คือผมอยากลงโบ dmax 3000 ต้องทำไรบ้างครับ เห็นเพื่อนบ่นแกนขาดง่ายมาก ท่อน้ำเลี้ยงก็ต่อ บูทส์ 25 ยังขาดเลย รบกวนน้าๆชี้แนะด้วยครับ
ขอบคุณครับ
คือผมอยากลงโบ dmax 3000 ต้องทำไรบ้างครับ เห็นเพื่อนบ่นแกนขาดง่ายมาก ท่อน้ำเลี้ยงก็ต่อ บูทส์ 25 ยังขาดเลย รบกวนน้าๆชี้แนะด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ใช้โบเดิมให้คุ้มค่าก่อนครับน้าแล้วค่อยขึ้นโบใหม่ ถ้าดันราง+โบเดิมยังแรงไม่พอ ก็จัดไปครับ
ผมใส่อยู่ครับกลึงปากล้วงโข่งหลังต่อท่อน้ำเลี้ยงใส่กรองอากาศโล่งๆ รันอินสักพักแล้วค่อยๆเพิ่มบูสครับ
ตอนนี้ใช้บูสอยู่ที่ 25 ปอนครับ มีดัน+ยก+อินเตอร์+แทนแคท+ท่อเดิม รถผมพลัส 140 เกียออโต้
ของผมตัว 128 โบเดิมบูส 17 ปอนดิ์ เดินท่อไหม่+พักกลางใส้เกลียวครับ อุดegr+ดันราง+ยาง225-50-17ครับ วิ่งได้ 200++ครับ แต่อยากได้แรงกว่านี้หน่อยครับ สนใจโบ dmax 3000 ครับอยากใส่แต่กลัวแกนขาดครับ ขนาดเพื่อนรันอินแล้วเกือบ 1000 กิโล ใส่แรกๆบูสแค่ 18 พอพ้นรันอินขยับมา 25 วิ่งได้อาทิตย์เดียวแกนขาดเลยครับ ผมก็เลยกลัวไม่กล้าใส่ครับ แต่ก็มีคนแนะนำ 04l นะครับแต่ผมว่ามันอืดไปนิดครับ
ของเพื่อนคว้านโข่งหน้า+หลังกรองอากาศเดิมต่อท่อน้ำเลี้ยงแต่แกนขาดเฉยครับ
ของผมใช้งาน 30 หลังถนน35 ยังนิ่งๆอยู่เลยครับ บางทีอยู่ทีคนขับด้วยนะครับไม่ใช้โบ
อ๋อครับ! ขอบคุณน้าๆทุกท่านนะครับ
วิ่ง 200+ แล้ว จะแรงไปไหน
555 เอาไว้ไล่ Chave กับ Dmax ครับ ขนาดผมวิ่งจนเลย 200 ลงประมานน่าจะ 210 ได้ครับ ยังเคยโดน เชฟกับดีแม็ก แซงเฉยเลย 555 งงเลยครับแซง
หรือว่า triton ของเราสู้เชฟกับดีแม็กไม่ได้ครับ
อ้าว! จริงหรอครับ เสียดายแย่
บูชหนักๆทั้งนั้นเลยแอบชิดซ้ายเลย
น้าครับขอรบกวนถามอีกเรื่องหนึ่งคือโบของ triton นี่บูสได้เท่าไหร่ครับ เมื่อก่อนตอนที่ยังไม่ใส่กล่องดันผมดูเกจ์มันตัดที่ 17 แต่พอใส่กล่องมันตัดที่ 19 ทั้งๆที่ไม่ได้เพิ่มบูสอีกนะครับ อาจเป็นที่กล่องดันมันปลดบูสหรือเปล่าครับ แล้วผมควรต้องลดบูสลงเปล่าครับ ขอบคุณครับ
อยากลองเจอกันจังเลย 200+เนี่ย รถผมวิ่งไม่ถึง200 แต่อย่างอื่นครบ หลังถนนเจอกันได้
รถน้าตัว 116 แต่งแล้ววิ่งดีกว่าตัว 128 อีกครับผมยอมแพ้คร้าบๆๆ เมื่อก่อนผมก็ใช้ตัว 116 แค่ลงโปร 3.2 ใส่กล่องดันแค่นี้ก็ทะลุ 200 แล้วครับ ของผมสู้ไม่ได้หรอกแต่ถ้าน้าอยากเทสก็ได้ครับ ผมรู้ว่าสู้ 116 ไม่ได้ แต่แค่อยากขอความรู้จากน้าๆเฉยๆครับ
ฟังดีเซลเขาคุยกัน
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks