ตามด้านบนเลยครับ ว่ามันใช้ยังไง . . . ควรทำยังไงในการใช้งาน อยากลองใช้ดูครับ
ขอบคุณคร๊าบบบบ . . .
ตามด้านบนเลยครับ ว่ามันใช้ยังไง . . . ควรทำยังไงในการใช้งาน อยากลองใช้ดูครับ
ขอบคุณคร๊าบบบบ . . .
ก็ผลักไปซ้าย โยกขึ้นลง เปลี่ยนเกียร์เหมือนเกียร์ธรรมดานั่นล่ะครับ ถ้าจำไม่ผิดมันจะตัดที่ 3800 รอบมั้ง เพื่อเชฟเกียร์
ลองได้เลยครับน้า เปลี่ยนเกียร์เองเหมือน mt โดยผลักไปฝั่งซ้ายขณะออกตัวหรือรถวิ่งอยู่ก็ได้ครับ แล้วตัวเลขบอกเกียร์ที่เราวิ่งอยู่ก็จะขึ้นโชว์ตรงหน้าปัดแทนตัว d ครับ การใส่เกียร์ก็ดันไปด้านหน้า+ ถอนก็- แต่ถ้าเราไม่ถอนเกียร์ในความเร็วต่ำเกียร์มันจะลดลงเองอัตโนมัติตามรอบนะ ครับ แต่ส่วนมากผมใช้เวลาเร่งแซง หรืออยากขับแบบสนุกๆนะครับ
ถ้าใช้แบบนี้ การกินน้ำมันจะมากขึ้นกว่าเดิมไหม๊ครับเนี่ยยย . . .
ผมเคยลองใช้แล้ว ขับสนุกกว่า ใช้เวลาแซงหรือขึ้นภูเขา
เหมือนเล่นเกมส์เลยครับ แต่ตาต้องมองวัดรอบด้วยนะงั้นจะไม่สมูดดด
4 at อิจฉาจริงๆเลย ออกรถเร็วไปหน่อย เสียดายจัง
ถามหน่อยครับ ตอนพลัก ขึ้น ลง เราจำเป็นต้องกดปุ่่มเปลี่ยนเกียร์ตรงก้านตอนพลักเกียร์ไหมครับ
Triptronic ไม่ค่อยมันส์เท่าไหร่ ลากแต่ DS หูอื้อเลย 555
ขอแจมด้วยอ่ะ...แล้วเวลาเปลี่ยนเกียร์ขึ้น หรือลง ต้องถอนคันเร่งหรือป่าวอ่ะ
รอผู้รู้มาตอบครับ ในคำถามพี่ข้างบน เพราะผมเองก็ยังไม่ได้ลองเลย ฮ่าๆ
พิสูจน์แล้ว.. ซดน้ำมัีนเพิ่มขึ้นจากเดิม 25% แน่ะ t___t ขับสนุกแต่กินน้ำมันดุเหมือนกันนน
4 ออโต้ อยากลอง 5 สปีดมั๊งครับ ถ้าเปลี่ยน ค่าใช้จ่ายแพงไหมครับ อยากรู้
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks