สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 5 จากทั้งหมด 5

กระทู้: รบกวนผู้ใช้ plus เบนชิน ติด lpg ข้อดี/ข้อเสีย มีอะไรบ้างครับ

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5621
    Status
    Offline
    โพส
    27

    มาตรฐาน รบกวนผู้ใช้ plus เบนชิน ติด lpg ข้อดี/ข้อเสีย มีอะไรบ้างครับ

    รบกวนผู้ใช้ plus เบนชิน ติด lpg ข้อดี/ข้อเสีย มีอะไรบ้างครับ

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน Re: รบกวนผู้ใช้ plus เบนชิน ติด lpg ข้อดี/ข้อเสีย มีอะไรบ้างครับ

    ข้อเสียน่าจะเรื่องประกันครับน้า
    ข้อดีประหยัดสุดๆถ้านับเป็นเงิน(เมื่อก่อนขับเก๋งติดแก้ส)
    พลัสเบนซินกินข่อนข้างดุ เป็นแก้สดีกว่า(หัวฉีด)
    มิคเซอร์ วิ่งน้ำมันไม่ดี เพราะมิคบังอากาศที่ไหลเข่าท่อไอดี จูนอย่างน้อยสามเดือนครั้งเพื่อความเนียน ปีนึ่งต้องเปลี่ยนหม้อต้ม หรือ ผ้าใบในหม้อต้ม(มันมีอายุการใช้งาน) แต่ราคาไม่แพง ราวๆ 14500-17500 คิดเป็นเงินไทย
    หัดฉีด ราคา23000-30000 เงินสกุล บาท เนียน วิ่งดีแล้วแต่จูนเนอร์(จูนเนียนๆวิ่งดีกว่าน้ำมันครับ แก้ส อ๊อคเทน 100-105)ประหยัด แก้ส วิ่งน้ำมันก็ดี ไม่มีอะไรบังท่อไอดี
    หาหนังสือเกี่ยวกับ (นิตยสาร) รถที่ติดแก้สมาอ่าน แก้เซ็งสักเล่ม มีตามร้านหนังสือ ซีเอ็ด ในห้างทั่วไป ครับ

  3. #3
    donly
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: รบกวนผู้ใช้ plus เบนชิน ติด lpg ข้อดี/ข้อเสีย มีอะไรบ้างครับ

    วุฒิ บางแค คับ...อัตราเฉลี่ยกม./ลิตร เท่าไหร่คับ แล้วก็ กม./บาท ผมกำลังจะไปติดครับ
    แนะนำร้านหน่อยคับ

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน Re: รบกวนผู้ใช้ plus เบนชิน ติด lpg ข้อดี/ข้อเสีย มีอะไรบ้างครับ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ donly ดูโพส
    วุฒิ บางแค คับ...อัตราเฉลี่ยกม./ลิตร เท่าไหร่คับ แล้วก็ กม./บาท ผมกำลังจะไปติดครับ
    แนะนำร้านหน่อยคับ
    คิดเป็นบาทคิดยากครับ เพราะราคาแก็สแต่ละที่ไม่เท่ากันอีกอย่าง แก็สจะกินมากกว่าน้ำมันเช่น ยกตัวอย่าง น้ำมัน 8โลต่อ 1ลิตร แก้สก็ประมาน 7กิโลต่อแก้ส 1กิโลลิตร ครับ
    ร้านอยากแนะนำให้หาร้านไกล้บ้าน และดูดีช่างมีความชำนาญน่าเชื่อถือ เพราะเวลามีปัญหาอะไร จะได้เข้าไปให้เขาแลดูได้
    เวลาจูนอยากให้เอารถไปวิ่งไปจูนไปเหมือนจูนจูนกล่องพ่วงในรถเพราะจะได้รูอาการรถมากกว่า ถ้าเอาโปรมแกรมสำเร็จลงเลย มักต้องเอามาจูนอีกภายหลังกว่าจะเนียนสองเที่ยวอย่างตำเป็นแน่แท้ครับ
    ลองหาข้อมูลประกอบการตัดสินใจตามแหล่งอื่นๆดูครับ
    ขอให้ใช้แก้สอย่างประหยัดและปลอดภัยครับ

  5. #5
    donly
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน Re: รบกวนผู้ใช้ plus เบนชิน ติด lpg ข้อดี/ข้อเสีย มีอะไรบ้างครับ

    ของผมติดตั้งมาแล้วของag ประมาณ1เดือน ถังอยู่ใต้ท้องรถคับ
    ... ช่วงแรกอัตราสิ้น 1.6บาท/กม.ลิตรละ12.03 บาท
    .ไฟเอ็นจิ้นโชว์ด้วย.อืดกว่าน้ำมัน...เช็ง..
    .รู้สึกว่ าช่างที่ร้านเค้าจูนไม่เนียน..
    .เลยต้องชื้อสายจูนเพื ่อที่จะจูนเองชะเลย..
    .........ผลการจูนใหม่คือ 1.33บาท/กม. ที่ลิตรละ/12.03บาท
    ที่ความเร็ว 100-120กม. ตอนนี้ไฟเอ็นจิ้นหายไปเลยคับ....
    รู้สึกได้เลยว่าแรงก ว่าน้ำมันอีก...ตอนนี้แอ๊บปี้มากเลยคับ...
    เครื่องยนต ์ก็เงียบดีคับ..

    .นี้แหละน้าถ้าจูนไม่ได้มีผลตามมาเยอะจริง...

    .ทั้ง กินแก็ส..วิงไม่ออก..กิโลได้น้อย..ไฟก็โชว์........

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ตอบกลับ: 9
    โพสล่าสุด: 27-07-2008, 19:41
  2. ตอบกลับ: 0
    โพสล่าสุด: 05-06-2008, 16:32
  3. ติด Lpg หรือ Ngv
    โพสโดย ลูกเจ้าพ่อเสือสมิง ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 12
    โพสล่าสุด: 02-02-2008, 13:02

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด