อยากทราบข้อมูลภาพภายในห้องเครื่องและอุปกรณ์ทั้งหมด ครับ

[psylencex]

คืออยากรู้ว่ามีอะไรบ้างที่อยู่ในห้องเครื่องบ้าง การทำงานของเครื่องยนต์ว่าตัวไหนคืออะไรบ้างทั้งหมด เพราะคู่มือ บอกแต่เครื่อง หม้อน้ำ ที่ใส่นำมัน พวงมาลัย เบรค คลัช ที่ฉีดกระจก แบต กรองอากาศก็ไม่บอก กรองอะไรก็ไม่บอก ไดสตาร์ท
อยากรู้ว่ามีน้าๆ คนไหน ทราบบ้างครับ อยากทราบจริงๆเพราะจะได้รับรู้ทุกอย่างของรถจริงๆ

[MiNi_XXL]

คงต้องไปเรียนช่างยนต์แล้วล่ะ ไอ้น้องเอ้ย ถ้าจะรู้ถึงขนาดนั้น แต่ถ้าต้องการความรู้เบื้องต้น

ลองหาใน google ก็น่าจะมีคำตอบให้บ้างล่ะ เช่น

การทำงานของเทอร์โบ ทำงานอย่างไร

อินเตอร์คูลเลอร์ มีไว้ทำไม

ระบบเครื่องยนต์มีอะไรบ้าง

หาใน Google เถอะง่ายกว่า

[aaa]

แต่ละคำถามที่ท่านอยากรู้..

[MEAW_SAN]

[NAMELESS]

เวลาเอารถไปเช็คที่ศูนย์น่ะ ไปยืนดูช่างเลยอยากรู้ตัววไหนชี้ถามช่างเลยคับ(ถามสดตอบสด)ชัดเจนดีด้วย

[psylencex]

เอาแค่คร่าวก็ได้ครับประมาณนึงในคู่มือว่าไอ้นี้อยู่ตรงนี้ ไอ้นั้นอยู่ใต้อันนี้แค่นั้นก็พอ

[jamboe]

เข้าร้านหนังสือ ครับ
ไปมุมช่าง หาดูซักเล่ม ถ้าอ่านแล้วเข้าท่า ก็จัดมาเก็บไว้

ผมซื้อมาเล่ม อยู่บ้าน เด๋วกลับไปจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ

(รู้แต่ คอม เรื่องรถ นี่ เมียรู้เยอะกว่าผมอีก - -")

[walkingspeed]

ค่อยๆเข้ามาถาม น้าๆ ในคลับ ก็ได้ครับ
ใจดีทั้งนั้น เดี๋ยวก็มีคนช่วยตอบให้แน่นอนครับ
ค่อยๆ สะสมความรู้ไป
คู่มือ รถก็เป็นแหล่งข้อมูลเบื้องต้นที่มีประโยชน์ดีครับ

[dsign]

...ถ้าจำไม่ผิดหรือสติไม่แตก ในคู่มือรถจะมีบอกนะ สารบัญหมวดห้องเครื่องยนต์...

...ส่วนจะเอาหลักการทำงานของแต่ละชิ้นในเครื่องยนต์ ก็คงตามป๋าติ๊กว่าละครับ...

[bomgrade]

เข้าร้านหนังสือเลยครับ หรือมามิตติ้งแล้วถามเอาน่ะ ในหนังสือมีบอกหมดครับ สำหรับช่างซ่อมรถยนต์น่ะครับ

[Nuk_Black-Triton]

มามีตติ้งครับ ถ้าเจอผม จะตอบสด

[indy72]

Everything you can found...Google!

[psylencex]

ขอบคุณครับ

[myjoefiend]

ในคู่มือจะมีบอกในระดับนึงครับ ลองศึกษาดู ผมก็อยากรู้ก็ค่อยๆเก็บข้อมูลเรื่อยๆครับ อิอิ

[newyear]

ถามรวมทั้งหมดแบบนี้คงจะหาคนมาตอบย้ากยาก เอาเป็นว่าลองถามมาเป็นอย่างๆจิ คนตอบเพียบ

[bzz]

มามีตติ้งครับ ถ้าเจอผม จะตอบสด

ว้าววว ชอบยิงสด!!! เสาร์นี้ไปเทพนครมั้ยครับ ไม่ได้เจอกันนานเลย

[Nuk_Black-Triton]

ว้าววว ชอบยิงสด!!! เสาร์นี้ไปเทพนครมั้ยครับ ไม่ได้เจอกันนานเลย

ลงรุ่นไหนดีล่ะ มีรุ่น 25 วิมั้ยอ่ะ วิ่งได้ 110 เอง

[Nuk_Black-Triton]

อืม........ยากแฮะ จะถามไงดี คือที่รู้ก็คือกรองอากาศอยู่นี้ เครื่องอยู่นี้ หม้อล้มเบรกอยู่นี้ แต่งง ไอ้พวกท่อต่างๆ ท่อไอดี อยู่ตรงไหน อะไรประมาณนี้ แบบตอบมาเรื่อยๆก็ได้ครับ อยากได้ความรู้จริงที่ถามคือแบบให้ช่วยกันตอบแหละครับ คนละอย่าง สองอย่าง ครบเครื่องพอดีครับ

ท่อไอดี ก็มาจากกรองอากาศโดนเทอร์โบ ดูดเข้าไป แล้วเทอร์โบก็อัดอากาศออกมาไปที่อินเตอร์คูล

จากนั้น ก็ออกจากอินเตอร์คูล เข้าท่อร่วมไอดี (Intake Manifold) ซึ่งมีอยู่สองทาง ก่อนหน้านั้น

จะผ่านลิ้นปีกผีเสื้อ ช่วยรีดอากาศเข้าท่อไอดี ให้เกิด Cyclone Effect จากท่อร่วมสองทางนั้น

เมื่ออากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ก็ทำการเผาไหม้กับน้ำมันที่มารอผ่านรางหัวฉีดความดันสูง (เรียกว่ารางคอม

มอนเรล) แล้วก็ฉีดน้ำมันผ่านหัวฉีด Piezo ที่ฉีดน้ำมันได้หลายจังหวะในหนึ่งรอบเครื่องยนต์

และมีรูฉีดขนาดเล็กมากๆ

เมื่อเผาไหม้เสร็จ ก็จะมีไอเสียส่วนหนึ่งออกมาที่ท่อ EGR เพื่อทำการเผาไหม้ซ้ำอีกทีให้อากาศที่ออก

มาจากท่อไอเสียมีมลพิษลดลง อีกส่วนก็ไปที่ท่อร่วมไอเสีย (Header) หลังจากนั้น

ไอเสียอีกส่วนก็จะโดนเทอร์ไบน์ขวางไว้ให้มันหมุนเป็นกังหัน มีแกนร่วมระหว่างห้องไอดีไอเสีย

เรียกว่า แกนเทอร์โบ ใบพัดอีกด้านเรียกว่า คอมเพรสเซอร์ ทำหน้าที่อัดอากาศดีเข้าห้องเผาไหม้อีก

เหมือนด้านบนที่กล่าวไปแล้ว ในความดันที่เหมาะสมส่วนที่เหลือก็ระบายทิ้งไป เมื่อไอเสียทำงานปั่นเท

อร์ไบน์เสร็จ ก็จะไหลออกสู่ แคทตาไลติก เพื่อทำการบำบัดไอเสียด้วยปฎิกิริยาทางเคมี

และโดนปล่อยออกไปที่ท่อพักไอเสียเพื่อลดเสียง ก่อนออกปลายสู่ภายนอก

[psylencex]

เยื่ยมเลยครับ ขอบคุณครับ

[Nuk_Black-Triton]

หม้อลมช่วยเบรค ทำงานด้วยระบบสุญญากาศ ช่วยเพิ่มแรงกดเบรคระบบไฮดรอลิค ไปยังล้อทั้งสี่

โดยผ่านปั๊ม Abs ที่ควบคุมจากเซนเซอร์ทั้งสี่ล้อ เพื่อลดอาการล้อล๊อกตาย และกระจายแรงเบรค

ให้เหมาะสมกับน้ำหนักบรรทุก ปัจจุบัน รถแรงขึ้น การสร้างสุญญากาศ สมัยก่อนจะสร้างมาจากท้ายไดชาร์จ

ในปัจจุบัน มีปั๊มสร้างสุญญากาศเพื่อให้การสร้างแรงดูด ทำได้เร็วกว่าเดิม ในเวลาย้ำเบรค