แบบว่าเผื่อเอาไว...??? คงโชว์โหดไม่เท่า desel ใช่ไหมครับ..
แบบว่าเผื่อเอาไว...??? คงโชว์โหดไม่เท่า desel ใช่ไหมครับ..
สนใจตามด้วยครับ
รอ หมูหินกองมาตอบครับ. เห็นแกเอาไปลุยที่คลองมะเดื่อมา
ตอบไงดีล่ะ......... รอผู้รู้จริงๆมาตอบดีกว่าครับ........
ที่ผมเคลลุยนะ เดิมๆ เหยียบแบบห้ามหยุด ประมาณมิดซุ้มล้ออะ Plus CNG นะตอนน้ำท้วมปีที่แล้ว วิ่งเล่นๆช้วยคนอยู่แถวๆ สาย4 - สามพราน ตอนป้านแดงๆเลย ^^
แต่เห็นเจ้า navara วิ่งอยู่ข้างหน้า ดับกลางน้ำเลย ขอผมก็เกือบเหมือนกัน
เกียร์ 1 กดคันเร่งไม่เกิน 2500 รอบ ถ้าให้ดี อย่าท่วมเกินความสูงยาง ซุ้มล้ออันตรายเกินไป
ถ้าหลีกเลี่ยงไม่ได้ เกียร์ 1 รอบเดินเบา อย่าให้ถึงกรองอากาศ (ประมาณกระจังหน้าแล้วกัน) ถ้าเครื่องดับ ไม่รับผิดชอบด้วย 555
เจอมาน้าเอ็ม ผมว่าเราๆ Plus น่าจะลุยได้ประมาณเกินครึ่งล้อได้นิหน่อยน่ะ
ระดับ40-60ซม. ประมาณ2ฟุต ถือเป็นอันตรายสำหรับรถเก๋งทุกรุ่นทุกประเภท ไม่ควรผ่านอย่างยิ่ง ในระดับเดียวกันนี้รถปิกอัพทั่วไปนั้น ก็เริ่มมีลุ้นพอสมควร เพียงแค่ต้องระวังเรื่องของคลื่นน้ำ อาจจะเข้าเครื่องได้ ส่วนกระบะยกสูงทั่วไปนั้นสามารถผ่านได้ ไม่มีปัญาหา แต่ก็ต้องระวังเรื่องคลื่นน้ำเช่นกัน
ระดับ60-80ซม. ระดับนี้เป็นอันตรายกับรถทุกประเภท ไม่เว้นกระทั่งรถใหญ่ทั้งหลาย เพราะอาจมีสิทธิไหลเข้าหรองอากาศได้ การลุยน้ำระดับนี้ต้องใช้ความชำนาญการเป็นพิเศษพอตัว ที่สำคัญ พยายามอย่าปะทะคลื่นโดยตรงเพื่อเลี่ยงเครื่องดับกลางอากาศ
น้าเอ็มจะไปลุยน้ำแล้วหรา อิอิ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย tae666 : 26-09-2012 เมื่อ 10:12
เตรียมพร้อมเเล้วหรอน้า ฮิฮิฮิ...
แหมเป็นภูมิคุ้มกัน....เห็นว่าเบนซิลมันเป็นระบบไฟฟ้าจุดระเบิดอ่ะ.....เตรรียมพร้อม 3"""4""
Plus เบนซิน + LPG ยก 2 นิ้ว เคยลุยสูงสุดประมาณเกือบ 80 cm
รู้สึกได้ว่าน้ำแตะท้องพื้นรถ กลัวจะเข้าทางช่องเกียร์เหมือนกัน
ทางประตูไม่เข้านะ เข้าใจว่ายังใหม่อยู่ ยางขอบประตูยังดีอยู่ แต่ไม่ควรจอดแช่ อาจซึมได้ ถ้าไหลๆ ไม่เข้าแน่
ไอ้ที่ถามผมกลัวเข้าในระบบเครื่องอ่ะน้า...อิอิ สองนิ้วกะผมเดิมเดิมขอบ ยี่สิบไม่หน้าจะหนีกันเท่าไหร่....นหอ...อิอิ
อย่าเข้ากรองอากาศเป็นดีที่สุด ส่วนท่อถ้าจบน้ำแล้วเรายังเหยียบได้อยู่ ก็ยังไม่ค่อยมีปัณหา แต่อยากลุยเลยดีที่สุด เบคผมดังยังไม่หายเลย ที่ผมคับไปลุยมะปีที่แล้วเพราะต้องไปรับแฟน บ้านน้ำท้วมปีที่แล้วครับ พอดีมีคนโบกไปทางเดียวกันเลยให้ขึ้นมาด้วยกัน เต็มกระบะเลย ^^
โดยมากเบนซิลมันมีหัวเทียน จะแป๊คก็ตรงที่ใบพัดลมหน้าเครื่องมันจุ่มน้ำถึง แล้ววิดสาดไปทั่วเครื่องนี้ละเบนซิลที่จะหนีไม่พ้นเบ้าปลักสวมหัวเทียนเปียก เลยต้องมีการพกพวกสเปรไว้ฉีดไล่ละอองความชื้นที่เปียกเพื่อช่วยตัวเองให้พ้นจากจุดเฉพาะกิจนั้นแหละ และควรจะต้องใหม่ๆด้วยให้มันแรงลมพอจะมีแรงเป่าละอองน้ำให้กระเด็นออกไปครับ
แนะนำอย่าลุยเกินมิดล้อ ปิดแอร์ วิ้งเลือยๆ2500
อย่าหยุด ถ้าให้ดีวิ้งน้ำมันเป็นดีที่สุด
พอลุยมาแล้ว อย่าลืมจอดตากแดด เปิดประตู ให้พรมมานแห้ง
หราถอดซัก ก็ดีนะคร้าบบบบบบบบบ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks