เมื่อวันที่ 27 พฤษาคม 08:00 ที่ผ่านมา ผม นำรถไปเช็คระยะ 80000 km( 2ปี 9 เดือน) ที่ ออโต้ ซิตี้ แล้วแจ้งอาการดังนี้
- เช็คระยะ 80000 km
- หลังจากที่ศูนย์นี้ แจ้งให้ผมเข้ารับการ up version ECU และเปลี่ยนกรองโซล่าอาการที่ตามมาคือ
o รถออกตัวอืด มีอาการดับในบางครั้ง (ออกตัวเกีย 2 มีอาการดับ)
o รถกินน้ำมันมากกว่าเดิม (ระยะทาง ประมาณ 500-600 km ใช้น้ำมันมากกว่าเดิม ปรกติใช้ 2 ขีดนิดๆ แต่มันใช้ 3 ขีดนิดๆ โดยใช้ความเร็วที่ 100-120km/h)
o เครื่องยนต์เสียงดังมากที่ความเร็ว 120 km/h ดังเข้ามาในห้องโดยสารชัดเจน
o ผมต้องการให้เช็ค ECU version นี้ว่าปรกติหรือไม่ ถ้าปรกติผมก็พอรับได้ ถ้าปรกติคันอื่นๆก็ต้องเป็น
จากนั้น เมื่อเวลา 13:10 เจ้าหน้าที่ศูนย์โทรกลับมาและแจ้งว่า รถของคุณต้องทิ้งไว้ที่ศูนย์ ซึ่งกำหนดเสร็จอาจเป็น (ไม่มีความแน่นอนว่าเสร็จเมื่อใหร่) อาทิตย์หน้า โดยสรุปอาการ ดังนี้
- ปั้ม SCV จายน้ำมันผิดปรกติ
- รางคอมมอนเรล มีปัญหา
จากนั้นช่างทำการเปลี่ยน ปั้ม SCV ใหม่ ผลที่ตามมาคือเครื่องยนต์ดับทันทีเมื่อรอบถึง 2500 รอบ (ก่อนหน้านี้ไม่เป็น)
และทำการสรุปว่า หัวฉีดตัน และมีค่าจ่าย อื่นๆ อีก (ซึ่งจะเห็นว่า อาการมันบานปลาย สรุปปัญหาไม่เคลียร์)
15:00 ผมโทรหา ป๋าอลงกรณ์ (ขอบคุณมากครับ) และโทรแจ้ง MMTH 02-5299500 คุณ ไตรวรรณ รับเรื่องและประสานงานให้
16:00 รับแจ้งจากทางออโต้ ซิตี้ ขอถอดเครื่องยนต์เพื่อเอาหัวฉีด ไปส่งให้ DENSO เช็ค แล้วถามผมว่าใช้น้ำมันอะไร
(ผมเติมน้ำมัน ส่วนใหญ่เป็น JET และ ปตท(ปั้มใหม่) ซึ่งถ้ามี B5 ก็เติม ถ้าไม่มีก็ Diesel ธรรมดา)
เดียวจะมา Update วันเสาร์อีกที เพราะศูนย์บอกว่า วันนี้ถอดไม่เสร็จ (คุณบอกว่าถอดบางส่วนก่อนแล้วจะมาถอดต่อวันเสาร์ ผมว่ามันแปลกๆ) และวันเสาร์จะโทรผมแจ้งอีกที
แล้วผมจะเอารถที่ใหนใช้งาน แล้วรายได้ที่ลดลงจะทำยังไง แย่มากๆ .
โดยรวมผมว่าบริการอย่างเดียวที่ดี แต่อย่างอื่น ..อาจมีปัญหาต้องดูต่อไป
Bookmarks