้ว บูสจะเพียน โบจะรั่ว น้ำมันจะเยิ้มตามข้อต่อที่เราหมุนโบ อันนี้เรื่องจิงหรือป่าวครับ ขออณุญาติเจ้าของรถครับ ถ้าแบบ กลับโบมันลำบากมาก แบบนี้ ถอดตัวดักลมเข้ากรองอากาศออกจะมีช่องว่างให้ท่ออินเตอร์มุดผ่านลงไปได้ ไม่รู้จะมีผลต่อการดูดอากาศหรือป่าว น้าแนะนำและฟันธงให้ทีนะครับ ขอบคุณครับ รอเดินอินเตอร์อยู่นานโขละครับ ขอบคุณครับ

[MiNi_XXL]

ถอดท่ออินเตอร์ออก คลายน๊อตเวสเกตออก คลายน๊อดหลังโข่งออก แล้วถอดโข่งหน้าออกเลยครับ ถอดแล้วก็ล้างทำความสะอาดซะหน่อย ซื้อกาวประเก็นเทอร์โบมาด้วยล่ะ หลังล้างเสร็จตอนประกอบก็หมุนเอาปากโบลง จุดยืดเวสเกตไม่ต้องห่วง เค้าทำมา 2 จุดครับ เพราะโบ 116 128 140 ตัวเดียวกันแค่หมุนน้าแปลนขึ้นลงต่างกันเท่านั้น

[MEAW_SAN]

ถอดท่ออินเตอร์ออก คลายน๊อตเวสเกตออก คลายน๊อดหลังโข่งออก แล้วถอดโข่งหน้าออกเลยครับ ถอดแล้วก็ล้างทำความสะอาดซะหน่อย ซื้อกาวประเก็นเทอร์โบมาด้วยล่ะ หลังล้างเสร็จตอนประกอบก็หมุนเอาปากโบลง จุดยืดเวสเกตไม่ต้องห่วง เค้าทำมา 2 จุดครับ เพราะโบ 116 128 140 ตัวเดียวกันแค่หมุนน้าแปลนขึ้นลงต่างกันเท่านั้น

ตามอีอ้วนเลยครับ

[kong22]

เก็บข้อมูลครับ

[kong22]

ขออนุญาติน้า จขกท นะครับขอถามนอกเรื่องหน่อยครับว่าขนาดท่อที่ใช่เดินท่ออินเตอร์ใช้ขนาดกี่นิ้ว

[v_vespa]

ผม กะว่าจะ 2.5 ครับ ไม่กล้ากลับโบ ป๊อดอ่ะครับ กลัวเหอะๆ

[kong22]

น้าลองศึกษาจากกระทู้ของน้าวุฒินี้ดูครับhttp://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=33685

[kong22]

ผมกลับลงแล้วแต่ยังไม่ได้ทดสอบดูว่ารั่วหรือเปล่าผมคลายน๊อตพอหลวมๆแล้วหมุนลงมาแล้วขันน๊อตเข้าเหมือนเดิม