:::::::::::> ผลการใช้งาน ELM327 Bluetooth OBDII & โปรแกรม Torque เพื่อแสดงสถานะเครื่องยนต์
ผลการใช้งาน ELM327 Bluetooth OBDII & โปรแกรม Torque ฯลฯ
ขอลองเอาสวนมาขายมะพร้าวห้าวสักคันรถนึง..ไม่อยากใช้คำว่า Review เพราะผมไม่มีความรู้เพียงพอที่จะอธิบายได้ทั้งหมด
เพียงอยากจะเสนอวิธีใช้งานเบื้องต้น เท่าที่จำเป็น ที่ผมได้ใช้งานครับ
-----------------------------
เพื่อไม่เป็นการเสียเวลากับคำถามว่า OBD คืออะไร
ผมขออธิบายแบบที่ผมเข้าใจก็คือ
เครื่องยนต์ จะมีตัวอ่านค่าการทำงานต่างๆ ที่เรามักเรียกว่าเซนเซอร์นั้นนี้ ตามจุดต่างๆ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ค่าต่างๆ จะถูกส่งไปยังหน่อยประมวลผลกลางหรือ ECU หรือเรียกอะไรก็แล้วแต่ ซึ่งเราสามารถจะรับรู้ค่าต่างๆ เหล่านั้นผ่านทางช่องต่อ OBD ซึ่งอยู่ใต้พวงมาลัย ซึ่งจะมีทั้งแบบเป็นสาย เป็นสัญญาญวิฟิ และก็แบบ Bluetooth *
ไฟล์แนบ 188892
(ตัวอย่างช่าง1ลบ1กำลังปรับระบบเทาเทาให้ไฟเลี้ยวกระพริบ 3 ครั้ง เมื่อโยกไฟเลี้ยวเบาๆ ซึ่งต่อผ่านช่องนี้เหมือนกัน แต่1ลบ1ต่อแบบสาย)
แล้วเจ้าตัว ELM327 Bluetooth OBDII จะทำหน้าที่รับสัญญาญจากช่อง OBD ของรถนั้น
ส่งต่อไปยังเครื่องรับ ซึ่งเครื่องรับจะมีหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นคอมพิวเตอร์, สมาร์ทเกจ ฯลฯ ส่วน
ของผมคือ กาแลคซี่แทปแอนตะระดรอย
แล้วแอนตะระดรอยนั้นจะต้องมีแอปโปรแกรมที่จะทำหน้าที่
แปลสัญญาญที่รับมานั้นเป็นค่าการทำงานของระบบเครื่องยนต์อีกที
โปรแกรมที่่ว่านั้นจะมีหลายค่ายหลายจีห้อ..แต่ที่ผมจะแนะนำคร่าวๆ วันนี้จะเรียกว่าโปรแกรม Torque
ซึ่งจะมีให้โหลดในเพล์สโตร์ แต่มันจะเป็นตัวธรรมดา
ส่วนที่ผมใช้เป็นตัวโปร ซึ่งจะปรับตั้งค่าต่างๆ ได้มากขึ้น
ไฟล์แนบ 188883
Link แอป https://play.google.com/store/apps/d...l.torque&hl=th
ผลการใช้งาน ผมลองเดินทดสอบรอบๆตัวรถ
การสั่งสัญญาญ ยังทำงานได้ดีในระยะ 3-4 เมตร
ไฟล์แนบ 188882
เดี๋ยวเรามาดูกันว่า....เริ่มใช้งานยังไงครับ
เริ่มแรกเลย ต้องหาซื้อเจ้าตัว OBDII ก่อนครับ ๕๕๕
(หรือใครอยากลองมายืมผมลองได้ ในวันและเวลาไม่ราชกรรมกรครับ)
เมื่อเสียบเข้าไปแล้ว ถึงเราจะดับเครื่องยนต์ ถอดกุญแจออกมาแล้ว
ไฟก็จะยังติด เจ้าตัว OBDII ก็ยังคงทำงานต่อไป
จนเครื่องร้อนแล้วก็บึ้มกลายเป็นโกโก้ครั้นซ์..อ๊ะไม่ใช่
คนขายโม้ว่าเสียบไว้เป็นเดือนๆ ไม่เป็นอะไร
แต่เท่าที่ผมลอง(ลืม)เสียบทิ้งไว้ มันจะร้อนพอสมควร ยิ่งจอดตากแดดยิ่งร้อน เวลาใช้งานผมจะปรับให้แอร์เป่าข่างล่างด้วยซึ่งจะเป่าเครื่องนี้พอดี
(ข้อเสียของรุ่นนี้คือ ไม่มีสวิทซ์ปิด-เปิดทำให้ต้องคอยเสียบเข้าเสียบออกบ่อยๆ อันจะทำไปสู่ความหลวม...โบ๋..ได้ ซึ่งยากแก่การจะไปรีแพร์ได้ที่รพ.ไหนๆ แต่เจ้าตัว OBDII รุ่นใหม่ๆ ซึ่งราคาแพงกว่าเป็นเท่าตัว จะมีสวิทซ์ปิด-เปิดด้วย แต่ผมไม่ได้สั่งเพราะยังไม่มีของ กระนั้นเองก็ยังหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะหาทางต่อสวิทซ์ปิด-เปิด OBD ของรถได้)
ตอบพร้อมอ้างข้อความ
Bookmarks