ขายโช๊ค Robust นิยามแห่งความนุ่มหนึบ (โรงงานมาเอง)

[pongza]

จาก...ประสบการณ์ การผลิตโช๊ครถไฟ รถบัสรถบรรทุก รถยนต์และรถกระบะ มากว่า 30 ปีส่งออกไปจำหน่ายทั้ง ยุโรป อเมริกาเอเซียและตะวันออกกลาง ทำให้เรา...รู้ซึ้งถึงความต้องการโช๊คสำหรับรถแต่ละประเภทนั้นๆ ในแต่ละพื้นที่เป็นอย่างดี...วันนี้...ROBUST มาตอบสนองความต้องการให้กับรถคันเก่งของคุณ...ด้วยการออกแบบให้เป็นโช๊คระบบ MONO TUBE ที่มีลูกสูบขนาดใหญ่กว่าโช๊คทั่วไปคุณสมบัติการรับแรงกระแทกและดูดซับเป็นไปอย่างนุ่มนวลการฉุดรั้งตัวรถให้เสถียรตลอดการทำงานการคำนวนค่าน้ำหนักของรถและมุมองศาในการติดตั้งของโช๊คอัพ มีผลมากต่อการออกแบบลูกสูบและแผ่นวาล์วการเลือกใช้โช๊คที่ถูกต้องจึงมีผลและมีความสำคัญมากเช่นกัน

ROBUST ไม่เคยมองข้ามและให้ความสำคัญกับเรื่องนี้เป็นอย่างมาก

[pongza]

ROBUST มีให้เลือกใช้ทั้งหมด 5 รุ่น ดังนี้...

1. ROBUST RB-1 LAND VENTURE โช๊คอัพระบบ "น้ำมัน"
ที่สามารถทดแทนโช๊คติดรถเดิมได้เป็นอย่างดี...
ขนาดกระบอกที่ใหญ่กว่า ลูกสูบภายในก็ใหญ่ตาม สำหรับรถที่ต้องการความนุ่มและหนึบ
รองรับการบรรทุกได้ดี สำหรับรถกระบะบรรทุกส่งของทั่วไป
มีให้เลือกใช้ทั้งรถกระบะขับ 2 (2WD) รถกระบะขับ 4 (4WD) และรถตู้ ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่...

[pongza]

2. ROBUST RX-1000 Heavy Duty โช๊คอัพระบบ "แก๊สกึ่งน้ำมัน" MONO TUBE
ที่มีลูกสูบขนาดใหญ่ ระบบแก๊สไนโตรเจนและน้ำมันภายในกระบอกแยกกันโดนสิ้นเชิง
ด้วยลูกสูบฟรีแก๊สที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ เหมาะสำหรับรถที่ต้องการการทรงตัวที่ดี
ไม่ยุบย้วย หรือโยนซ้ายขวา ในขณะที่เจอหลุมสลับหรือใช้ความเร็วสูง
มีให้เลือกใช้ทั้งรถกระบะขับ 2 (2WD) รถกระบะขับ 4 (4WD) และรถตู้ ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่...

[pongza]

3. ROBUST RX-1000 Built in Subtank โช๊คอัพระบบ "แก๊สกึ่งน้ำมัน" MONO TUBE
จากการออกแบบให้มี ซับแท็งค์ในตัว (สิทธิบัตรจากเยอรมันนี) ช่วยในการไหลเวียนแก๊สไนโตรเจนในกระบอก
ไม่ให้ถูกบับอัด ให้ไหลเวียนอยู่ตลอดเวลาการใช้งาน ช่วยลดอุณหภูมิภายในกระบอกไม่ให้เกิดความเครียดของแก๊ส
ส่งผลให้อุณหภูมิภายในกระบอกไม่สูง ลูกสูบสามารถทำงานได้ยาวนาน ไม่บวม ไม่ขยายตัว
การตอบสนองของโช๊คจึงรวดเร็ว เหมาะสำหรับรถที่ต้องการการทรงตัวที่ดี ไม่ยุบย้วย หรือโยนซ้ายขวา ในขณะที่เจอหลุมสลับหรือใช้ความเร็วสูง

จึงสามารถรองรับงานหนักๆ หรืองานลุยๆ ได้อย่างเต็มที่ และมีประสิทธิภาพเต็มร้อย
มีให้เลือกใช้ทั้งรถกระบะขับ 2 (2WD) รถกระบะขับ 4 (4WD) และรถตู้ ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่...

[pongza]

4. ROBUST RX-1000 XL-1 (Built in Subtank) โช๊คอัพระบบ "แก๊สกึ่งน้ำมัน" MONO TUBE
จากการออกแบบให้เพิ่มพื้นที่ซับแท็งค์ในตัวให้ใหญ่เต็มกระบอก (สิทธิบัตรจากเยอรมันนี) ช่วยในการไหลเวียนแก๊สไนโตรเจนในกระบอก
ไม่ให้ถูกบับอัด ให้ไหลเวียนอยู่ตลอดเวลาการใช้งาน ช่วยลดอุณหภูมิภายในกระบอกไม่ให้เกิดความเครียดของแก๊ส
ส่งผลให้อุณหภูมิภายในกระบอกไม่สูง ลูกสูบสามารถทำงานได้ยาวนาน ไม่บวม ไม่ขยายตัว
การตอบสนองของโช๊คจึงรวดเร็ว เหมาะสำหรับรถลุยๆ คันเก่งของคุณ ด้วยแกนขนาด 20 mm.
สามารถรองรับงานหนักๆ หรืองานลุยๆ ได้อย่างเต็มที่ และมีประสิทธิภาพเต็มร้อย
มีให้เลือกใช้สำหรับรถกระบะขับ 4 (4WD) และรถงานสร้างวางคานต่างๆ ได้ โดยที่ไม่ต้องหาที่ติดซับแท็งค์แยกให้ยุ่งยาก

[pongza]

5. ROBUST RX-1000 EXCITED โช๊คอัพระบบ "แก๊สกึ่งน้ำมันซับแท็งค์แยก"
จากการออกแบบระบบลูกสูบและวาล์ด้วยการคำนวนค่าน้ำหนักของรถ และมุมองศาในการติดตั้งของโช๊คอัพ
เป็นหลัก
ตอบสนองความต้องการของรถนั้นๆ ได้เป็นอย่างดีและเที่ยงตรงเป็นที่สุด
สามารถ เพิ่ม-ลดแก๊สไนโตรเจนได้ การตอบสนองในการดูด-คายของโช๊ครวดเร็วและแม่นยำ
จึงเหมาะสำหรับรถคันเก่ง และออฟโรดตัวลุยของคุณโดยเฉพาะ สามารถสั่งความยาวได้ตามต้องการ...

[pongza]

ROBUST FOR TRITON ตัวนี้เป็น Built Subtank นุ่ม หนึบต้องตัวนี้เลยครับ

[pongza]

ส่วนราคา โทรมาถามได้เลยครับ แนะนำตามความเหมาะสมของผู้ใช้

รับประกันความพึงพอใจ 1 ปีครับ

ราคาไม่แรงอย่างที่ท่านคิดไว้ครับ


081-5842284 089-4996387 (บอย)

[jakkua]

ผมว่าลงราคาไว้เลยดีกว่าคับ จาได้ตัดสินใจง่ายขึ้น

[pongza]

เอ้า ลงราคากันไปเลยครับ สำหรับพี่ น้องชาว Thaitriton ราคาพิเศษ

[pongza]

สำหรับ plus,4x4 ที่ชอบเอาขึ้น-ลง 1"-2" ผมขอแนะนำรุ่น RX-1000
โช้ครุ่นนี้สามารถ ปรับเกรียวเพิ่มความสูงได้ โดยเฉพาะโช้คหน้านั้น
เราจะไม่เพิ่มความสูงด้วยการดันสปริง เพราะจะทำค่า K ของสปริงเสียไป
แต่เราจะเพิ่มความสูงด้วยการขันปรับเกรียว ที่หูโช้คตัวล่าง นั้นหมายความว่าการทำงานของช่วงล่าง จะไกลเคียงกับของเดิมมากที่สุด
ในรูปโช้คหน้าเป็นของ Vigo คู่หลัง Triton

[evoda3]

รถพลัส ยก2นิ้ว ล้อ18 265/60/18 ชอบนุ่ม/หนึบ ใช้ตัวไหนดีครับ แต่เห็นซับแท้งแยกสวยดีครับ 4ต้น เท่าไหร่ครับ สามารถปรับได้ตามความต้องการเลยช่ายป่าวครับ ค่าติดตั้งออกเองป้ะครับ รบกวนด้วยนะครับ ขับเร็ว รูดปรื้ดๆครับ เข้าโค้งเบาคันเร่งไม่เป็น

[pongza]

สำหรับล้อ18 265/60/18 ชอบนุ่ม/หนึบ ต้องนี้เลยครับ
หน้า Rx-1000 Built in Subtank 6800
หลัง Rx-1000 Subtank EXCITED (แยก) 9000
ผมใส่อยู่พอดี ยางmud 33" ใช้ความเร็วโดยเฉลี่ย 120-140 กม./ชม.สบายเลยครับ
เดี๋ยวราคาโทรคุยกันครับ น้า

[MiNi_XXL]

แล้วของน้าหนึ่ง 4x4 แกจองชุดไหนไว้อ่ะครับ เจอแกเมื่อวันก่อนที่อู่ป๊าอ๊อด แกบอกว่ากะลังจะเพิ่ม ไม่รู้ว่าสั่งกับน้าป๋องหรือป่าว

ยี่ห้อเนี่ยอ่ะผมว่าเหมาะกับพวกยกสูงเลยล่ะ

[pongza]

แล้วของน้าหนึ่ง 4x4 แกจองชุดไหนไว้อ่ะครับ เจอแกเมื่อวันก่อนที่อู่ป๊าอ๊อด แกบอกว่ากะลังจะเพิ่ม ไม่รู้ว่าสั่งกับน้าป๋องหรือป่าว

ยี่ห้อเนี่ยอ่ะผมว่าเหมาะกับพวกยกสูงเลยล่ะ

ใช่เลยครับสั่งกับผม ความยาวสั่งตัดพิเศษ 28"

RX-1000SubtankEXCITED
รอรถแกอยู่ น่าจะเสร็จภายในอาทิตย์นี้ละครับ

[MiNi_XXL]

ใช่เลยครับสั่งกับผม ความยาวสั่งตัดพิเศษ 28"

RX-1000SubtankEXCITED
รอรถแกอยู่ น่าจะเสร็จภายในอาทิตย์นี้ละครับ

จากที่เห็นรถแกเมื่อวานก่อน คงไม่ใช่อาทิตย์นี้ล่ะครับ คงเป็นสิ้นเดือนมากกว่า อีกอย่างแกจะเปลี่ยนไปใส่ 35 ด้วย

[MiNi_XXL]

Robust ที่น้าป๋องขาย กับที่ Internal 4x4 ขาย ต่างกันอย่างไรบ้างครับ

ของน้าป๋องนี่ราคา 4 ต้น เลยหรือป่าวครับ

http://internal4x4proshop.com/produc...486_th_2763997

[pongza]

จากที่เห็นรถแกเมื่อวานก่อน คงไม่ใช่อาทิตย์นี้ล่ะครับ คงเป็นสิ้นเดือนมากกว่า อีกอย่างแกจะเปลี่ยนไปใส่ 35 ด้วย

สงสัยรอผมว่างนะครับ น้าแกจะให้ไปขนที่ วังน้อยโน่นแนะ

[pongza]

จากที่เห็นรถแกเมื่อวานก่อน คงไม่ใช่อาทิตย์นี้ล่ะครับ คงเป็นสิ้นเดือนมากกว่า อีกอย่างแกจะเปลี่ยนไปใส่ 35 ด้วย

ถูกต้องแล้วครับ
RX-1000SubtankEXCITED

[น้องขาวมุก]

สำหรับ plus,4x4 ที่ชอบเอาขึ้น-ลง 1"-2" ผมขอแนะนำรุ่น RX-1000
โช้ครุ่นนี้สามารถ ปรับเกรียวเพิ่มความสูงได้ โดยเฉพาะโช้คหน้านั้น
เราจะไม่เพิ่มความสูงด้วยการดันสปริง เพราะจะทำค่า K ของสปริงเสียไป
แต่เราจะเพิ่มความสูงด้วยการขันปรับเกรียว ที่หูโช้คตัวล่าง นั้นหมายความว่าการทำงานของช่วงล่าง จะไกลเคียงกับของเดิมมากที่สุด
ในรูปโช้คหน้าเป็นของ Vigo คู่หลัง Triton

ชุดนี้คู่หน้า อย่างเดียว เท่าไหร่ครับ

และหน้าหลัง4ต้น เท่าไหร่ครับ

ดูตารางราคาแล้วครับ แต่ งง ครับ