สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 9 จากทั้งหมด 9

กระทู้: ขอบคุณมากน้าเต้ย

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1661
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน ขอบคุณมากน้าเต้ย

    น้าเต้ยน้องจากพิษโลกฝากขอบคุณมา น้องเขาบอกว่าของเขาแรงจริงๆสุดยอดๆๆๆๆๆ

  2. #2
    สมาชิกถาวร : TTC 00507 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2008
    User ID
    3315
    Status
    Offline
    โพส
    1,084

    มาตรฐาน Re: ขอบคุณมากน้าเต้ย

    จริงดิน้า แล้วเขาทำรัยไปมั่งคับ อยากทำมั่ง

  3. #3
    TTC-00043 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    224
    Status
    Offline
    โพส
    2,203

    มาตรฐาน Re: ขอบคุณมากน้าเต้ย

    อะไรแรงๆ เล่าให้ฟังมั่งดิครับ

  4. #4
    kobiekung
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: ขอบคุณมากน้าเต้ย

    ใช่คันนี้รึป่าวคับน้า มาจากพิดโลก



    ของผมรอต่อคิว


  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1661
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน Re: ขอบคุณมากน้าเต้ย

    ใช่ครับน้ากอบคันนี้แหละ

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: ขอบคุณมากน้าเต้ย

    ครับไม่เป็นไรครับน้าจ่าต๊ะ น้องเขาโทรมาบอกแล้วครับ รถ TRITON 116 แรงม้า ตัว Cab เกียร์ธรรมดาครับรถบ้านเดิมๆจริงๆยังไม่ได้ทำอะไรมาสักอย่างเลยพึงวิ่งได้ เจ็ดพันกว่ากิโลเอง
    มาถึงก็จัดชุดใหญ่เลย เล่นกับสเต็ปที่ 1 โมกล่อง ECU ใส่ Emulater Valve พร้อมลงโปร 3.2 ให้เรียบแล้วและก็บวกสเต็ป 2 ใส่กล่องดันรางจ่ายพร้อมตัดบู๊ซ แต่บู๊ทส์เดิมๆยังไม่ได้ปรับให้เพราะน้าแกยังไม่ใส่อินเตอร์คูลเลอร์มาเลยให้เล่นกับบู๊ทส์เดิมๆไปก่อน และบวกสเต็ป 3 กับกล่องเพิ่มอัตราเร่งบวกครู๊ทซคอนโทรลไปให้เล่นแบบครบๆตามสเต็ปตัว 116 อยากแรงแซง เครื่อง 3.0 เดิมๆได้พอเสร็จเรียบร้อยให้น้าก็ลองขับเล่นโดยให้ลองที่ละสเต็ปแกก็ตกใจเลยตั้งแต่ออกตัวกับสเต็ปแรกยิ่งบวกสเต็ป 2 กับ 3 เข้าไปมีออกล้อฟรียันเกียร์ 3 ตั้งแต่ทางถนนปูนหน้าบ้านไปแบบดึงหลังหงายแถมวันนั้นน้ากอบมาพอดีมีชวนกันให้นั่งทดลองไปด้วยอีกคนแบบพอลองกลับมาไม่ต้องพูดอะไรกันมากยิ้มแก้มปริไปครับ

    พอตกดึกๆคืนนั้นน้าแกก้โทร.กลับมาหาแล้วว่าวิ่งกลับจากลพบุรีไปพิษณุโลก มีได้ลองกับรถเก๋งแคมรี่เล่นเอารถเก๋งงงเพราะแซงรถ TRITON 116 ไม่ได้เพราะน้าแกลองดูกำลังกับของที่พึ่งติดมาแกบอกเหมือนได้รถคันใหม่มาอีกคันเลย
    ผมก็เตือนๆแกอยู่บอกให้หาอินเตอร์มาใส่สักใบก่อนพร้อมทำท่อไอเสียอีกสักใบจะดีกว่านี้แถมจะได้แรงแบบทนทานด้วยนี่ขนาดยังไม่ได้ปรับบู๊ทส์เทอร์โบเลยแกบอกว่าไม่น่าเชื่อเลย
    ผมละกลัวแกไปแช่ยาวเดี๋ยวงานเข้าเอาจังเลยครับ

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1661
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน Re: ขอบคุณมากน้าเต้ย

    น้าเต้ยไว้ผมรอเก็บเงินก่อนแล้วจะเอาไปทำมั่ง พลัสa/tเดิมๆเราคนลพบุรีเหมือนกันนะ

  8. #8
    kobiekung
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: ขอบคุณมากน้าเต้ย

    ตาร้อนๆ

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    491
    Status
    Offline
    โพส
    869

    มาตรฐาน Re: ขอบคุณมากน้าเต้ย

    ช่วงเดือนนี้มีโปรโมชั่นให้กับทุกคันที่ ติดต่อเข้ามาครับ
    โทร.มาคุยรายละเอียดกันดีกว่าครับ 086-1298508 เต้ยTRITON
    ถ้าต้องการข้อมูลเพิ่มเติ่มมีรายละเอียดอยู่ในห้องซื้อขายครับ
    และก็รายละเอียดของการทำกล่อง ECU ที่ ติดตั้งวงจร Emulater Valve จะมีลงในหนังสือเดอะทรัคซ์ฉบับที่จะวางแผงวันที่ 5 กรกฎาคม 2552 ครับ ส่วนเรื่องกล่อง Power Speed ก็คงฉบับเดือนถัดไปครับลองๆคอยติดตามในแผงหนังสือดูก็ได้ครับ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด