คือรถผมไปเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมา แต่หลังจากออกจากอู่แล้ว รถวิ่งได้แค่ 90-100 เอง เร่งไม่ขึ้น เหยียบจนเครื่องหอนเลยก็ไม่ขึ้น อาการแบบนี้เกี่ยวกับการที่เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเปล่าครับ
คือรถผมไปเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมา แต่หลังจากออกจากอู่แล้ว รถวิ่งได้แค่ 90-100 เอง เร่งไม่ขึ้น เหยียบจนเครื่องหอนเลยก็ไม่ขึ้น อาการแบบนี้เกี่ยวกับการที่เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเปล่าครับ
น่ากลัวนิ ถ้าเป็นหลังจากเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง อย่าเพิ่งไปเหยียบมากนะครับเดี๋ยวงานเข้า ทำไมไม่กลับไปเช็คอู่หรือศูนย์ที่ไปเปลี่ยนมาหล่ะครับ จุดอันตรายมากนะครับจุดนี้ แต่ก็รอน้าๆเทพๆมาวิเคราะห์อีกทีครับ อาจจะเป็นที่จุดอื่นก็ได้ เช่น คลัชหมด ลื่น ก็เป็นไปได้ ดันๆๆ หายไวๆครับ
ก่อนที่จะเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ไม่เป็น แสดงว่าการตั้งจุดมาร์คของช่างผิดพลาดแล้วล่ะครับ
อันตรายนะครับ เสียงเครื่องเป็นยังไงครับ
อู่ไว้ใจได้ไหมครับ กลัวอู่วางยารถนะชิ พอเข้าไปอีกมันก็จะบอกเปลียนโนนเปลียนนี้ อันนี้เคยอ่านในกระทู้ในพันทิพย์นะครับ
ผมว่าเข้าศูนย์ดีกว่าครับ ให้ศูนย์เช็คให้แล้วบอกอาการที่เราเจอ
ผมก็เพิ่งเปลี่ยนมาครับแต่เลือกใช้บริการ 0 แพงหน่อยแต่ไว้ใจได้เพราะผมไม่รู้จักอู่ที่น่าเชื่อใจครับ ขอให้หายไวไวนะครับ
Mark น่าจะไม่ตรงครับ จะกินน้ำมันมากขึ้นด้วย เร่งอืด
ผมก็เพิ่งเปลี่ยนมาเมื่อ 6-01-2014 ร้านช่างแก้ว รามอินทรา 21 แยก 6 Mitsu Only
ก็ยังวิ่งดีเหมือนเดิม (ระยะ119087 กม.)ค่าใช้จ่ายประมาณ 6000++
ถ้ามาร์คไม่ตรงนี่สตาร์ทติดหรือครับ
โทรไปถามรายละเอียดได้เลยครับ กันเองครับผมเคยทำสมัยใช้ท้ายเบ้นซ์ครับ
ติดต่อเราได้ที่ อู่ Mitsu Only Service
บ้านเลขที่ 5 ซ.รามอินทรา21 แยก6 ถนนรามอินทรา แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กทม. 10200
เบอร์โทร : Fax 02-970-7796 / ช่างแก้ว 089-896-6267 ,พี่นก 086-889-9233
มาร์คไม่ตรงจริง ๆ ห่างไป 2 เฟือง แก้เรียบร้อย แต่มีอาการสั่นมาแทน คือ ติดเครื่อง พอแอร์ตัดทำงาน รถจะสะท้านแบบรู้สึกได้ แต่ไม่ถึงกับสั่นเป็นเจ้าเข้านะครับให้ช่างที่แก้งานดูเค้าบอกว่าผมคิดไปเอง น้า ๆ ว่าเกิดจากอะไรครับ
ยางแท่นเครื่องหรือเปล่าครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks