สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 15

กระทู้: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38746
    Status
    Offline
    โพส
    274

    มาตรฐาน เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    น้าปลา+ปาน ตอบได้แน่นอน จูนคอม

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    13860
    Status
    Offline
    โพส
    2,783

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    ง่ายๆครับน้า แรงเหมือนกัน กินน้ำมันเหมือนกัน ตังค์ถึง ไม่กลัวพัง รักแรงก็จัดไป ฮ่าๆๆๆๆๆๆ
    ดันรอน้าปานกับน้าปลา

  3. #3
    TTC 2724 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3696
    Status
    Offline
    โพส
    2,181

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    จูนคอมเสถียรกว่าครับ จูนง่ายกว่าจูนมือ และราคาแพงกว่า
    ราคาไม่เกินหมื่นที่น่าเล่น pro speed , Alphatech , ECU cube
    แต่ถ้าอยากแรงๆแบบชัดๆเลยก็ พ่วงกล่องยกไปด้วยครับ กด เรียกควันมา

  4. #4
    TTC-02056 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10698
    Status
    Offline
    โพส
    879

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    pro speed , Alphatech , ECU cube กล่องพวกนี้ต้องตัดต่อสายไฟด้วยไหมคับ

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38746
    Status
    Offline
    โพส
    274

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Plawansai ดูโพส
    จูนคอมเสถียรกว่าครับ จูนง่ายกว่าจูนมือ และราคาแพงกว่า
    ราคาไม่เกินหมื่นที่น่าเล่น pro speed , Alphatech , ECU cube
    แต่ถ้าอยากแรงๆแบบชัดๆเลยก็ พ่วงกล่องยกไปด้วยครับ กด เรียกควันมา
    ขอบคุณครับ...น้าปลา นึกแล้ว pro speed ต้องมาก่อน อิอิอิ...

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38746
    Status
    Offline
    โพส
    274

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ photokid ดูโพส
    pro speed , Alphatech , ECU cube กล่องพวกนี้ต้องตัดต่อสายไฟด้วยไหมคับ
    ไม่แน่จัยนะครับ แต่ละสำนักจัดมาไม่เหมือนกัน ผมจูน hand manu ตัดต่อ2เส้น pro speed , Alphatech , ECU cube ต้องให้คนที่ใส่อยู่มาตอบครับ

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ photokid ดูโพส
    pro speed , Alphatech , ECU cube กล่องพวกนี้ต้องตัดต่อสายไฟด้วยไหมคับ
    ไม่ใช่แค่เฉพาะ 3 แบรนด์นี้หรอกครับ กล่องพ่วงเกือบทุกแบรนด์ก็ตัดต่อสายเหมือนกันล่ะครับ ย้ำนะครับว่า เกือบทุกแบรนด์
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย MiNi_XXL : 20-11-2012 เมื่อ 14:25

  8. #8
    TTC 2724 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3696
    Status
    Offline
    โพส
    2,181

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    อันนี้ไม่ต้องตัดแต่ราคาแพงมากก

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    Dte 2 หมื่นกลาง ๆ ในสเต๊ป แรก ๆ จะอัพสเต๊ป โดนอีก หลายตังค์

    ตัวนี้มันยกหัวฉีดครับ เอาปลั๊กไปต่อพ่วงคร่อมที่ปลั๊กหัวฉีดเลย ซึ่งสายปลั๊กที่ให้มาเป็นแบบ Y-socket

    ส่วนกล่องดันของค่ายนี้คือ Sky Raid ครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย MiNi_XXL : 20-11-2012 เมื่อ 14:37

  10. #10
    TTC 2724 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3696
    Status
    Offline
    โพส
    2,181

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    http://www.isuzu-society.com/board/i...topic=148.1455
    สเตปที่ 2 เต็มเก๊ะเลยครับ

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Plawansai ดูโพส
    http://www.isuzu-society.com/board/i...topic=148.1455
    สเตปที่ 2 เต็มเก๊ะเลยครับ
    alpha tech 2 ใบ แน่นเลย

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38746
    Status
    Offline
    โพส
    274

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Plawansai ดูโพส
    อันนี้ไม่ต้องตัดแต่ราคาแพงมากก
    น้าปลาผมดูรูปไม่ได้ ระบุสังกัดเลยครับ

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    อยู่ด้านบนไง ตอบให้แล้วอ่ะ

  14. #14
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    แบบมือหมุนแกะดูมันไม่มีอะไรเลยครับ แต่ใช้ได้ แรงแบบสั่งได้เหมือนเปิดเครื่องเสียงเลย แต่เราต้องรู้อาการรถนะครับต้องมีเกจอะไรดูละเอียดหน่อยครับ หมุนมากไม่แรงมากเสมอไป กล่องพ่วงทุกใบมันทำหน้าที่หรอกกล่องหลักว่าตอนนี้แรงดันเป็นโวลล์ต่ำกล่องหลังเป็นว่าต่ำสั้งเปิดแรงดันขึ้นมา หลอกมากกล่องหลักจับได้ ติดโค๊ดครับ จูนคอมก็เหมือนกันต่างกันที่ทุกครั้งที่จูนต้องต่อคอมครับในหน้าตารางเท่าที่เห็นมีการวัดค่าเยอะครับ รู้ได้ทันทีต้อนจูนไปขับไปค่อยๆเกลี่ยจนเนียนไฟไม่โชว์วิ่งเท่าไหร่ก็เอากัน สื่อสารกับจูนเนอร์สำคัญที่สุด อย่าเข้าข้างตัวเองว่าลงทุนตั้งหลายพันแค่นี้เองหรืออย่างไรครับรถที่เค้าแรงๆกันถามเค้าดูครับ ไม่ใช่แค่กล่องครับ เอาแบบพอเพียงถ้าจะใช้งานครับ เดี๋ยวนี้จูนมือก็มีแบบจูนคอมก่อนว่าหมุนสุดเท่าไหร่ได้ก็เซฟระดับนึงครับ มีเรื่องเยอะครับค่อยๆเล่นไปครับจะเข้าใจและดีครับ ผมช่วยตอบให้นะครับ มีไรเพิ่มเติมจัดเลยนะ อิอิอิอิอิ

  15. #15
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    40969
    Status
    Offline
    โพส
    21

    มาตรฐาน ตอบ: เซียนกล่อง มีคำถาม กล่องดันรางใบเดียว+ทำท้ายราง ระหว่างจูนมือกับจูนคอม อันใหนเครื่องยนต์เดินเรียบกว่า

    prospeedคับน้าผมติดมากับน้าใน clubที่สมุทรสาครคับจูนคอมแรงสั่งได้รับประกันกล่อง5ปีจูนฟรีตลอดอายุการใช้งานคับ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด