อยากทราบว่าพีน้องทุกท่านมีความเห็นว่าอย่างไร กับคำว่ารับประกัน 150,000 กิโลหรือ 5 ปี
Triton 2.5 MC DID อายุการให้งาน 13 เดือน วิ่งไป 50000 กว่า เข้าเช็คระยะทุก 5000 กิโล ที่ศูยน์ตลอด ล่าสุด เข้าก่อนวันเด็ก ปี 52 ตอน 50000 กิโล ออกจากศูนย์มาได้ 14 วันเท่านั้นเองครับในวันเกิดเหตุผมวิ่งไปเห็นไฟรูปเครื่องยนต์ติดขึ้นมาแล้วลองดูเกย์ความร้อน มันสูงมันเกย์เลยครับพี่น้องพอผมเห็นดั้งนั้นแล้วจึงรีบจอดรถครับ แต่เครื่องไม่ดับนะครับ และผมจึงจ้างรถลากเข้าศูนย์ในกรุงเทพ(เพราะมันไปมีปัญหาตอนไปต่างจังหวัด) ศูนย์แถวฝั่งท่าพระ ครับทางศูนย์ลองตรวจสอบดูได้แจ้งว่า ฝาสูบอาจจะโก่งนะครับเพราะว่าน้ำมันดันกลับขึ้นมาตอนที่สตาทร์ ผมจึงรับทราบและได้ถามถึงสาเหตุว่ามันเกิดอะไรขึ้นถึงได้เป็นแบบนี้ อะไรมันรั่ว หรือ มีปัญหาอะไรในระบบระบายความร้อนรึเปล่า ทางศูยน์แจ้งว่าขอโทษครับพี่ตอนนี้มันเวลา 5.15 นแล้วเดี๋ยวพรุ่งนี้จะแจ้งให้ทราบผมก็บอกว่าไม่เป็นไร และได้ถามถึงเรื่องการรับประกัน 150,000 กิโล หรือ 5 ปี ทางศูนย์ได้แจ้งว่าจะดูให้แต่ต้องขอปรึกษาทางฝ่ายเทคนิคของสำนักงานใหญ่ก่อน
ผมจึงรับทราบ พอวันรุ่งขึ้นรอก็ได้รับคำตอบว่าวันนี้พอดีมีฝ่ายเทคนิคจากสำนักงานใหญ่เข้ามาพอดีจึงให้ทางเทคนิคตรวจสอบดูเลยดีกว่า คำตอบที่ผมได้มานั้นตอบว่ามันเกิดจากการปิดฝาหม้อน้ำไม่แน่ ผมจึง งง มากๆ เพราะมันเป็นไปไม่ได้เพราะผมไม่เคยเปิดมันเลย และตอบผมว่าไม่เคลม ผมจึงแจ้งกลับไปว่าผมไม่เคยเปิดฝาหม้อน้ำเลยและได้ติดต่อไปทางสำนักงานใหญ่ทางฝ่าย บริการลูกค้าว่ามันหมายความว่าอย่างไร คำตอบที่ได้คือต้องรอทางฝ่ายเทคนิคตรวจสอบอีกครั้งหนึ่ง ใช้เวลาประมาณ 1-2 เดือนนะครับพี่น้อง ผมจึงตามข้อมูลจากฝ่ายเทคนิคเอง คำตอบคือ ปิดฝาหม้อน้ำไม่สนิท ไม่เคลมครับ มีค่าใช้จ่ายในการซ่อม และที่สำคัญนะครับการตรวจสอบที่ทางเทคนิคแจ้งผลมาให้ผมดูนะครับมันเป็นภาพถ่าย โดยที่ยังไม่ได้มีการเปิดเครื่องดูเลยว่ามีอะไรรั่วหรือระบบระบายความร้อนผิดปกติเลย มันเก่งจริงนะครับคุณสุ และตอนนี้ยังจอดอยู่ในศูนย์เลยเพราะตอนนี้ครบ 7 วันเข้าไปแล้วรถต้องใช้ทำมาหากิน ต้องผ่อนทุกเดือน เซ็งมาก เสียความรู้สึกกับ Mitsubishi จริงเลยนะครับคิดว่าซื้อรถป้ายแดงจะไม่ต้องเจอปัญหาเหล่านี้แล้วต้องมาเจออีก และยังมาเจอคำตอบแบบนี้ ผมอยากถามพี่น้องว่าใครผิดครับ
Bookmarks