เห็นทั้งบ้านเราและบ้านอื่น ขาแรงเขาจะหันไปคบหากะเชฟ มันแรงแต่กำเนิด รึว่ามันแต่งขึ้นกว่ารุ่นอื่นๆ รึยังไงครับ สงสัย???
เห็นทั้งบ้านเราและบ้านอื่น ขาแรงเขาจะหันไปคบหากะเชฟ มันแรงแต่กำเนิด รึว่ามันแต่งขึ้นกว่ารุ่นอื่นๆ รึยังไงครับ สงสัย???
มันไม่ได้แรงมาแต่กำเนิดหรอกน้าโย แต่ถ้าแต่งแล้วสำหรับเครื่องรุ่นนี้บอกได้เลยว่าหาตัวจับยากมากน้า เราอายุมากแล้วน้าโย วิ่งเซบค่าน้ำมันดีกว่าครับน้า
ไม่ๆ ถามเล่นน่ะ เผื่อมันแรงดี จะหาไว้ทุกปุ๋ยคอกซักคัน
ครับ ของเค้าแรงจริง วิ่งลง 9 วิแล้วตอนนี้ แต่ยังไงผมก็รักตั้น วิ่งกี่วิก็ช่าง อิอิ
ซักวัน น้องตั้นเราต้องได้ 9วิฯ มั้ง คอยดูครับ (ตอนนี้รถผมได้ 19 วิฯ แล้ว อิอิ)
เดี๋ยวจะบอกว่าเเรงกว่าไทรทันจริงใหม พรุ่งนี้จะใส่ดัน+ยก(pro speed) ในเชฟตัวใหม่ดู เเต่เท่าที่ขับเชฟเปิดดันรางอย่างเดียวเเถมหัวฉีดนาวาร่า เป็นรถพี่ที่จูนให้ผม ผมว่าไทรทันพ่วงกล่องดันรางขับมันส์กว่านะ
ไทรทัน กล่องมันฉลาดหลอกมันยาก แสดงว่าเชฟ...ที่โดนหลอกง่าย5555555555
เล่น mitsu มานานไม่เปลี่ยนใจหรอกครับ อิอิ รอ global small อีกคัน ห้าๆๆๆๆๆๆๆๆ
รถใครแรงๆๆๆๆๆๆๆๆๆขอนั่งทดสอบด้วยคนอิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เวลาในสนามดีไม่ใช้ว่าจะแรงเสมอไปครับ
หลังถนนไททั่นเราขี้ๆที่ไหนครับ ขอเจ้าตั่นเราออกตัวดีๆเหอครับแดกกระจาย
เวลาเค้าดีแค่ ในสนามครับ...บนถนนโดนเรา
ระวังเรื่องยี่ห้อกันหน่อยล่ะครับ เด๋วงานจะงอกกันอีก แบบคราวก่อน ๆ อ่ะ
ผมถามเพราะสงสัยเฉยๆ แต่ หลังๆมาชักออกแนวเกทับยี่ห้อโน้นนี้ซะงั้น
อยากรู้เรื่องทางเทคนิคเฉยๆครับ เด๋วบานนนนนนนไปใหญ่
แร๊งๆๆ.....
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks