ตามหัวข้อเลยครับ ช่วนกันแชร ปัญหาข้อดีข้อเสียหน่อยครับเพื่อเป็นแนวทาง ngv+E85ครับเพื่อเวลาไม่แก็สเราก้อเติมe85 ทดแทนเพื่อความประหยัด*2ครับน้า
ตามหัวข้อเลยครับ ช่วนกันแชร ปัญหาข้อดีข้อเสียหน่อยครับเพื่อเป็นแนวทาง ngv+E85ครับเพื่อเวลาไม่แก็สเราก้อเติมe85 ทดแทนเพื่อความประหยัด*2ครับน้า
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย samuraii : 26-10-2013 เมื่อ 12:21
สวัสดีครับ รอฟังข้อมูลด้วยครับ
อยากรู้คือกันเด้อ พี่น้องเอ๋ย
เงียบมากเลยอ่ะครัย ไม่เคยมึใครลองใช้เลยหรอครับ
เร็วนี้ผมจะรีวิวเคลือบลูกลอยกับเปลื่ยนปั๊มติ๊กสำหรับอี85ครับ จริงๆแล้วยังไม่เจอปัญหาครับ แต่ดักใว้ก่อน
จัดเลยครับเพื่อการใช้งานนะยะยาว
อยากทำอยู่ครับ ตอนนี้ e85 เริ่มหาเติมไม่ยาก
ใช่ครับมีเยอะมากแถมราคาถูกกว่าe20 ตั้งสิบกว่าบาทคุ้มแน่นอน
ถ้าไม่ปรับแต่งอะไรเลย......ระยะยาวยังไงก็มีปัญหาครับ อยู่ที่ว่าจะรับได้หรือไม่
จุดคุ้มทุนแต่ละคนไม่เท่ากันครับ
ผมคนหนึ่งหละที่ใช้ ngv กับ e85(ไม่ผสม) ใส่กล่อง2ใบที่เหลือเดิมๆ ถ้าวิ่งรวมๆกันแล้วประหยัดเท่า lpg ครับหรือประหยัดกว่าถ้าขยันเติมNgv ***อาการตอนนี้เวลาสตาร์ทเครื่องตอนเช้า มีน้ำออกท่อตลอดทุกเช้าครับ***
เครื่องเย็นสต๊าท ออกตัวไม่ได้ครับถ้าเป็น e85 ของผมนะ น้าท่านอื่นเป็นไหม
อัตราสิ้นเปลืองเป็นอย่างไงครับ e85 ผมเห็นดีเซลอยู่ที่ประมาณ 11 โลลิตร แต่ราคาแพงกว่า e85 นิดหนึ่ง ผมเลยอยากจะรู้ว่า e85 คำนวณแล้วจะกินกว่าดีเซลเท่าไร ^_^
คิดเล่นๆนะครับ เบนซิลe20นอกเมือกกินอยู่ที่ 10โลลิตร e85ปรับจูน+15% น่าจะกินอยู่แถวๆ 7.5-8กม/ลิตรอ่ะครับรวมอัตตราการระเหยที่มากกว่าe20นิดหน่อยครับ ผิดถูกขออภัยครับ
ผมได้หาๆข้อมูลเกียวกับ e85 บางคนก็บอกระเหยเร็ว บางคนก็บอกกัดยาง แต่ก็มีอีกกลุ่มหนึ่ง บอกระเหยช้ากว่า กัดยางน้อยกว่า แถมมีรีวิว งงไปหมด - -
รถผมตอนนี้62,800 โลแล้วครับ1ปีกลับอีก1เดือน พึงมาใจถึงติดกล่องเติม e85 เพียวๆ เมือตอนประมาณ50,000 สรุปแล้วผมใช้ e85 มาประมาณ1หมื่นกว่าโล แต่เมือก่อนยังไม่ติดกล่องผมกลับต่างจังหวัดทีผมก็เติมผสมตลอดนะครับe85 กลับ e20 แต่เดี๋ยวนี้e85เพียวๆครับเติมเต็มถังประมาณ 1700 เคยจับวิ่งแต่น้ำมัน ได้ประมาณ530 โลแดงครับ รถผมยาง265/75/16 นะครับ ความเร็ว120-140 ไม่เกินนี้
ผมว่าตัดเรื่องสายยางไปเลยครับ มันจะเหมือนตอนแก๊สโซฮอล์เข้ามาใหม่ๆอะที่บอกกันว่าเติมแล้วกัดสายยางผมเห็นตอนนี้เติมกันทุกคันเลย ที่หน้าเป็นห่วงคือไอ้ลูกลอยกับปั้มติ๊กหละครับ ถ้ามันพังก็คงไม่หน้าเกิน5000 พังที่นี้เปลี่ยนแบบe85ไปเลยครับยาว วิ่ง e85 สัก20ถังก็น่าจะคืนทุนแล้วครับ แต่ก่อนเติมน้าๆต้องไปติดกล่องe85ก่อนนะครับ มันจะได้เยียบออกครับ
ผมกลัวว่าปั๊มติ๊กมันจะไปก่อนอ่ะครับเพราะเราใช้ทั้งngv+น้ำมันe85 ถ้าe85ค้างในถ้งนานจะเป็นอะไรมั้ยน้อ
เติมมาตั้งแต่วันแรกที่ออกครับ ไม่ติดกล่อง ไฟไม่โชว์ วิ่งมาปีกว่า 40000 กิโล ยังปกติ เวลาวิ่งแกสอืด ก็กดไป e85 ก็แรงได้พอๆกับปาเจโรสปอร์ต 178 อีกคันที่บ้าน. ข้อดีคือไม่ต้องติดถังแก้สเพิ่ม วิ่งไกลๆไม่มีแกสก็เติม 85 ไปให้เต็ม ถ้าเสียก็ซ่อมครับ ผมไม่ซีเรียสเท่าไหร่ ผมใส่ยาง 285 50 r20 วิ่งสบายๆ. เล่าให้ฟังเป็นแนวทางไม่จำเป็นต้องเอาอย่างครับ ใช้รถอย่างมีความสุขคือกำไรชีวิตครับ อย่างน้อยก็กล้าทดลอง สนุกดีครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย oody : 09-11-2013 เมื่อ 05:29
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks