Triton plus 140HP เมื่อใส่กล่องแต่งแล้ว version ของ Ecu จำเป็นต้องลงให้ตรงรุ่นหรือเปล่า? ปัจจุบันผมลง 3.2 V3 ขอบคุณน้า ๆ ล่วงหน้าครับ.....
Triton plus 140HP เมื่อใส่กล่องแต่งแล้ว version ของ Ecu จำเป็นต้องลงให้ตรงรุ่นหรือเปล่า? ปัจจุบันผมลง 3.2 V3 ขอบคุณน้า ๆ ล่วงหน้าครับ.....
น้าตุ้ย เข้าไปที่ศูนย์ไทธาดาอยุธยา สายเอเชียอ่ะครับ ถามหาลุงหนวดที่อยู่แผนกบริการลูกค้าเลยครับ ลง 3.2 v.4 เลยครับ โดยส่วนตัวผมว่ามันโอเคเลยนะครับ แต่อย่าไปลง v.6 หรือ v.7 อะไรเนี่ยแหล่ะครับ ผมจำไม่ได้ เพราะน้าเดียวเราเคยไปลงมาทีนึง แล้วขับไปเที่ยวที่บางแสนกันตอนนั้น น้าเดียวถึงกับร้อง จ๊าก..! มาแล้วอ่ะครับ เสียงเครื่องมันเงียบดี แต่ แดร๊ก น้ำมัน ค๊อตๆ เลยอ่ะครับ อิๆๆๆ น้าเดียวแกยังต้องไปเปลี่ยนกลับเลยอ่ะครับ
ด้วยความเคารพครับ..
ปกติ พลัส 140 HP. ecuจะเป็นเวอร์ชั่นไหนคับ ผมตัว2010ครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Ttriton : 13-06-2011 เมื่อ 15:22
กำลังหาข้อมูลครับ
โดยส่วนตัว ผมจะลงเวอร์ชั่นติดรถครับ ถ้าใส่กล่องแต่งมาแล้ว ดีที่สุด
เพราะถ้าลงข้าม เวอร์ชั่นจะมีผลในอนาคตครับ กล่องมันจะงง และจะไม่เถียร ครับผม
ลุงหนวด จรวดโตอ่ะเป่า ??
มาอัพเดทเรื่องที่สอบถามน้า ๆ ครับ....จากที่ได้คำแนะนำจากน้า ๆ และ สอบถามจากผู้ติดตั้งกล่อง ก็บอกให้ลงเวอร์ชั่นติดรถ ผลที่ได้เครื่องเดินเนียนมาก ๆ ไม่กระชาก กระพือ ๆ เหมือนก่อนทำ และอัตราเร่งดีกว่าเดิมชัดเจนครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Ttriton : 15-06-2011 เมื่อ 10:01
ลังเลระหว่างโปรเดิมกับ3200มาซักพักแล้วครับ..เก็บข้อมูลมาเรื่อยๆ..สุดท้ายก็จบที่ "โปรเดิม"..หุ หุ.
แล้วโปรเดิม2500cc 116 ม้า ออกรถปี07ปลายๆ..มันมีหลายเวอร์ชั่นเหรอครับแล้วเวอร์ชั่นไหนเหมาะสมที่สุดอ่ะครับ
รบกวนด้วยนะครับ..
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย oat-oat : 17-06-2011 เมื่อ 11:01
โปรเดิม+กล่อง=ลงตัวสุดๆแล้วครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks