รถผมตอนนี้วิ่งไป115660 โล ยังไม่ได้เข้าเชคระยะเปลี่ยนสายพานและอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนช่วงแสนโสน่ะครับไม่ทราบว่าพวกสายพานไทมมิ่งจะมีโอกาสขาดหรือป่าวครับ รถไม่ได้ใช้งานหนักเลยครับ
รถผมตอนนี้วิ่งไป115660 โล ยังไม่ได้เข้าเชคระยะเปลี่ยนสายพานและอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนช่วงแสนโสน่ะครับไม่ทราบว่าพวกสายพานไทมมิ่งจะมีโอกาสขาดหรือป่าวครับ รถไม่ได้ใช้งานหนักเลยครับ
ของผมก็เปลี่ยน แสนโล ประมาณ นี้เลยครับ ถอดออกมา สายพานยังสภาพดีอยู๋เลยทุกเส้น ขนาดผมใช้รถทุกวันนะครับ แต่ก็เปลี่ยนดีกว่าครับ เพื่อความปลอดภัยครับ
จะแสนสี่แล้วยังไม่ได้เปลี่ยนสายพานเลยเสียวจัง
รถสามปี 1 เดือน ระยะ 98,000 โลแบกล้อโตๆทุกของ 2-400 โล แทบทุกวัน จัดรายการมาตามนี้
1 สายพานทามมิง 2 เส้น
2 ลูกรอก 4 ตัว
3 ซีลบาลาน 2
4 บูชบาล้านซ์ 2
5 ซีลราวลิ้น 1
6 ซีลข้อเหวี่ยง 1
7 สายพานแอร์ 1
8 สายพานไดชาจ 1
9 ตัวตั้งออโต้ 1
10 ท่อยางหม้อน้ำบน 1
11 ท่อยางหม้อน้ำล่าง 1
12 เข็มขัดรัด 4
13 ลูกรอกไดชาจ 1
14 น้ำยาหม้อน้ำ 6 ลิตร
รวม 20 รายการ
ผมเช็คเบิกอะไหล่ข้างนอก รวมค่าแรงนอกประมาณ 7 พัน บางอู่ 9 พัน รายการตามข้างบนทั้งหมดนี้นะครับ บางตัวก็เสื่อมแล้วน่ากลัวมาก บางตัวมองจากภายนอกแล้วสภาพยังดี ลูกรอกบางตัวแน่นมาก(อาจจะไม่เปลี่ยนก็ได้ ใครจะกล้าเกิดมันมาหลวมๆคลอนๆตอนแสนห้าทำไงใครจะไปรู้ ไม่ได้ถอดออกมาเช็คด้วยมือเปล่าง่ายๆ) ตัดสินใจสองจิดสองใจ ร้านอะไหล่ดี รึ 0 ดี เช็ค 0 ราวๆ 1 หมื่น ข้างนอก 7-9 พัน เอ ของก็เหมือนกันทั้งหมด ตากกัน 2-3 พัน มาไล่ดูละเอียดๆแล้ว มันตั้ง 20 รายการนี่นา แต่ละรายการของ ข้างนอกกับของ 0 ต่างกัน หลักสิบมั่งหลักร้อยมั่ง เลยตัดสินใจ จัดของ 0 ดีกว่าครับ ยังไงก็อะไหล่แท้แน่นอน สบายใจกว่าครับ โดนไป 10,193 บาท หักส่วนลด 10 และบวกแว็ท 7% แล้ว
ถ้ารถไม่ได้ใช้งานหนัก ไม่ได้ลุยน้ำท่วมมา ลากได้ถึง 120000กม.สบายๆ แต่อย่างว่าใครๆก็กังวล
อย่างที่ถามรถขนผักเค้าก็เปลี่ยนแค่สายพานกะลูกรอกแค่นั้น ซีลกะปั๊มน้ำตามอาการ
ที่มาเป็นรายการยาวๆ เป็นการขายอะไหล่เป็นแพ๊คเกจมากกว่า(แต่ผมก็เปลี่ยนหมด ก็กัวละคร๊าบ)
ไม่ทราบว่าคุณ CONMAN เปลี่ยนที่ไหนนะครับพอดีผมอยู่แถวปทุมพอจะีมีที่แนะนำไหมครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks