ใส่ Inter มาแล้ว Boost เกินครับ

[sinica9]

รถผมเป็นรุ่น 4 ประตูไม่ Plus แต่ผมใส่ Inter มาแล้วและหมุนหน้า Turbo ให้เหมือนกับรุ่น Plus ทำให้ Boost เกินไปเป็น 20กว่าปอนด์ จึงอยากทราบว่าต้องหมุนหน้า Turbo เท่าใดครับจึงจะได้ Boost เท่าเดิมครับ ผมสังเกตุเห็นว่ามี Mark ที่โข่งหน้าแต่ไม่รู้ว่าต้องอยู่ตำแหน่งกันแน่ ท่านรู้ช่วยแจ้งด้วยครับ

[Yanyong]

ง่ายสุดน้าหมุนซ้าย อีกหน่อยครับ (ซัก 3 mm)
แล้ววิ่งดู กดซัก G4-5 =80-130 เอาแบบกดสุดเลยครับ
มันจะ ออกเกินไม่เกิน ช่วงนี้เห็นผลชัดครับ
ถ้ายังเกินอยู่ก็ ซ้ายอีกที ไม่ต้องกังวลครับ ช่วยกันแก้ไป น้ามีวัด บู๊ชอยู่ เล่นไม่ยาก
+อีกนิด บู๊ช 20 กำลังงามเลย น้า ใส่ วงจรปลดล๊อคซะ
เข้าไปแอบดูที่นี่ก่อนก็ได้ ครับ

[sinica9]

ขอบคุณครับ แต่ผมหมุนมาจนปาก Turbo ติดกรองน้ำมันแล้ว ยังเกินอยู่แลย

[evoda3]

มีแหวนป่าวครับลองถอดแหวนออกครับ

[Yanyong]

ที่เกินนี่ กดไปเท่าไหร่ครับ G อะไร รอบเท่าไหร่
-อ้า น้า เกียงมาช่วยอีกแรง เดี๋ยวก็หายใจโล่งครับ
ตามที่น้าเกียง ว่าครับ มีแหวน ถอดแหวน มีสร้อย ถอดสร้อยครับ
ขายแต่งรถ 55

[sinica9]

ไม่มีแหวนรองครับ ปรับ Boost มือก็ปลดออกต่อตรงแล้ว แต่ผมอยากเห็นหน้า Turbo ของ Plus ใครมีช่วยส่งรูปให้ดูหน่อยก็ดีครับ จะได้รู้ว่าต้องหมุนเท่าไร

[Yanyong]

ไม่มีแหวนรองครับ ปรับ Boost มือก็ปลดออกต่อตรงแล้ว แต่ผมอยากเห็นหน้า Turbo ของ Plus ใครมีช่วยส่งรูปให้ดูหน่อยก็ดีครับ จะได้รู้ว่าต้องหมุนเท่าไร

Plus ก็หอย 116 ครับ
อีก 1 ครับ
ถ้าหมุนซ้ายสุดมากไปมันก็บิดแกนนะครับ แต่ไปอีกทาง ลองหมุนขวาละครับที่เนี๊ย

[oidtriton]

รูปนี้ใช้ได้ปะน้า รถผม 4x4 นะ

[oidtriton]

อีกมุม

[oidtriton]

แถมอีกมุม

[wattana]

รูปนี้ใช้ได้ปะน้า รถผม 4x4 นะ

เทอร์โบ 4x4 เอียงไปมากกว่า Plus จริงๆ
รูปเทอร์โบของ plus ครับ ดูที่ตำแหน่ง Mark ด้านบนครับ

[evoda3]

ของผมลง3.2 รองแหวน 4มิล ขยับโบขวาเกือบปลายน็อต ได้17.6 อัดเต็มๆมีโชเอนจิ้นครับแต่ยังไม่ได้ปรับคืนเลยยังได้ 160kmเริ่มขึ้นช้ามากแต่ได้180เหมือนเดิม อยู่เลย อิอิอิ

เคยขยับไปครึ่งน็อตได้แค่ 15.6เอง

[sinica9]

ตำแหน่งก็ใกล้เคียงกันกับของผมแล้วทำไมของผมปาก Turbo เกือบติดกรองน้ำมันแล้วล่ะ..งงๆๆๆ ขนาดผมสไลด์จุดยึด West Gauge ใหม่แล้วก็ยังเกินอีก ต้องหาวิธีต่อไป ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยแจ้งข้อมูลครับ
ไม่รู้ ADSL ผมเป็นอะไรUpload รูปไม่ผ่าน ไม่งั้นจะส่งรูปการใส่ Inter และตำแหน่ง Turbo มาให้ดูครับ

[Yanyong]

องศาตามนี้ + แหวน 4 mm 15 Psi ไม่ขึ้น กว่านี้
ไม่อยากปรับหอยอีก ทาซิลิโคนแล้ว
แต่ใส่หรี่ วาล์วเอาไว้ครับ

[CHATREE]

ผมก้อเคยเป็นครับแต่ผมหมุนหน้าโบลงเกือบชนกรองน้ำมันเครื่องแล้วเอารถเข้าเช็คที่0แล้วค่อยขยับหอยใหม่ ลองทำดูครับ

[MiNi_XXL]

ดัดขาเวสเกตหรือป่าวครับ

[เจ้าเมืองขุน]

อยากรู้ว่าเราต้องหมุนโบไปทางไหนครับ หมุนขวาเง้าหาเครื่องหรือหมุนซ้ายไปกรองเครื่อง แล้วหมุนมากไปจะทำให้ความเร็วปลายลดลงใช่ไหมครับ

[sinica9]

ของผมก็หมุนเกือบชนกรองน้ำมันแล้ว ยังเกินอยู่เลยสงสัย Westgauge แต่ละตัวค่าสปริงคงไม่เท่ากันแน่เลย ตอนนี้เหยียบมากๆกล่องตัดเพราะอยู่ที่ 20ปอนด์โน่นแน่ะ ขนาดทำช่องสไลด์จุดยึดสกรูใหม่แล้วยังเกินอยู่เลย กลุ้ม..ต้องโมเพิ่มอีก

[MiNi_XXL]

ใจเย็น ๆ ครับ เอาใจช่วย

[Yanyong]

ของผมก็หมุนเกือบชนกรองน้ำมันแล้ว ยังเกินอยู่เลยสงสัย Westgauge แต่ละตัวค่าสปริงคงไม่เท่ากันแน่เลย ตอนนี้เหยียบมากๆกล่องตัดเพราะอยู่ที่ 20ปอนด์โน่นแน่ะ ขนาดทำช่องสไลด์จุดยึดสกรูใหม่แล้วยังเกินอยู่เลย กลุ้ม..ต้องโมเพิ่มอีก

ผมมี Block Boost Cut แจกฟรีแต่ต้องทำเอง
http://www.thaitritonclub.com/forum/...=17314&page=12
ป๊ะ ดูของฟรีกัน
งบ 300 อย่างดีมีหลอกให้แรงได้ด้วย
งบ 30 บาท กัน Boost ตัดได้อย่างเดียว แรงถูดทอนลง 1-2 %