ไอ้ประเก็นเฮงซวย 8หมื่นกว่าโลเอง5555+ดันรั่วซืมทางเข้าที่แปลนอินเตอร์ ซึมแค่เนี้ยเลยต้องพาให้เหนื่อยรื้อกันอุดตรุด ดูคุณภาพแล้วแผ่นเปล่าๆไม่มีเคลือบยางมาเลยประเก็นมอเตอร์ไซค์ยังดีกว่าอีก(ตอนทำลืมถ่ายรูปซะงั้น) เลยต้องถอดมาล้างทาซิลิโคลนกาวประเก็น
ไอ้ประเก็นเฮงซวย 8หมื่นกว่าโลเอง5555+ดันรั่วซืมทางเข้าที่แปลนอินเตอร์ ซึมแค่เนี้ยเลยต้องพาให้เหนื่อยรื้อกันอุดตรุด ดูคุณภาพแล้วแผ่นเปล่าๆไม่มีเคลือบยางมาเลยประเก็นมอเตอร์ไซค์ยังดีกว่าอีก(ตอนทำลืมถ่ายรูปซะงั้น) เลยต้องถอดมาล้างทาซิลิโคลนกาวประเก็น
อินเตอร์ไปโดนอะไรมาครับป๋า รู้สึกจะรั่วด้วยนะนั้น
รื้อเก่งจริงๆป๋าติ๊ก
ฮ่าๆๆ ก็พอดีมีความอยากจะยกอินเตอร์ออกมาล้างคราบน้ำมันทั้งหัวแชสซี-ข้างนอกข้างในอินเตอร์ซะทีเลยต้องคิดยกกันชนออก
แล้วก็อยากจะรู้ว่าที่ยังไม่ได้ใส่ตัวดักไอน้ำมันเครื่อง มันตกค้างในอินเตอร์แค่ไหน(ก็มีตกค้างติดพื้นล่างนิดเดียว แต่มีคราบดำๆเกาะผนังด้านทางเข้า)ครับโลกเพ่เอิ๊กๆๆ
-ยืนยันให้ขันน๊อตด้วยข้างแหวนห้ามต่อด้ามแค่พอตึงมือครับ จะไม่รั่วหรือซึมมันอยู่ที่หน้าแปลนท่อเหล็กไม่โก่งกับประเก็นฯ-
*ขอบคุณน้าโต้งที่มาแนะนำเป็นแนวทางไม่ต้องถอดกันชน*
แล้วไอ้ท่อยางที่มาจากโบ มาเข้าท่อเหล็กอ่ะคลายเข็มขัดออกแล้วมันยังติดแน่นอยูเลย ไม่ไหวเอาปากแบนเสียบแงะช่วยมันหนึบแน่น เสียวท่อยางจะแหกซะก่อน เลยไปปลดที่โบลากทั้งท่อยางเลื่อนมันออกมาข้างหน้าดีก่า55+ไม่งั้นเดี๋ยวมีเสียของ-ซ่อมวันอ.ด้วยจะไปเอาที่ไหน
แต่ก็ดีถ้าถอดน๊อตยึดอินเตอร์เบอร์12สามตัวออกลากลงมาถอดน๊อตหน้าแปลนได้ถนัดง่ายดีหน่อย
อันตรายน่ะนี่ รถผมพึ่งถอดออกซ่อม อย่างนี้ต้องเปลี่ยนประเก็นใหม่อย่างเดียว เดียวงานเข้า
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks