คิดเล่นเล่นนะคับว่าถ้าเบนซิน 2400 ติดlpg ของผมเกิดหมดอายุไขหรือแก๊สแพงโคตร...ถ้าจะแปลงร่างเป็น ดีเซล ทำไหร่บ้าง เปลียนตรงไหน เสียตังเท่าไหร่ เพราะถ้ามองแล้วตัวรถเหมือนมันจะเข้ากันได้เลยครับ เลยอยากรู้เป็นฟามรู้หน่อย
คิดเล่นเล่นนะคับว่าถ้าเบนซิน 2400 ติดlpg ของผมเกิดหมดอายุไขหรือแก๊สแพงโคตร...ถ้าจะแปลงร่างเป็น ดีเซล ทำไหร่บ้าง เปลียนตรงไหน เสียตังเท่าไหร่ เพราะถ้ามองแล้วตัวรถเหมือนมันจะเข้ากันได้เลยครับ เลยอยากรู้เป็นฟามรู้หน่อย
ไม่แน่ใจว่า"ง่ายแค่ร้อยน๊อตกะแปลงเซ็นเซอร์หน้าปัท"รึป่าวนะคะ แต่ที่แน่ๆ ต้องมีเหยียบแสนหล่ะค่ะ ดีเซลคอมมอลเรลชม.นี้ต้องมี70000อัพค่ะ ไหนจะค่าวาง,ค่าเฟืองท้าย,ค่าแปลงอีก ชม.นั้นแล้วถ้าได้แบรนด์เดียวกันก็ดีแต่ข้ามสายพันธ์ก็ไม่ผิดค่ะ
กำ....ราคาโหดขนาดนั้เลยหรา...สงสัยจะอดแปลงร่าง..อิอิ
ขออภัยค่ะประมาณการตั้งต้นค่ะ ยังมะได้คิดราคาเทิร์นนะ มีรุ่นน้องกระโดดจาก4สูบไป6สูบร้านตีเทิร์นเครื่องให้2หมื่นปลายๆรึไงเนี่ยแหละสำหรับพลัสเบ็นซิล
ก้อยังราคาสูงนะคับ...
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks