เครดิตภาพจาก 4x4 special magazine facebook ครับ
เครดิตภาพจาก 4x4 special magazine facebook ครับ
แวดล้อมไปด้วยป้ายแดง จึ๋ยยยยเฉียววววว
มิตซู เราเป็นกลางตลอดเรย ยังไงอย่ายอมแพ้ chev กะ nissan นะ เดวไม่ได้ไปโค้งต้าไปเตะ UCL ปีหน้า 555
(BIG 4)
เซลล์อิ่มหนำ
ไฟแนนซ์เจ็บช้ำ
จราจรยิ้มแฉ่ง
มีคนเค้าบอกว่า อัตราการเติบโตอุตสาหกรรมยานยนต์ ของประเทศไทย ไม่ต้องมีโครงการรถคันแรกมันโตได้ประมาณนี้อยู่แล้ว ในระยะเวลาอันไม่ไกลนัก แต่เพราะโครงการนี้ปัญหาตามมามากมาย กลไกตลาดบิดเบี้ยว บางบ้านมีรถเกินความจำเป็น ปัญหาหนี้สิน จราจรแออัด มลภาวะ รัฐขาดรายได้ (เดี๋ยวหาโครงการอื่นเอาคืน) พอคิดตามแล้วก็ค่อนข้างจะเห็นด้วย
อีกสักปีหรือ2ปี รถมือสองบานคอยดูได้เลยครัับ
มันก็คือเงินพวกเราๆ ท่านๆ นั่นแหละครับ
เล่นแชร์ลูกโซ่ งูกำลังจะกินหาง ๕๕๕
ประมาณนั้นครับ น้าจ่าหน่อยแต่เขาบอกมาอีกว่า ยอดการเติบโตจริงๆของปีนี้ จะเพิ่มไม่กี่เปอร์เซ็นต์ ถือว่ายอดเพิ่มน้อยกว่าในทุกปีที่ผ่านมา
เพราะการอัดซื้อรถคันแรก เดี๋ยวปีนี้จะมีแคมเปญจากค่ายผู้ผลิตออกมากระตุ้นยอดขายอีกแน่ครับ คอยดูกันครับ เพราะรถที่ขายออกจริงๆมีน้อยมาก ส่วนมากมาจากการรอรับรถคันแรก
เดี๋ยวอีก 1-2 ปีก็รู้ผลครับ รถคันแรกโดนยึดบานตะไท
ป้ายแดงทั้งนั้น อิอิ
รถติดมากกว่าเดิมเย๊อะ..ขอบอก คนขับ m/t เมื่อยขาไปหมดแว๊วววว แง๊ๆๆๆ
เซ็งตรงภาษีขึ้นนี้แหละ ทบๆกันไปก็เหมือนไม่ได้คืนอยู่ดี
ไฟแนนซ์ไม่ได้เจ็บช้ำแน่นอน เขาเตรียมหน่วยยึดรถไว้พร้อมแล้ว
คนเจ็บช้ำ น่าจะเป็นเจ้าของรถคันแรก ที่ไม่ค่อยรู้ว่า มีรถคันนึง มันมีภาระมากกว่าเลี้ยงลูกอ่อนอีกนะ
ยิ่งถ้าผ่อนไม่ไหว จะได้รู้ซึ้งเลยว่า ถึงจะเป็นรถใหม่ไม่เกินปี ราคามันก็หล่นไปแล้ว ยิ่งถ้าโดนยึดด้วย ไม่เหลืออะไรเลย เงินดาวน์ 10 - 15 % หายจ้อย
เสียดายกะอขา เราไม่มีสิทธิ์คันแรกกะเขา
ผมก็อีกคนครับ ที่ซื้อ รถคันแรก (ชื่อแฟน) เพราะมีโครงการจะซื้ออยู่แล้วครับ พอดีโครงการนี้มาเลยจัดซะ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks