เรื่องเบรคหน้าจานใหญ่ครับ

poj-dam · 16-06-2009, 11:38

เรียนถามผู้รู้ทุกท่านนะครับว่า ในกรณีที่จะเปลี่ยนเบรคหน้าเป็นจานใหญ่และเป็น 4 Port มีข้อดี / เสีย อย่างไร ที่ไหนรับงานนี้บ้าง ( ผมเน้นที่ เบรคเก่าเชียงกง รุ่น อาริสโตครับ )
ขอบคุณครับ

poj-dam · 19-06-2009, 09:34

พี่ ๆ และเพื่อนสมาชิกครับ ช่วยให้ความกระจ่างหน่อยครับ กำลังจะไปทำเร็ว ๆ นี้ครับ
ขอบคุณครับ

**anon** · 23-06-2009, 13:10

เอาคร่าวๆนะครับ
เวลาที่รถเบรคน้ำหนักจะถูกถ่ายเทไปทางด้านหน้านะครับ สังเกตจากการที่เราเบรคแรงๆแล้วตัวเราจะเอนไปข้างหน้า หรือที่เค้าเรียกว่าแรงโมเมนตัมนั้นแหละครับ เวลาที่น้ำหนักถูกถ่ายเทไปด้านหน้าของรถภาระที่ต้องเกิดขึ้นกับล้อหรือจานเบรคด้านหน้า จึงรับภาระมากกว่าเบรคหลังมากครับ ถ้าจำไม่ผิด เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าประมาณ 3 ครั้งจึงจะเปลี่ยนเบรคหลังครั้งนึง (ประมาณนะครับ) การที่เราเปลี่ยนผ้าเบรคให้ใหญ่ขึ้นปั้มเบรคให้ใหญ่ขึ้นตามจานเบรค จึงมีผลทำให้ประสิทธิภาพการหยุดรถดีขึ้นได้ครับ เพราะหน้าสัมผัสผ้าเบรคกับจานเบรคที่ใหญ่ขึ้นนั้นแหละครับ การระบายความร้อนก็ดีขึ้น แต่ต้องหาช่างที่ไว้ใจได้นะครับ
เอาแค่นี้นะพิมพ์ไปพิมพ์มางง ....

**น้องขาวมุก** · 23-06-2009, 14:09

เบรกใหญ่ หน้าสัมผัสผ้าเบรกเยอะขึ้น เบรกดีขึ้นครับ แต่บางครั้งต้องดูปั๊มเบรกตัวบนด้วยครับ ถ้าลูกสูบปั๊มเบรกเล็กภาระในการกดเบรกต้องเพิ่มขึ้นครับ อาจต้องเปลี่ยนปั๊มเบรกตัวบนให้ใหญ่ขึ้นตามกันด้วยครับ

poj-dam · 25-06-2009, 23:55

เดิมผมใช้ Mitsu Ultima เปลี่ยนเบรคทั้งคัน หน้า/หลัง จานโตขึ้น ปั๊มใหญ่ขึ้น ทั้งบนและล่าง หม้อลมก็โตขึ้น เบรคดีขึ้นอย่างชัดเจน แต่นั่นคือมันไม่ต้องแปลง เอาของรุ่นที่สเปคสูงกว่า(ญี่ปุ่นมีเยอะ)ใส่ได้เลย แต่ ไทรทันของผมนี้ยังหาร้านทำไม่ได้เลยครับ ท่านใดพอมีข้อมูลช่วยลงรายละเอียดให้ทีครับ ซึ่งผมคิดว่าสมาชิกหลายท่านก็อาจจะสนใจเหมือนกัน
ขอบคุณครับ

**mckyparty** · 26-06-2009, 01:17

ลองดูหม้อลมก่อนครับ อาจจะอัพเกรดเป็นสองชั้น หรือใหญ่ขึ้น

**joetriton** · 27-06-2009, 10:32

จานเดิม...เล็ก มีแต่ครีบระบายความร้อนไม่มีรูระบายทำให้ร้อนไวหน้าสัมผัสในการรับแรงกดน้อย ทำให้ระยะในการเบรคยืดระยะ
จานใหม่...(แต่งหรือซุปเปอร์คาร์)ใหญ่กว่ามีครับระบายและรูระบาย หน้าสัมผัสกว้างกว่า ระยะเบรคสั้นกว่า
คาลิปเปอร์เดิม...1สูบ2สูบขนาดเล็กกำลังกดน้อยไม่เพียงพอสำหรับรถแต่ง
คาลิปเปอร์แต่ง...4สูบขึ้นไปขนาดใหญ่กว่ากำลังกดมหาศาล
...ส่วนเรื่องขนาดลูกสูบกี่มิลเด๋วมาว่ากันอีกทีครับ...
......แต่ถ้าเป็นรถเดิมๆผมคิดว่าระบบเบรคแบบเดิมน่าจะเพียงพอแล้วครับ อาจเสริมหม้อพักลมซักใบก็พอครับ ส่วนจานเบรคนำไปเซาะร่องเพื่อช่วยขัดผ้าเบรคและระบายความร้อนในตัวได้ครับพี่น้องครับ